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Terça-feira, 09/02/2010

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Daniel Derevecki/Gazeta do Povo / Ciclofaixa improvisada foi protesto realizado no Dia Sem Carro, há dois anos Ciclofaixa improvisada foi protesto realizado no Dia Sem Carro, há dois anos
curitiba

Ciclistas protestam contra falta de mecanismos para mobilidade na capital

Movimento Bicicletada de Curitiba conseguiu agendar uma reunião na próxima terça-feira com o secretário de Governo, Rui Hara. Ciclistas querem a presença do prefeito Beto Richa e do procurador jurídico do município

29/10/2009 | 18:17 | Adriano Kotsan

Um grupo de ciclistas fez um protesto na tarde desta quinta-feira (29) em frente ao prédio da prefeitura de Curitiba, no Centro Cívico, contra a aplicação de uma multa a três ciclistas que pintaram uma ciclofaixa em 2007, na Avenida Augusto Stresser, no bairro Alto da Glória. O protesto desta quinta-feira também é contra a falta de projetos da prefeitura para a mobilidade urbana, segundo Jorge Brand, participante da Bicicletada de Curitiba.

Os ciclistas chegaram às 15 horas em frente à prefeitura e ficaram em cima da calçada, fazendo alguns malabarismos e chamando atenção das pessoas que passavam pelo local para o movimento. O trânsito não foi afetado. De acordo com os ciclistas, mais de 40 pessoas compareceram à manifestação. A prefeitura afirma que o número não chegou a 20.

Brand, também conhecido como Goura Nataraj, seu nome indiano segundo o próprio explicou, afirmou que a reunião desta quinta-feira não foi um protesto. “Estamos fazendo uma festa, uma celebração em favor da bicicleta, da mobilidade limpa. Mas tem um tom de tristeza por essa ação da prefeitura, de multar os ciclistas que pintaram a primeira ciclofaixa da cidade e pela total omissão da prefeitura para criar mecanismos para mobilidade”, disparou Brand.

O ciclista afirmou que Curitiba não tem nenhum lugar para guardar as bicicletas. “Nenhum órgão público tem um aparato para o ciclista estacionar a bicicleta. A prefeitura trata o assunto apenas como marketing. Tivemos uma reunião como o presidente do Ippuc (Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba) e os projetos que mostraram eram os mesmos de dois anos atrás. Em três anos a prefeitura não desenvolveu nada de novo. Na Linha Verde a ciclovia é muito mal feita”, disse. A manifestação desta quinta não tinha horário para acabar. Por volta das 17h15 havia um grupo de 40 ciclistas no local. “Não sei a hora que vai acabar, estamos seguindo o fluxo”, definiu.

Reunião

Nesta quinta-feira o secretário de Governo, Rui Hara, conversou com alguns ciclistas e foi marcada uma reunião para terça-feira (3), às 15h30, na prefeitura. O movimento Bicicletada também solicitou a presença do prefeito Beto Richa (PSDB) e do procurador jurídico do município, Ivan Bonilha, na reunião. “Nosso advogado vai estar presente e queremos discutir com o procurador Bonilha sobre a multa. O nosso ato não foi uma pichação, foi um ato político”, disse Jorge Brand.

O ciclista afirmou que o movimento quer a retirada da multa e que a ciclofaixa, pintada na extensão de uma quadra da Avenida Augusto Stresser, seja oficializada. De acordo com a assessoria de imprensa da prefeitura, a Procuradoria-Geral do Município (PGM) encara a pintura da ciclofaixa em 2007 como um ato de vandalismo.

De acordo com a prefeitura, apenas com pichação são gastos cerca de R$ 1 milhão por ano. Com esse valor seria possível construir uma escola para 800 alunos, segundo o município.

Multa

Em 2007, um grupo de 50 pessoas participou da pintura da ciclofaixa em um dos lados da Avenida Augusto Stresser, na altura do número 200, no bairro Alto da Glória. A pintura foi em uma quadra inteira. A manifestação foi por causa do Dia Mundial Sem Carro, mas somente três ciclistas foram autuados, Jorge Brand, Fernando Rosenbaum e Juan Parada respondem a um processo administrativo e precisam pagar uma multa de R$ 750 cada um. Dois recursos já foram indeferidos pela Procuradoria-Geral do Município (PGM).

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Comentários
Geraldo | 30/10/2009 | 15:17

Juliano, você realmente não conhece as leis de trânsito. Aliás, você dirige? Se dirige pior ainda, pois na nova lei de trânsito bicicleta é considerada como um veículo normal, e tem mais, pois tem que ser respeitado por todos os demais veiculos, obedecendo o critério que veículos maiores tem que respeitar veículos menores. Quanto as ciclovias, a maior parte delas são nas calçadas, o que é proibido, pois bicicletas nas calçadas, de acordo com a lei de trânsito, devem ser \\\"empurradas\\\". Se atualize

laura machado | 30/10/2009 | 10:53

acho um absurdo o descaso das autoridades em relação a bicileta e em seu uso como meio transoprte, mais saudável, não poluidor, etc. Alguem já ouviu falar de mortes por atropelamento causados por ciclistas?? Porque não se investe mais neste sistema? porque "perseguir" as pessoas que querem e tem o direito de usar esta opção de transporte?

José Rodolfo Costa Mehl | 30/10/2009 | 10:48

Concordo plenamente com a manifestação pois atualment mor e trabalho em Osaka (Japão), onde 90% da população anda de bike, inclusive aderi a idéia e só ando de bike, para trabalhar e passear. Acidade é dotada de espa~ços para bike até as calçadas são rebaixadas nas esquinas para facilitar os ciclistas. Os nossos governantes deveriam seguir o exemplo do Japão onde a bike é meio de transporte

jessy | 30/10/2009 | 10:07

Até concordo.... mas se for assim, então vou fazer protestos contra as calçadas ridículas de Curitiba, protesto contra a falta de estrutura para cadeirantes, protestos para falta de estrutura para pedestres nas BRs, protestos pelos ônibus de péssima qualidade, protestos pelo preço da passagem... e protesto contra a nudez nessas bicicletadas. Isso é ridículo... E AÍ????

Alessandra | 30/10/2009 | 10:04

Sou a favor da criação das ciclofaixas pois ajuda muito quem utiliza a bicicleta.A vantangem é tanto para meio ambiente e o trânsito como para o usuário. É muito ruim ter que andar nas canaletas já que na rua é impossível andar de bicicleta. Amo andar de bicicleta mas a minha está guardada pois não tenho coragem de ficar arriscando por aí.

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