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Honda HR-V repete desempenho de abril, com quase 5 mil unidades vendidas.Divulgação/Honda

A vida não está fácil para o Ford EcoSport. Depois de ser superado pelo Honda HR-V após anos de hegemonia no segmento de utilitário compacto, agora é a vez do Jeep Renegade deixar o concorrente para trás.

Os modelos mais vendidos no varejo

Confira o emplacamentos de maio:

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Nas vendas no varejo de maio, o modelo abriu quase 300 unidades de vantagem sobre Ecosport (2.259 x 1.963), saltando do 45.º lugar (colocação em abril) para o 18.º. Já o HR-V emplacou 4.947 carros, repetindo a sexta posição de abril e ficando à frente de modelos mais baratos como Ford Ka (4.819) e Chevrolet Prisma (4.116).

Porém, quando somados os números de varejo e de vendas diretas (voltadas especialmente a frotistas), o EcoSport se mantém em segundo lugar (2.824), com o Renault Duster em terceiro (2.516) e o Renegade em quarto (2.492). O HR-V continua no topo (4.997 unidades). A venda direta representou no mês passado 30,66% do volume de automóveis comercializados no Brasil.

Destaques

Terceiro colocado nos dois meses anteriores no varejo, o Fiat Palio (8.509) licenciou quase 1 mil unidades a mais do que o Hyundai HB20 (7.573) para assumir a liderança geral. Com 7.126 exemplares, o Chevrolet Onix, segundo em abril, completou o pódio.

Outro destaque em maio foi o Toyota Corolla (4.676), novamente o sedã mais vendido no país, considerando todas as categorias de três volumes. O rival Honda Civic (2.947) aparece melhor classificado que o VW up! (2.865), que despencou na lista nos últimos meses. Chamou a atenção ainda o melhor desempenho do Nissan Versa (1.233) comparado ao March (1.211), o carro de entrada marca, e o empate entre Nissan Sentra e VW Jetta (688).

No ranking dos comerciais leves, o Fiat Strada (3.073) continua soberano, abrindo 1,1 mil unidades de vantagem sobre a VW Saveiro (1.971). Já entre as picapes maiores, o Toyota Hilux segue líder (1.855), seguido do Chevrolet S10 (1.209) e do Mitsubishi L200 (994), que derrotou o Ford Ranger (920).

Na disputa por marcas, a Fiat (15,01%) retomou a liderança da Chevrolet (14,64%), com a Volkswagen (13,85%) em terceiro. Ford (10,04%) e Hyundai (9,18%) vêm na sequência.

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