A Fiat deve lançar duas picapes, ao invés de uma, para substituir a Strada até 2020. Uma mais compacta atende pelo nome de projeto X1P e usaria a plataforma 327, do Uno e do Fiorino, e a frente do Mobi, enquanto a outra, a X6P, teria a base Argo e carroceria com cabine dupla e quatro portas, com porte aproximado ao da Toro.
Segundo noticiou o site Autos Segredos, a Fiat ainda não bateu o martelo quanto ao desenho final dos utilitários, mas fontes ligadas à marcas confirmaram que o utilitário menor trará frente do Mobi e o corpo do furgão Fiorino, adaptado com uma caçamba.
A escolha pelo visual dianteiro do Mobi tem uma lógica, afinal o ‘fucinho’ do Novo Uno é praticamente o mesmo desde 2010, enquanto o subcompacto chegou às ruas no ano passado.
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Mais voltada para o transporte rápido de cargas, a ‘picapinha’ traria uma suspensão traseira específica, com eixo rígido e feixe de mola. Entregaria equipamentos superiores aos vistos hoje na Strada, como direção elétrica, controle de estabilidade, além dos novos motor 1.0 ( 77 cv e 10,9 kgfm de torque) e 1.3 Firefly (109 cv e 14,2 kgfm), ambos associados às câmbios manual e GSR (automatizada), de 5 marchas.
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Todos recursos herdados do Uno, que subiu de patamar com a recente atualização.
Já o site Motor1.com informa que o projeto maior entrará no lugar das versões mais caras da Strada, como a Adventure cabine dupla, posicionando-se numa faixa de preço entre R$ 60 mil e R$ 80 mil, uma vez que receberá os componentes mais sofisticados do Argo e um acabamento interno caprichado.
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Apesar de ser a líder de vendas há tempos no segmento de picapes e ter a imagem de robusta, a Strada é derivada do primeiro Palio, de 1996, e ao longo da sua trajetória viveu de reestilizações, o que exige uma sucessora mais moderna- está no mercado desde 1998.
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