Efeito T-Cross: Volks aposenta a perua Golf Variant

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A febre dos utilitários esportivos compactos no Brasil acaba de fazer mais uma vítima. E dentro da mesma marca. A Volkswagen anunciou que deixará de importar o Golf Variant, coincidentemente na semana que abre a pré-venda do T-Cross.

O modelo segue os passos de outra perua da VW, a SpaceFox, que deixou de ser fabricada na Argentina em janeiro passado. Ela abriu espaço ao SUV médio-compacto Tarek, previsto para estrear no mercado nacional em 2020, ocupando a lacuna entre T-Cross e Tiguan para concorrer com o Jeep Compass.

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O Golf Variant se junta a Ford Fiesta e os modelos Peugeot 308 e 408 na lista dos carros que já tiveram a aposentadoria confirmada em 2019.

Para o site Autos Segredos, a Volkswagen decidiu culpar as vendas baixas no segmento pelo fim da importação do carro. Em 2018 foram apenas 503 unidades emplacadas do modelo, abaixo de Fiat Weekend (3.165) e da própria SpaceFox (5.573). 

Na verdade a procura por peruas vem diminuindo há anos, assim como a dos hatches médios, reflexo da preferência do brasileiro pelos SUVs. Hoje as station wagons representam 0,46% de participação do mercado nacional, ficando à frente apenas dos esportivos (0,11%). 

Modelos premium, como a Volvo V40, a Audi A4 Variant e a Mercedes C300 State, tentam manter viva a proposta familiar do carro. 

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Importado do México, o Golf Variant foi lançado por aqui em 2015. Passou por uma reestilização em 2018 e é vendida com motor 1.4 TSI turboflex, de 150 cv e 25,4 kgfm e câmbio automático de 6 marchas (o mesmo conjunto do T-Cross 1.4).O porta-malas pode levar até 605 litros de bagagem.

As duas versões disponíveis ainda aparecem no site oficial da Volkswagen, mas até durar o estoque nas lojas. A Comfortline custa R$ 102.990 e a Highline, R$ 113.490.

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PERSEGUIÇÃO INUSITADA Uma perseguição policial agitou as ruas de Sarandi, na região de Maringá (Norte do Paraná), no início da noite de sexta-feira (8). E o que chamou a atenção era o veículo usado pelo fugitivo: um kart. Uma câmera de segurança flagrou o momento da inusitada ‘corrida’ por uma das ruas da cidade. Foram 20 minutos de ‘pega’ até o piloto do kart ser rendido pelos policiais. Segundo a PM, houve uma denúncia de moradores de que um homem, de 30 anos, dirigia o carrinho de competição de maneira perigosa por algumas vias, inclusive na contramão. Assim que a viatura chegou ao local, ele desobedeceu à ordem de parada e perseguição teve início. O transgressor foi preso e o kart apreendido. #kart #perseguicaopolicial #policiamilitar #sarandi #gazetadopovo #pilotodekart

Uma publicação compartilhada por Automóveis Gazeta do Povo (@autogazetadopovo) em 11 de Fev, 2019 às 5:13 PST