Conheça alguns dos modelos mais caros expostos no salão

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O Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, que vai até o próximo domingo, está mostrando mais de 400 carros. E os lançamentos mais caros são exatamente aqueles que mais atraem o público, como é o caso dos modelos: Ferrari 599 GTB Fiorano, Lamborghini Gallardo, Porsche Carrera GT, cupê M6 da BMW e o Audi S8. Os preços destes modelos variam entre R$ 450 mil e R$ 2 milhões.

Mesmo sendo o carro mais caro do salão, o modelo 599 GTB Fiorano, da Ferrari, que custa R$ 2 milhões, já está com pelo menos três unidades em fase de negociação. A Via Europa, importadora oficial da marca, está pedindo 90 dias para a entrega do carro. Com motor 6.0 V12 de 620 cv, o modelo é o mais potente já produzido pela casa de Maranello. A sigla GTB significa "Gran Turismo Berlinetta". Esse novo veículo chama tanto a atenção por ser considerado o melhor automóvel de passeio já produzido pela Ferrari, com a tecnologia mais próxima possível dos carros da Fórmula 1. Segundo a Ferrari, sua aceleração de 0 a 100 km/h acontece em 3,7 segundos, e a velocidade máxima é de 330 km/h.

Outro superesportivo presente na mostra e com preço superior a R$ 1,1 milhão é a versão especial Gallardo Nera da Lamborghini, que está sendo vendida no Brasil pela importadora Autoeuropa, de São Paulo. O carro traz sob o capô um motor 5.0 V10, de 520 cavalos e 51,2 kgfm de torque (força) a 4.250 rpm. Segundo a Lamborghini, esta versão vai de 0 a 100 km/h em 4 segundos, atingindo velocidade máxima de 315 km/h. O câmbio de seis marchas, seqüencial, oferece opção de trocas por meio de hastes atrás do volante. A tração é integral. A importadora ainda mostra o Murciélago que começa a ser vendido em 2007. Seu motor é um 6.0 V12 que rende 580 cv, fazendo com que acelere de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e passe dos 330 km/h.

Os mais recentes lançamentos mundiais da Porsche também estão na lista dos mais caros. Entre eles, o 911 Turbo, 911 Targa 4S e o Carrera GT, esportivo com motor V10 de 612 cv, concebido com tecnologia de modelos de competição. O 911 Targa deve chegar ao país até o final deste ano a um preço estimado em US$ 260 mil.

Equipado com o mesmo motor 5.2 V10 do Lamborghini Gallardo, o sedã grande Audi S8 está chegando no Brasil ao preço de R$ 650 mil. Com câmbio automático Tiptronic, de seis marchas, com trocas por meio de hastes atrás do volante, o sedã vai da imobilidade a 100 km/h em 5,1 segundos e à velocidade máxima, limitada eletronicamente, é de 250 km/h.

O cupê M6 da BMW, apresentado há pouco mais de um ano no Salão de Frankfurt (Alemanha), é outro carro com preço na casa dos R$ 700 mil. Seu motor é um 5.0 de 507 cv, que o leva de zero a 100 km/h em 4,5 segundos. Na sequência aparecem a Maserati Quattroporte (V8 (4.2), Mercedes-Benz S500 V8, (sedã top de linha da marca alemã)de alto desempenho, com precos de R$ 680 mil e R$ 575 mil respectivamente, e o Jaguar XK nas configurações cupê e conversível. O primeiro chega no mercado nacional por R$ 450 mil e o segundo é oferecido por R$ 480 mil. Sob o capô está o motor 4.2 V8, de 300 cavalos.