Invasão chinesa será pelo Uruguai

• 0

O que o setor automotivo brasileiro tanto temia vai começar a ocorrer no próximo ano: uma marca chinesa inicia a produção no Mercosul, mais precisamente no Uruguai. O quinto maior fabricante de automóveis do gigante asiático, a Chery, vai investir US$ 100 milhões na montagem de dois modelos no país vizinho, em pareceria com o grupo argentino Socma.

O primeiro veículo a sair da linha de produção uruguaia, a partir do segundo semestre de 2007, será o jipe Tiggo, que deverá custar cerca de R$ 51 mil. Com 4,28 metros de comprimento, o modelo tem visual robusto e pode receber até cinco ocupantes. Ainda não se sabe quais motorizações serão oferecidas, mas lá fora o veículo conta com propulsores 1.6 de 80 cv, 2.0 de 92 cv e 2.4 de 130 cv, todos a gasolina. Haverá opções de tração 4x2 e 4x4, bem como de câmbio mecânico ou automático. O Tiggo será colocado como concorrente da Toyota RAV4, mas no mercado comenta-se que o jipe competiria mesmo é com o Ford EcoSport.

Depois do Tiggo será a vez do compacto QQ começar a ser produzido no Uruguai. Com 3,55 metros de comprimento e um porta-malas de 190 litros, o veículo leva cinco ocupantes, pesa apenas 900 quilos e pode trazer sob o capô propulsores 800 cc de 38 cv ou 1.1 de 50 cv – há opções de transmissão mecânica e automática.

Para vender os automóveis produzidos no Uruguai para o Brasil e a Argentina, a Chery terá de seguir algumas regras do Regime Automotivo do Mercosul. No primeiro ano, terá que obrigatoriamente usar 40% de peças locais, fabricadas em algum dos países sócios; 50% no segundo e 60% a partir do terceiro. Fabricantes de autopeças brasileiros já foram contatados pela montadora chinesa. As negociações, no entanto, ainda são sigilosas.

Chana

Vale lembrar que, a partir de janeiro, começam a ser importados para o país os primeiros carros chineses. Serão três modelos da marca Chana, produzidos pela montadora Chang’an: uma minivan, uma picape e uma van, que custarão a partir de R$ 25 mil.