Sem aplicar recursos previstos no PPA e na LDO, ciclovias curitibanas estão em péssimo estado
A falta de conservação nas ciclovias e o desrespeito geral no trânsito são os maiores problemas enfrentados por quem pedala em Curitiba. Pesquisa de opinião realizada pela Associação de Ciclistas do Alto Iguaçu (CicloIguaçu) mostra que 3 em cada 4 ciclistas indicam esses dois fatores como os que mais dificultam o uso da bicicleta na cidade. A falta de segurança relacionada à violência urbana é citada por 8% dos entrevistados enquanto o clima e relevo foram apontados por apenas 1%.
Ainda de acordo com o levantamento, a grande maioria (76%) faz da bicicleta um meio de transporte pessoal, seguida por lazer (62%), esporte (35%) e intrumento de trabalho (4%) – a questão permitia mais de uma resposta. A pesquisa da CicloIguaçu foi aplicada através de formulário pela internet e ouviu 573 ciclistas de Curitiba e Região Metropolitana entre os dias 17/7 e 28/7. O resultado não tem valor de amostragem científica, mas traz bons indicadores.
De acordo com o levantamento, o perfil médio do ciclista curitibano é formado por homens (67%), estudantes (21%), com idade entre 23 e 29 anos (36%) e que usa a bicicleta de uma a três vezes por semana. A origem dos ciclistas é bem pulverizada entre os diversos bairros da cidade, com maior concentração no centro (13%), São Francisco (10%) e Alto da XV (9%), Água Verde (9%) e Centro Cívico (7%). Os cinco principais destinos são: centro (25%), cidade toda (9%), Água Verde (9%), Jardim das Américas (7%) e Alto da XV (7%). Grande parte dos deslocamentos são feitos entre as 17h e 21 h (61%) e entre as 9h e 13h (42%).
Carro e bicicleta: distância lateral de 1,5 metro não é respeitada
Sobre os problemas mais enfrentados nas ruas de Curitiba, 77% dos entrevistados reclamam das péssimas condições das ciclovias da cidade; 76% relatam ter vivido situações de flagrante desrespeito aos direitos dos ciclistas e 28% afirmam que já se envolveram em discussões no trânsito. Outros 23% afirmam já terem sido vítimas de algum tipo de acidente.
Dentre as prioridades apontadas, a construção de ciclovias nas grandes avenidas de Curitiba e Região Metropolitana foi classificada como “imprescindível” ou “muito importante” para 85% dos usuários. A criação de campanhas educativas permanentes para os diversos atores do trânsito – motoristas, motoristas profissionais, ciclistas e pedestres – tem a mesma classificação por 80% dos ciclistas.
Dos entrevistados, 85% consideram “importante” ou “muito importante” o trabalho que vem sendo desenvolvido pela CicloIguaçu. A entidade usará os dados da pesquisa para formular suas estratégias de promoção ao uso da bicicleta em Curitiba e na Região Metropolitana. A entidade apresentou uma carta aos candidatos que disputam as eleições na capital que assumiram um compromisso com 10 pontos para uma cidade mais ciclável.
Clique aqui e confira a pesquisa da CicloIguaçu na íntegra
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