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A Volkswagen finalmente lançará no Brasil o facelift da sétima geração do Golf, que estava prevista para estrear no fim do ano passado, mas sofreu atraso no planejamento com a chegada do novo Polo e as vendas em baixa dos hatches médios.

Segundo publicou o site Motor1.com, a apresentação para a imprensa acontece no fim de abril. Fotos do modelo no pátio da fábrica de São José dos Pinhais (PR) ganharam as redes sociais, confirmando que o Golf 2019 chegará às lojas em breve.

A atualização do modelo segue a mudança feita na Europa. Novidades no desenho do para-choques, nas rodas de liga leve e nos elementos interno dos faróis, com a assinatura em led acompanhando o friso cromado da grade. As lanternas recebem um novo arranjo interno das luzes e passam a ser em led.

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Na cabine o destaque é o novo painel em TFT (Active Info Display) com tela de 12,3”, emprestada do Audi A3, que permite personalizar diferentes visualizações.

Unidade do Golf no pátio da fábrica de São José dos Pinhais.
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As opções de conjunto mecânico devem ser mantidas, mas há a expectativa de o modelo adotar o câmbio automático no motor 1.0 TSI flex, que na linha anterior é gerenciado pela transmissão manual. A potência também subiria de 125 para 128 cv, como nas versões mais caras do Polo.

Os demais propulsores são o 1.4 TSi flex, de 150 cv, associado ao câmbio automático, e o 2.0 TSI a gasolina, de 220 cv, administrado pela caixa automatizada DSG de dupla embreagem, este último disponível na versão GTi.

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O Golf Variant adotará as mesmas alterações visuais e de conteúdo do hatch, mantendo a opção única de motor, a 1.4 TSI. Agora é esperar pelo anúncio das versões e dos preços, pois a chegada do Polo - tratado pela Volks como mini Golf - deixou um nuvem de incertezas quanto o futuro do Golf no Brasil.

Atualmente, a configuração turbo é vendida com preço promocional de R$ 69.990, enquanto que o equipado com câmbio automático parte de R$ 109.730.

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Unidados do novo Golf no pátio da fábrica da Volks em São José dos Pinhais.
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