O crescimento de vendas do Jeep Renegade em todo o país se confirmou também no Paraná. Após aparecer na terceira posição em agosto, o modelo deu um salto em setembro e superou de uma só vez o líder Renault Duster e o vice-líder Honda HR-V. O Renegade cravou 319 unidades no mês passado, contra 290 do Duster e 258 do HR-V. O Renault, porém, ainda continua à frente em 2015, com 3.951 emplacamentos (veja tabela abaixo).
No mercado nacional, o Renegade aparece na 11ª posição entre carros de passeio e comerciais leves emplacados em setembro. Foram 5.677 unidades, número 23,5% superior ao do volume de agosto (quando o modelo estava em 16º do ranking). No acumulado do ano, o carro ultrapassou a marca de 20 mil unidades desde o lançamento em abril.
Divulgação/Jeep As versões 2.0 turbodiesel foram os destaques em setembro, com 1.274 unidades comercializadas, o que representou 22,4% do mix de vendas do modelo produzido em Goiana (PE). Vale ressaltar que a configuração mais conta com este tipo de motorização é a Sport, que sai por R$ 99.900 - a Longitude pula para R$ 109.900 e a Trailhawk bate os R$ 119.900.
O Renegade já é o SUV diesel mais vendido do país nos últimos meses, com uma participação de 46% em setembro. “Seja com tração 4x2 ou 4x4, com motor 1.8 flexível ou 2.0 turbodiesel, o Renegade continua subindo a ladeira e ganhando velocidade”, comemora Sérgio Ferreira, diretor-geral da Chrysler Brasil e da Jeep para a América Latina.
O mês passado também marcou a superação da meta de 150 concessionárias espalhadas pelo Brasil. A rede Jeep já conta com 154 pontos de venda e atendimento (mais que o triplo do que tinha no começo deste ano), e o objetivo é alcançar 200 lojas até o fim do ano. “Mesmo com uma rede ainda menor que a da concorrência, esses parceiros (concessionários) ajudaram a colocar a Jeep na nona posição no ranking de emplacamentos por marca, com uma fatia de 3% do mercado total”, destaca Ferreira.
Os mais vendidos no Paraná
Números de emplacamentos em 2015:
HATCHES | Setembro | Acumulado |
COMPACTO |
| | | |
| 1º Chevrolet Onix | 678 | 5.669 (2º) |
| 2º Renault Sandero | 668 | 7.188 (1º) |
| 3º Fiat Palio | 571 | 5.494 (3º) |
| 4º Ford Ka | 552 | 4.473 (6º) |
| 5º Volkswagen Gol | 488 | 5.500 (4º) |
| MÉDIO |
| | | |
| 1º Ford Focus | 177 | 1.203 (1º) |
| 2º VW Golf | 112 | 795 (2º) |
| 3º Peugeot 308 | 89 | 514 (4º) |
| 4º Chevrolet Cruze | 64 | 786 (3º) |
| 5º Fiat Bravo | 18 | 171 (5º) |
SEDÃS |
| | |
| COMPACTO | | |
| 1º Nissan Versa | 420 | 1.906 (5º) |
| 2º Chevrolet Prisma | 377 | 3.023 (2º) |
| 3º Ford Ka+ | 368 | 1.826 (6º) |
| 4º Fiat Siena | 238 | 2.202 (3º) |
| 5º HB20 S | 198 | 1.675 (7º) |
| MÉDIO |
| | | |
| 1º Toyota Corolla | 252 | 2.357 (1º) |
| 2º Honda Civic | 165 | 1.491 (2º) |
| 3º Chevrolet Cruze | 137 | 1.151 (5º) |
| 4º Nissan Sentra | 83 | 1.357 (3º) |
| 5º Renault Fluence | 82 | 1.226 (4º) |
PICAPE | | |
| PEQUENA |
| | | |
| 1º Fiat Strada | 636 | 6.232 (1º) |
| 2º Volkswagen Saveiro | 390 | 4.294 (2º) |
| 3º Chevrolet Montana | 163 | 2.206 (3º) |
| MÉDIA |
| | | |
| 1º Toyota Hilux | 204 | 1.644 (3º) |
| 2º Chevrolet S10 | 193 | 2.176 (1º) |
| 3º Ford Ranger | 110 | 1.672 (2º) |
| 4º Volkswagen Amarok | 93 | 925 (4º) |
| 5º Nissan Frontier | 69 | 642 (5º) |
MINIVAN/ STATION WAGON |
| |
| 1º Honda Fit | 121 | 1.274 (1º) |
| 2º Chevrolet Spin | 109 | 1.139 (2º) |
| 3º Volkswagen CrossFox | 57 | 409 (3º) |
SUV/ CROSSOVER | | |
| COMPACTO |
| | | |
| 1º Jeep Renegade | 316 | 1.273 (4º) |
| 2º Renault Duster | 290 | 3.951 (1º) |
| 3º Honda HR-V | 258 | 1.644 (2º) |
| 4º Ford EcoSport | 122 | 1.277 (3º) |
| 5º Chevrolet Tracker | 75 | 548 (6º) |
| MÉDIO |
| 1º Hyundai ix35 | 43 | 590 (1º) |
| 2º Mitsubishi Outlander | 42 | 379 (4º) |
| 3º Audi Q3 | 36 | 262 (5º) |
| 4º Kia Sportage | 32 | 419 (2º) |
| 5º Mitsubishi ASX | 31 | 388 (3º) |
| ( ): posição no ranking. Fonte: Fenabrave/PR |
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