Gazeta do Povo

Qual meio de transporte chegaria antes numa competição? Para a maioria das pessoas seria a moto, de acordo com resultado parcial da pesquisa do Núcleo de Psicologia do Trânsito da Universidade Federal do Paraná (UFPR). De 170 pessoas entrevistadas, 110 apostaram as fichas no motociclista. E todas se enganaram.

No Desafio Intermodal, competição realizada ontem em Curitiba que mede qual meio de transporte é mais eficiente no agitado trânsito da capital, quem levou a melhor foi a bicicleta. Na edição anterior do evento, no ano passado, a bicicleta já tinha ficado à frente.

Participaram do percurso de seis quilômetros ciclistas, skatistas e motociclistas, pessoas a pé e de táxi. Por volta das 18 horas, todos saíram da ciclofaixa da Rua Augusto Stresser, tendo que passar pela Câmara de Vereadores até chegar na prefeitura. No entanto, após passar pelos pontos obrigatórios, cada um poderia escolher seu caminho.

Passados 18 minutos e 18 segundos, o primeiro a chegar foi o ciclista profissional Alex Mayer, que competiu nos Jogos Pan-Americanos. Com velocidade média de 24 Km/h e passando por canaletas de ônibus, Mayer não andou por ciclovia em nenhum momento: “A maioria das ruas não tinha ciclovia”. Para ele, a maior dificuldade foi dividir espaço com os veículos.

O segundo colocado foi o ciclista que pedala mais de 13 quilômetros por dia, seguido do skatista. “Fui metade andando e metade de skate. Mas não tem como utilizar o skate como meio de transporte”, afirma o terceiro colocado, Juan Parada. O último colocado foi o participante que utilizou o táxi.

Com o resultado, membros do Movimento Bicicletada-Curitiba e da UFPR reivindicaram mais ciclovias na capital. O prefeito em exercício, Ivan Bonilha, que esteve no local, pediu aos participantes sugestões para serem implantadas pelo poder público.