A obrigatoriedade de novos extintores de incêndio nos veículos comercializados e produzidos no Brasil, que começará a valer a partir de abril deste ano, acendeu a polêmica da utilidade dos equipamentos para os condutores. Em um comunicado divulgado na última semana, a associação de consumidores Proteste contestou a exigência, que considerou como dinheiro jogado fora, sob o argumento de que para usá-lo corretamente é necessário que haja treinamento.
Conforme resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), todos os veículos deverão ser equipados a partir daquela data com modelos do tipo ABC, que combatem também o fogo em materiais como pneus, plásticos e tecidos. Os extintores válidos anteriormente, do tipo BC, previnem apenas os focos causados por líquidos inflamáveis (B) e componentes elétricos e baterias (C). Em um primeiro momento, a exigência deveria ser cumprida até o dia 1.º de janeiro, mas foi prorrogada pelo Ministério das Cidades por mais 90 dias, devido à falta dos produtos nas lojas.
A Proteste comparou a obrigatoriedade dos extintores a de um outro produto, o kit socorro -- cuja necessidade foi revogada pelo governo federal -- e declarou que sem a preparação adequada do consumidor, o equipamento não é garantia de segurança. O órgão cita ainda que o Brasil é um dos poucos países que obrigam os veículos a terem extintores, além de Bélgica, Bulgária, Polônia e Romênia. Em outras localidades como Alemanha, China, Japão, Suécia e Estados Unidos ele não é exigido, enquanto que na Inglaterra o produto é obrigatório somente em táxis e ônibus.
Para o relações públicas do Corpo de Bombeiros do Paraná, Major Manoel Vasco, os extintores são uma forma de evitar um mal maior, mas em caso de incêndio é preciso que sejam usados o mais rápido possível. De acordo com ele, a corporação realiza palestras e dá orientações para ajudar a população no manuseio. Para isso, é necessário apenas que os motoristas compareçam a uma das unidades dos Bombeiros e solicitem as instruções necessárias.
Multa
O uso de extintores irregulares é considerado como infração grave, passível de multa de R$ 127,69 e perda de cinco pontos na carteira, conforme o artigo 230 do Código de Trânsito Brasileiro. Além disso, condutores que estiverem com os equipamentos vencidos podem sofrer a mesma punição. O custo varia de R$ 60 a R$ 100. Eles têm validade de cinco anos e não podem ser recarregados. Desde 2005 os modelos saem de fábrica com a nova exigência.
