Ainda a dois meses da virada do semestre e as montadoras já se apressam em lançar a linha 2018 de seus carros. Desta vez é a Fiat que coloca no mercado o Uno 2018.
O hatch ganhou um leve acréscimo no pacote de equipamentos, novos nomes de algumas versões e, principalmente, um reajuste para baixo na tabela de preços, mesmo que tímido na diferença.
O modelo conta agora com o medidor de pressão dos pneus . O dispositivo detecta automaticamente quando há uma pressão inadequada em um ou mais pneus após última calibragem.
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As informações aparecem no painel do computador de bordo e sistema alerta o condutor, informando a necessidade de verificação da pressão.
Lembrando que os pneus interferem tanto na segurança quanto no consumo e conforto. Calibragem fora do padrão também ocasiona desgaste prematura dos compostos.
A versão de entrada do Uno troca o nome Attractive pela Drive, como o irmão menor Mobi. Ela é a única a vir com o motor 1.0 Firefly, de 3 cilindros e 72/77 cv (gasolina/ etanol), associado ao câmbio manual de cinco marchas.
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As versões automatizadas também receberam novo batismo. Sai o nomenclatura Dualogic e entrada a GSR. O câmbio que dispensa o pedal de embreagem está disponível com o motor 1.3 Firefly, 101/ 109 cv.
Dependendo da configuração, o Uno pode trazer direção elétrica com função City, assistente de partida em rampa, controle de estabilidade e tração, câmbio GSR acionado por botões no console e borboletas atrás do volante para a troca manual de marcha, além da tecla Sport e sistema start/stop.
A Fiat também reduziu os preços nas versões Drive e Way e manteve na Sporting. Confira:
| Versões | Preço novo | Preço anterior |
| Drive 1.0 (antigo Attractive) | R$ 42.980 | R$ 43.320 |
| Way 1.0 | R$ 44.150 | R$ 44.490 |
| Way 1.3 | R$ 49.120 | R$ 49.320 |
| Way 1.3 Dualogic | R$ 53.630 | R$ 53.830 |
| Sporting 1.3 | R$ 51.080 | mesmo valor |
| Sporting 1.3 Dualogic | R$ 55.580 | mesmo valor |
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