Convergência de serviços para o usuário

Praticidade

Com tecnologia de ponta, a ferramenta desenvolvida pela Softmarketing agrega informações para o passageiro sempre chegar na hora certa

O novo Aplicativo Metrocard será lançado em agosto e poderá ser baixado gratuitamente para smartphones com sistemas operacionais Android, Windows Phone e iOS. Entre as funções que o usuário do cartão Metrocard vai encontrar, estão:

Horário de ônibus: Lista com os horários atualizados das cerca de 220 linhas que operam.

Rotas: Na tela dos horários de ônibus, há um link para rotas das linhas de ônibus na RMC.

Tempo real: O aplicativo aponta a localização exata do próximo ônibus a passar pelo ponto mais próximo ao passageiro; tempo previsto para o veículo chegar até a parada e estimativa de tempo que o usuário levará para se deslocar até o ponto.

Pontos Wi-Fi Metrocard: Indica a localização no mapa de todos os pontos em que a Metrocard oferece Wi-Fi gratuito.

Onde fazer o cartão?: Aponta os endereços e localização de onde é possível fazer o cartão Metrocard.

Atendimento Online e Fale Conosco: Chat e ligação de voz diretamente com a Central de Atendimento Metrocard.

Favoritos: Lista das linhas mais procuradas pelo usuário e todas as informações referentes a elas.

Usuário tem multisserviços em autoatendimento

Novo serviço ofertado pela Metrocard é lançado em fase de testes e permite aos passageiros da RMC comprar passagens ônibus, entre outras opções

À primeira vista, o cartão de plástico emitido pela Metrocard apenas libera a passagem no transporte coletivo. Mas desde sua concepção, o cartão Metrocard tem a capacidade de agregar mais funções. Serve de dinheiro de plástico, se habilitada a opção pré-pago, por exemplo. E a partir de agosto, quem tem o cartão, poderá experimentar um novo serviço: a Máquina de Autoatendimento Metrocard, que possibilitará a compra de valores para a passagem de ônibus e oferecerá, ainda, outros serviços, como a recarga de créditos para telefone celular e o pagamento de boletos bancários.

Como esse totem comporta outras conveniências,
o usuário é beneficiado com toda essa convergência de serviços

Devanir Magrini diretor de negócios da Transdata Smart

Os dois primeiros totens serão instalados em fase de testes no Terminal de Pinhais e são resultado de uma parceria da Metrocard, associação que congrega as empresas do transporte coletivo que atendem a Região Metropolitana de Curitiba (RMC), com a Transdata Smart, pioneira e uma das líderes de mercado no segmento de tecnologia em mobilidade urbana, presente em 22 estados brasileiros.

“Nós, da Transdata, fizemos o software que integrou os sistemas e que permite ao usuário fazer recargas para o transporte no totem projetado. Como esse totem comporta outras conveniências, o usuário é beneficiado com toda essa convergência de serviços”, ressalta o diretor comercial da Transdata Smart, Devanir Magrini.

Os pagamentos dos serviços no autoatendimento poderão ser feitos em dinheiro ou com cartão de débito bancário. Entre os outros serviços que o totem pode comportar está a venda de ingressos para shows e outros eventos, doações para entidades, consulta ao SPC e Serasa, que serão habilitados se parcerias com empresas e entidades que ofertam esses serviços forem firmadas, futuramente, com a Metrocard.

O presidente da Associação Metrocard, Lessandro Zem, afirma que o interesse em firmar parcerias que resultem em ferramentas para benefício do passageiro da Rede Metropolitana de Transporte é um estímulo para seguir investindo no sistema. “Se esses dois primeiros totens passarem nos testes e conseguirmos homologá-los, podemos pensar em expandir para mais pontos, como em Curitiba e em mais pontos da RMC”, diz.

Internet grátis enquanto o ônibus não chega

Passageiros que utilizam o cartão Metrocard têm acesso sem custo à rede Wi-Fi em 23 pontos de embarque em Curitiba e RMC, e 12 terminais e 10 estações-tubo

Apenas cinco meses após instalar o primeiro ponto de acesso grátis à internet, a rede Metrocard Wi-Fi chegou a 45 mil acessos, até junho, em 23 hotspots (locais de acesso gratuito) espalhados em 12 terminais da Região Metropolitana de Curitiba (RMC) e estações-tubo.

Embora não seja a primeira empresa a ofertar redes Wi-Fi sem custo em paradas do transporte coletivo no país, a Metrocard desponta como precursora na oferta para passageiros do serviço em uma região metropolitana. Enquanto aguardam o embarque, os usuários do cartão Metrocard que o utilizaram ao menos uma vez nos últimos 60 dias têm até 30 minutos para navegar em sites e aplicativos (exceto vídeos e sites considerados impróprios). Basta informar o CPF e o número do cartão Metrocard quando encontrar a rede “Metrocard Wi-Fi” disponível.

Mais hotspots devem vir por aí. Até o final de agosto, os terminais de Piraquara, Quatro Barras e Campina Grande do Sul serão os próximos a contar com o serviço. Estão em estudos de viabilidade a implantação na estação-tubo Aeroporto, em São José dos Pinhais, e o Terminal Guadalupe, em Curitiba. “A intenção é incentivar o uso do cartão Metrocard, que dá mais segurança e agilidade no transporte coletivo. Com a instalação da tecnologia que permitiu a bilhetagem eletrônica, conseguimos oferecer a internet gratuita e também incluir novos serviços, como, em breve, esperamos lançar nosso novo aplicativo”, destaca o presidente da Associação Metrocard, Lessando Zem.

Nos hotspots, quem não tem o cartão Metrocard também é beneficiado: pode acessar a Metrocard Wi-FI para navegar no site da empresa e consultar informações como horários dos ônibus, como e onde habilitar seu cartão.

Fim das fraudes com o uso da biometria facial

Sistema tira foto dos passageiros que usam cartões para isenção de tarifa e compara com as dos usuários cadastrados com direito ao benefício

Uma das vantagens para o passageiro que usa o cartão Metrocard não é percebida de imediato, mas é acionada cada vez que um cartão passa pelo validador que libera a catraca nos ônibus e entradas de terminais do transporte coletivo da Rede Metropolitana de Transporte: a biometria facial.

O retorno para o usuário é de médio e longo prazo, por impedir a evasão de receita, evitando o aumento de tarifa. Os investimentos em tecnologia mostram que estamos conseguindo oferecer um serviço com mais qualidade, eficiência e, sobretudo, transparência na gestão do transporte coletivo

Lessandro Zem presidente da Associação Metrocard

A biometria facial é o sistema que fiscaliza o uso dos cartões com direito a isenção de tarifa – emitidos para pessoas com mais de 65 anos ou pessoas com deficiência (também emitidos para operadores do sistema de transporte) –, inibindo o uso indevido e fraudulento. Pessoas que usam o transporte coletivo sem pagar e sem o direito à isenção cometem crime e, inevitavelmente, oneram o custo total do transporte coletivo, que é dividido pelos demais passageiros.

Desde setembro de 2015 até junho de 2016, o sistema de biometria facial, batizado de “Max Face”, detectou 501 cartões de isenção utilizados por pessoas que não eram os titulares do documento. “O número de cartões bloqueados por uso indevido tem reduzido muito, possivelmente em função da cultura que vem sendo criada de que não vale mais a pena, uma vez que o passageiro coloca em risco o direito à isenção”, destaca o consultor de Transporte Coletivo da Associação Metrocard, Anderson Oberdan.

O Max Face foi desenvolvido pela Transdata Smart, empresa do segmento de tecnologia em mobilidade urbana, e compara a imagem da pessoa que passa o cartão no validador no embarque, a partir de uma foto tirada no mesmo momento, com a registrada no cadastro de gratuidade. A base da comparação das duas imagens são algoritmos matemáticos.

“O retorno para o usuário é de médio e longo prazo, por impedir a evasão de receita, evitando o aumento de tarifa. Os investimentos em tecnologia mostram que estamos conseguindo oferecer um serviço com mais qualidade, eficiência e, sobretudo, transparência na gestão do transporte coletivo”, destaca o presidente da Associação Metrocard, Lessandro Zem.

Atualmente, o número de gratuidades na Região Metropolitana Curitiba (RMC) representa aproximadamente 9,4% do total de passageiros transportados.

Nova sede vai ofertar mais conforto no atendimento ao cliente

Com obras previstas para iniciar em agosto, a Associação Metrocard projeta local para receber os usuários do cartão Metrocard no Centro de Curitiba, próximo ao Terminal Guadalupe

Cerca de 700 pessoas atendidas por dia, cinco dias por semana. Com tamanha frequência de público e com novos serviços sendo ofertados, o espaço da sede central da Metrocard, na Rua Benjamim Constant, 148, já não é mais o ideal. Por isso, a Associação Metrocard prepara uma nova sede, mais espaçosa e que visa o atendimento com mais conforto a seus clientes.

O local já foi escolhido, com 500 m², e o projeto para o início das obras já está pronto. A previsão é de que as obras iniciem em agosto e a inauguração se realize no primeiro semestre 2017. Uma das prioridades foi encontrar um local próximo à atual sede: a escolha foi a Rua Tibagi, 366, esquina com a Rua Benjamin Constant, também próximo ao Terminal Guadalupe, onde várias linhas de ônibus da Rede Metropolitana de Transporte têm seus pontos finais.

“A nova sede, além de mais conforto, com uma área de espera para o atendimento maior que a atual, vai ter pontos de autoatendimento, como os totens que estamos testando agora, também contará com uma área de back office para gerenciamento de todo o sistema de logística dos ônibus, controle da bilhetagem, que também reflete na qualidade do serviço de transporte ofertado e, consequentemente, na satisfação do usuário do cartão Metrocard”, destaca o presidente da Associação Metrocard, Lessandro Zem.

Na sede central, os usuários podem solicitar seu cartão Metrocard, fazer o cadastro de isenção (para maiores de 65 anos, pessoas com deficiência ou operadores do serviço de transporte coletivo das empresas que compõem a associação), inserir valores para passagens e solicitar a segunda via. A Metrocard tem ainda outros oito pontos de atendimento (veja abaixo). Mais informações estão disponíveis em www.cartaometrocard.com.br