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Volkswagen Polo acaba de chegar às concessionárias com um reconhecimento de peso na bagagem. O modelo foi escolhido o lançamento do ano na América Latina na eleição do Prêmio Americar 2018.

O novo hatch, apresentado no início de outubro em solo brasileiro, recebeu 50% dos votos e concorria com outras duas novidades no mercado brasileiro em 2017: Fiat ArgoRenault Kwid

A premiação foi criada há 4 anos pela Americar, associação que reúne atualmente 71 jornalistas especializados de 11 países (Argentina, Bolívia, Brasil, Chile, Colômbia, Equador, México, Paraguai, Peru, Uruguai e Venezuela). 

Os profissionais recebem os veículos para avaliação, alguns antes mesmo de chegarem às lojas, como foi o caso do Polo.  A região que participa da votação concentra uma população superior a meio bilhão de pessoas e que vende anualmente 5,3 milhões de veículos. 

Confira todos os ganhadores por categoria:

VW Polo - Carro do ano

50% dos votos
Outros finalistas: Fiat Argo e Renault Kwid 

jm1366 Getty Images/iStockphoto

A sexta geração do hatch chegou às lojas há menos duas semanas já com 8 mil unidades negociadas apenas na pré-venda. O modelo é vendido em três versões, com motorizações 1.0, 1.6 e 1.0 turbo, de potências variando de 84 cv a 128 cv.

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Volks aposta no Polo para iniciar uma ofensiva em lançamentos que contemplam 13 novidades nacionais (de um total de 20) até 2020 - o sedã Virtus será o próximo, no fim de janeiro de 2018.

Audi A5 - Melhor Importado 

60,2% dos votos
Outros finalistas: Lexus RX350 e Mercedes Classe E

A segunda geração do sedã premium estreou no Brasil em agosto embarcada com o que há de mais moderno em tecnologia dentro da marca. São quatro versões disponíveis equipadas com o motor 2.0 TFSI, de potências entre 190 cv e 252 cv.

>>Audi lança A5 que 'dispensa’ o motorista no congestionamento; veja preços

O destaque do novo Audi A5 é o assistente de engarrafamento (Traffic Jam Assist). Ele permite ao carro assumir a direção em trânsitos congestionados, possibilitando ao condutor tirar as mãos do volante e o pé dos pedais de freio e acelaração.

Jeep Compass - Melhor SUV 

58,4% dos votos
Outros finalistas: Ford EcoSport e Honda WR-V

Lançado no Brasil no fim do ano passado, o Compass é o principal produto da Jeep no país. Mesmo de porte médio e preço mais elevado (atualmente parte de R$ 105.990), o SUV virou líder do segmento (incluindo as opções compactas e mais acessíveis), desbancando o até então queridinho na categoria, o Honda HR-V.

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utilitário é vendido em cinco versões e duas motorizações: 2.0 Tigershark Flex, de 166 cv, e 2.0 turbodiesel, de 170 cv, sempre associada ao câmbio automático. 

Ford Ranger - Melhor Picape 

34,6% dos votos
Outros finalistas: Chevrolet S10 e Nissan Frontier

 A picape passou por uma atualização em 2016, com efinamento na cabine e tecnologias usadas no FocusFusion. Também investiu em segurança, além de adotar um visual dianteiro mais amigável com o consumidor urbano.

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O modelo, por exemplo, freia e acelera sozinho, alerta o motorista para mudanças indevidas de faixa de rolamento e desliga automaticamente o farol alto ao cruzar com um veículo em sentido contrário.

São 9 versões e três motorizações: 2.5 flex, de 173 cv, 2.2 diesel, de 160 cv, e 3.0 diesel, de 200 cv. O spreços variam de R$ 106.990 a R$ 190.190.

Renault Captur - Melhor Design 

58,4% dos votos
Outros finalistas: Chevrolet Cruze e Volkswagen Polo

O crossover feito em São José dos Pinhais (PR) realmente impacta pelo visual. É impossível desviar os olhos quando se depara com o modelo. Apesar do apelo visual, o carro ainda não deslanchou em vendas, figurando numa posição intermediária dentre os mais emplacados no segmento.

Recentemente ganhou o câmbio automático CVT na motorização 1.6, de 120 cv, que animou um pouco a procura. O propulsor 2.0, de 148 cv, continua com o automático de 4 velocidades.

Captur é oferecido em quatro versões, com preços que vão de R$ 80.450 a R$ 93.650.

>>O editor de Automóveis da Gazeta do Povo, Renyere Trovão, é um dos jurados do Prêmio Americar.
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