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Análise

Mudança nas regras: Bolsonaro atirou no que viu. Mas só acertou no que não viu…

  • PorBoris Feldman
  • AutoPapo
  • 10/06/2019 16:49
Foto: Aniele Nascimento/ Gazeta do Povo
Foto: Aniele Nascimento/ Gazeta do Povo| Foto:

O projeto de lei do governo Bolsonaro que prevê mudanças na legislação de trânsito ainda continua rendendo discussões acaloradas nas redes sociais.

As opiniões se dividem, com apoios e reprovações às medidas que serão ainda analisadas e debatidas por deputados e senadores.

E apesar de o pacote de alterações das regras apresentado pelo presidente da República ter muitos 'buracos', ele acertou em pontos da legislação repletos de aberrações.

Cadeirinhas para crianças

Foto: Bigstock/ Divulgação
Foto: Bigstock/ Divulgação

Reduzem significativamente o risco de lesões ou mortes das crianças e sua obrigatoriedade deve ser mantida. Substituir, como sugerido, multa por advertência vai torná-la inócua.

Mas o presidente acertou ao questionar o porquê de táxis e vans escolares estarem isentos da obrigatoriedade.

Ele nem imagina que a explicação está na incompetência do Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) em regulamentar a cadeirinha em outros veículos.

E criar situações surrealistas: o pai leva o filho para a escola em seu automóvel, sem a cadeirinha. Um policial o flagra, registra a infração e o impede de continuar em seu carro com a criança. O pai chama então um táxi para levar o filho. Sem a cadeirinha, pois ela não é obrigatória nos táxis…

>> Novas regras: validade maior da CNH terá efeito retroativo e multa menor ao rodar sem capacete

A obrigatoriedade existe desde 2010, mas somente em 2017 o Denatran publicou a regulamentação para vans escolares. Obstáculo intransponível: as cadeirinhas exigem cintos de três pontos e as vans só contam com os de dois pontos.

Um 'gênio' do Denatran chegou a sugerir adaptar um terceiro ponto, de tão ignorante no assunto. Solução existe: exigir cintos de três pontos (ou sistema Isofix) de fábrica em veículos escolares.

Pontos no prontuário 

O sistema de pontuação que suspende a habilitação do motorista ao atingir 20 pontos em um ano não é excessivamente rigoroso. O problema é outro: o critério absurdo para seu registro.

A aberração é tamanha, que um erro puramente administrativo como o atraso na transferência de propriedade do carro gera infração 'de trânsito', com multa pecuniária e pontos (5) no prontuário.

Qual é a lógica de suspender a CNH de um motorista que deixou – num ano – de transferir quatro vezes dentro do prazo o registro de propriedade de seus automóveis?

Outras infrações, como a própria falta da cadeirinha, não significam nenhuma interferência no trânsito nem colocam em risco a vida de pedestres e outros motoristas, como o excesso de velocidade, o avanço do sinal vermelho, a ultrapassagem em local proibido, etc.

>> Uso de cadeirinhas não precisa de lei, diz Bolsonaro; queda nas mortes é de 60%

Em países onde autoridades de trânsito e legisladores são seres pensantes, existe o sistema da pontuação, mas somente para infrações graves ou gravíssimas. Não por qualquer distração do motorista.

Não por dirigir no “dia errado” em áreas de circulação restrita em São Paulo, onde não há sequer a indicação clara e expressa para quem desconhece este discutível sistema.

Radares com critérios

Placa informa presença de radar na rodovia
Placa informa presença de radar na rodovia.| Arquivo/Gazeta do Povo

O presidente está certo ao comentar que dificilmente um motorista volta de uma viagem sem ser 'presenteado' com uma notificação de excesso de velocidade.

Entretanto, vale também lembrar que o motorista que respeita a lei jamais será multado nem vítima da abominável 'indústria da multa'.

Chega às raias da irracionalidade o dirigente máximo de uma nação defender o fim das radares para que os motoristas voltem a ter o 'prazer de dirigir'. Ele sugere que se possa acelerar à vontade, sem limites, para agravar ainda mais a carnificina de nossas ruas e rodovias?

>> Rebite, cadeirinha e CNH: Tirar o pé ou pisar fundo para mudar o código de trânsito?

Ele não tem noção de que, mesmo na Alemanha, onde a velocidade é liberada em algumas estradas ('auto bahnen'), existem muitas outras, secundárias, com placas estabelecendo limites e radares que fiscalizam e punem (pesadamente) os infratores?

Novamente o presidente ouviu o galo cantar sem saber exatamente aonde. Na verdade, nossos radares constituem mesmo, em sua maioria, uma indústria de multas. Pois são instalados sem nenhum critério nem embasamento técnico que justifique a velocidade máxima no trecho.

Ela permanece imutável durante dezenas de anos, sem levar em conta as novas tecnologias aplicadas aos automóveis e às próprias rodovias.

>> Seguro obrigatório DPVAT deve ser extinto

Muitos radares são mesmo estrategicamente posicionados, não para que o motorista reduza a velocidade num local perigoso, mas para flagrá-lo numa eventual distração ao volante.

Não há excesso de radares, há escassez de cabeças pensantes e sensatez das autoridades de trânsito.

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INDENIZAÇÃO PARA FIAT TIPO INCENDIADO Se você não teve um Fiat Tipo, pelo menos deve ter ouvido a história de que o modelo pegava fogo espontaneamente. Vários casos foram relatados e vídeos com o hatch em chamas invadiram a internet. A maioria dos episódios ocorreu em meados da década de 1990, quando o carro chegou importado ao Brasil na versão 1.6. Em 1996 foi movida uma ação civil pública contra a montadora pelos proprietários das unidades incendiadas. E, 23 anos depois, a Justiça decide em caráter definitivo que as vítimas deverão ser indenizadas. A Fiat já se pronunciou afirmando que irá cumprir as determinações judiciais. O valor da indenização pode chegar a R$ 500 mil, considerando o preço original do Tipo 1.6 zero km à época (cerca de R$ 18 mil) e somadas a correção da inflação e a incidência de 1% de juro ao mês. O montante pode até aumentar com uma eventual reparação por danos morais, além do ressarcimento por prejuízo a terceiros devido ao incêndio. A combustão ocorria por que uma das mangueiras de alta pressão que conduzia o fluido hidráulico da direção estourava e derramava o fluido (altamente inflamável) sobre o coletor de escape do motor, causando incêndios repentinos. Confira mais detalhes do caso clicando no endereço do Auto da Gazeta do Povo que está na bio ⬆⬆. #fiattipo #justica #hatch #fogo #incendio #indenizacao #carros #automoveis #gazetadopovo

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Comentários [ 56 ]

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  • L

    Lantonio

    ± 0 minutos

    A diferença daqui para outros países é a sinalização, lá tem definida para todo o país, quanto aqui foi institucionalizada a industria da arrecadação, com as mais variadas placas de limitação de velocidade, em alguns lugares nos centros das cidades o absurdo de 30 km/h, provocando engarrafamentos, gastos desnecessários de combustíveis e agentes mercenários atrás dos postes para multar, quando a sincronização dos semáforos é necessária, não o fazem com a finalidade de multar. Nas Estradas então é uma balburdia, existem locais que as placas foram instaladas para multar. Não há necessidade de Polícias Rodoviárias, vivem enclausuradas em suas guaritas de vidros escuros, e só multas.

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    • C

      CANISIO DE SOUZA

      ± 59 dias

      Os radares são verdadeiras arapucas pra tomar o dinheiro dos motoristas. Horas a velocidade é 80, de repente é 60 ou 40. Não servem para diminuir a velocidade, o que faz isto são as lombadas, mas não rendem grana. Hoje os motoristas não conseguem dirigir com segurança, pois ficam só olhando para os lados da rua, procurando um pardal. Um verdadeiro martírio, pra quem não quer perder a carteira de habilitação, o que é muito fácil.

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      • R

        Roger

        ± 63 dias

        A velocidade não é, por si só, responsável por mortes e acidentes. Quando se fala em velocidade logo pensam em alguém dirigindo "a milhão" numa rua. Na verdade o que se quer é uma velocidade compatível com o fluxo de trânsito e com a segurança dos novos veículos. Ser multado por excesso de velocidade estando a 60 Numa área de 40 é um absurdo. Ou mesmo a 140 numa estrada. Muito pior é conceder habilitação a qualquer um que consiga dar uma volta no quarteirão. Que se façam testes de habilitação mais rígidos. O que tem de gente incapacitada dirigindo é certamente muito pior para o trânsito.

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        • D

          David de Carvalho

          ± 63 dias

          Enfim uma matéria que lembra jornalismo na Gazeta.

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          • F

            Fábio

            ± 63 dias

            Os radares são bons, mas muitas vezes são usados como ratoeiras.. acho até que deveriam ser multiplicados nas estradas, mas visíveis e em locais onde existe riscos, como antes de curvas perigosas, regiões povoadas, escolas. Com a função de alertar e substituir a lombada.

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            • W

              Wilbur Archibald III

              ± 64 dias

              E o rebite?

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              • G

                Geraldo Pereira

                ± 65 dias

                E SOBRE A CARTEIRA DE MOTORISTA ? ESTÃO TODOS ADIANDO A RENOVAÇÃO ESPERANDO A DE 10 ANOS DE DURAÇÃO ???

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                • N

                  Nilo Bessi Pascoaloto

                  ± 65 dias

                  Obrigatoriedade de cadeirinha = Estado babá. Da mesma forma que coisas como cinto de segurança e air bags. O único "prejudicado" pelo não uso é a pessoa que decidiu não usar, e seus passageiros; é uma decisão de custo/benefício que não deveria ser problema de mais ninguém. Pelo menos em uma sociedade de pessoas capazes de enxergar a linha divisória entre a vida delas e as das outras, que infelizmente parece não ser o nosso caso.

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                  3 Respostas
                  • ± 63 dias

                    Acredito como você, que as a população vê o estado como a babá mesmo. Mas nesse caso, um motorista que sofre um acidente e fica com sequelas sendo obrigado a ser aposentado por invalidez, não gerará mais custo ao estado? Acredito que certas normas de segurança devem ser seguidas pensando justamente na economia do estado.

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                  • L

                    LGV

                    ± 64 dias

                    Só para deixar claro que não estou atacando seu argumento, apenas interessado na coerência dele.

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                  • L

                    LGV

                    ± 64 dias

                    E se extrapolarmos esse seu raciocínio para outras questões, como o aborto, por exemplo? Por coerência, você deve ser favorável ao aborto, afinal atinge apenas a mãe e o "passageiro" que está na sua barriga. É esse seu pensamento?

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                • D

                  Deocy França

                  ± 65 dias

                  É difícil não aceitar a ideia de "indústrias de multas .Você é multado a qualquer hora e por razões que a própria razão desconhece.O nosso presidente tem razão em chamar a atenção para estes problemas.

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                  • C

                    Claudio Issamu Miyaji

                    ± 65 dias

                    Uma aberração no sistema de pontos é qualificar o estacionamento em vaga privativa de idosos / deficientes como infração gravíssima. Como pode existir uma classificação desta, equiparando estacionamento inadequado a assumir o risco de provocar acidentes graves?

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                    • R

                      RMSL

                      ± 65 dias

                      A uns 12 anos atrás recebi 3 multas em Maringá por excesso de velocidade. Lá tem radares com 40, 50, 60 km e alguns mal sinalizados. Em Curitiba a mesma coisa pois "escondem" radares na Indústria da Multa.

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                      • R

                        Rose Villanova

                        ± 65 dias

                        Eu dirigia muito bem, até q comecei a levar multas por radares escondidos. Perdi a carta e hoje sou uma verdadeira anta na direção. Tenho a sensação de q me apalermei. Dirijo mal pra caramba.

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                        • J

                          João Leopold

                          ± 65 dias

                          Caro Sr. Boris Feldman - "Entretanto, vale também lembrar que o motorista que respeita a lei jamais será multado nem vítima da abominável 'indústria da multa'" Convido o senhor para fazer uma viagem comigo até São Paulo. Pode ir dirigindo meu carro que tem amplos controles de velocidade, se não levar uma multa eu lhe premio com algo que deseja, ao contrário idem. Mais se conseguir andar cem quilômetros dentro da lei com o minha fiscalização dobre o seu desejo. Quer mais simples sobre a indústria da multa? Eu tenho alguns comprovantes comigo ou abra espaço para todas as vitimas que tal como eu gemem e pagam!

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                          • L

                            LUIMAR SZCZEPANSKI

                            ± 66 dias

                            "Entretanto, vale também lembrar que o motorista que respeita a lei jamais será multado nem vítima da abominável 'indústria da multa'." Penso que o autor da matéria nunca fez uma viagem mais longa com seu automovel. Tem rodovias federais que em, na passagem por algum município, tem radar de 30 por hora escondido numa curva. Não se trata de ser ou não excelente motorista.

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                            • I

                              IG Junior

                              ± 66 dias

                              Em complemento aos comentários abaixo, entendo que os caminhões deveriam sair de fábrica com limitador de velocidade, assim como diversos veículos menores e muito mais seguros. Qual a razão de um veículo de carga trafegar a mais de 120km/h??

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                                CARLOS_PG_45

                                ± 66 dias

                                Existe a indústria da multa sim, pois o intuito é punir e não ensinar. Tudo começa com quem analisa (ou não analisa) os pontos onde a velocidade é definida, vemos cariosa locais que reduz-se drasticamente a velocidade, de 110km para 60km, cm que finalidade, não tem nada que justifique isso, às vezes é em um posto de combustíveis ou só uma estrada rural que ali termina, e adivinha onde a PRF fica, bem ali.

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                                • N

                                  Neto

                                  ± 66 dias

                                  Absurdo é a quantidade de vagas especiais. Não sou contra o mérito mas o número é nitidamente exagerado. Não vejo problema nenhum rediscutir o número. Não podemos ficar repetindo o passado sem questionar, como naquela piada dos macacos.

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                                    sandro

                                    ± 66 dias

                                    Parabéns Sr. presidente Bolsonaro, o unico que tem coragem de apontar as aberrações da administração pública, precisa haver gente com capacidade nas áreas chave do govermo para fazer esse país voltar a funcionar

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                                      AMAURI

                                      ± 66 dias

                                      Dá-lhe Bozo.

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                                      • N

                                        Neto

                                        ± 66 dias

                                        A simples discussão já tem seus méritos. Quebrar tradições e paradigmas gera essa reação mesmo. Os excessos serão corrigidos pelo congresso.

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                                      André R.

                                      ± 66 dias

                                      Êta paísinho de celerados, mal pensantes, detrans e denatrans com muitos cabides de emprego ocupados por despreparados, para não falar dos "legisladores" ! Valha-me Deus !

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                                        Eden Lopes Feldman

                                        ± 66 dias

                                        Concordo parcialmente com o comentarista, lembro dois detalhes importantes: os automóveis atuais estão com tecnologia superior aos de 30 anos atrás, com maior capacidade de aceleração e frenagem. E certos limites em estrada são irrisórios. E quem provoca mais acidentes são caminhões. Pois diversos motoristas são absolutamente despreparados e utilizam o caminhão como forma de se impor nas estradas. E nada é feito, graças a inexistência de um monitoramento mais efetivo.

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                                        • E

                                          Eden Lopes Feldman

                                          ± 66 dias

                                          Apenas completando: alguém já viu uma prisão por acidentes de trânsito que não foram acidentes mas irresponsabilidade e abuso no trânsito? Existe muita multa, mas criminalização pelos assassinatos na estrada não existe. É uma indústria de multas mesmo.

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                                        Wilson Sales

                                        ± 66 dias

                                        Deviam fazer uma lei para produzir veículos que cheguem somente a 60 km/h e se ainda não ficar bom, ir baixando para 40 km/h ou 20 km/h. ; )

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                                          Flavio Teixeira

                                          ± 66 dias

                                          Pra roda presa como você, seria ótimo

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                                        CARLOS FELIX

                                        ± 66 dias

                                        O que garante a segurança das crianças, dentro dos carros é a multa ? Ou o zelo, responsabilidade dos pais, que sabem que sabem da importância do uso das cadeirinhas, corretamente fixadas e seus filhos nelas ? A hipocrisia dos ativismos, domina esse país . E os celulares, matam ? Ou o seu uso enquanto dirigem ? Basta ficar em qual quer rua, avenida, esquina e observar, milhares de motoristas nesta prática. Multa, resolve ? Portanto, somente as multas de radares, pardais e agentes do estar, resolvem para a indústria das multas. A indústria da irresponsabilidade do cidadão e das cidadãs, não é atingida, por elas. Somos ou não um país de fora das leis ?

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                                        • N

                                          Neto

                                          ± 66 dias

                                          Sobre as cadeirinhas, só a multa em dinheiro foi trocada por advertência. A pontuação continua valendo.

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                                        Juliano

                                        ± 66 dias

                                        É a velha lógica bolsonarista: a segurança no trânsito não está boa. Logo, vamos acabar com a segurança no trânsito.

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                                          Fernando

                                          ± 66 dias

                                          Na BR 376, sentido Santa Catarina na altura de Tijucas do Sul já é praxe s PRF, ficar com radar móvel, multando em um trecho que o limite cai para 80km. Neste ponto que a PRF, ardilosamente sabe q muitos motoristas se distraem , porque estão vindo a 100km/h e deve haver uma placa avisando q a velocidade cai para 80km/h, que os policiais ficam ali escamoteados, aguardando sorrateiramente os motoristas distraídos. Com tanta coisa errada acontecendo nas estradas essa é a principal preocupação da PRF, MULTAR, motorista distraído que passa a 100 km/h em um trecho de 80km/h. PRF SE PREOCUPE COM OS CRIMES QUE PASSAM NA FRENTE DE SUAS GUARITAS!!!

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                                            Neto

                                            ± 66 dias

                                            Grato pelo alerta. Assim como no contorno de Ponta Grossa e muitos outros pontos no PR que os colegas aqui poderiam alertar.

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                                          AMAURI

                                          ± 66 dias

                                          Os Bozóides descabeçados se divertem.

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                                            Rose Villanova

                                            ± 65 dias

                                            Os doutrinados adoram um estado que não confia no cidadão. Os dirigentes são os paizões en*****s por Deus para guiar os pobres cidadãozinhos burrinhos e indefesos. São esses que se acham autoridades para dizer o q é bom para os outros. Na farmácia tem mamadeira baratinha.

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                                          • M

                                            Maquiavel

                                            ± 66 dias

                                            Assim como os mortadelóides também...

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                                        • J

                                          Jorge Dias

                                          ± 66 dias

                                          O fato eh que não há mais PRAZER em dirigir no Brasil.

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                                          • A

                                            André Luís Vianna

                                            ± 66 dias

                                            Bem lembrado!!O prazer d dirigir é o valor mór!!Se o Mito declarou,quem serei eu para discordar!!

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                                        • N

                                          Neto

                                          ± 66 dias

                                          E o mais grave de tudo: o poder de um agente público lavrar multas sem necessidade de produzir a prova (nem uma foto)! Pode te multar por dirigir ao celular, sem cinto, etc. tudo numa vez só, se quiser, porque enxerga mal, porque não foi com a tua cara ou porque tem meta a cumprir e não quer perder tempo. E não há como recorrer. É arbítrio ou não é?

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                                          • N

                                            Neto

                                            ± 66 dias

                                            60 km/h em rodovia duplicada (tudo virou trecho urbano), multas gravíssimas para tudo (estacionar em vaga especial, inclusive em supermercados, transitar por alguns metros em faixa de ônibus, etc.), fim da regularização do EstaR (venceu o cartão é multa e pontos na carteira). 20 pontos para quem dirige o dia todo e tem de parar na rua (as empresas não pagam estacionamento, que no centro é um roubo) é muito pouco. E por essa gente, principalmente, que o presidente propõe os 40 pontos.

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                                            • Z

                                              Zureta

                                              ± 66 dias

                                              Nossas rodovias tem tanta variação de velocidades que são um verdadeiro manicômio. Indústria de multas sim com a PRF se escondendo apenas e unicamente com intuito de arrecadar

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                                              • A

                                                AV

                                                ± 66 dias

                                                O Brasil pegando fogo com questões importantes e a GP dando foco pra proposta de trânsito do Bozo. Eita cortina de fumaça!!

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                                                • G

                                                  Giordano Bruno

                                                  ± 66 dias

                                                  60 mil mortos por ano no trânsito não é motivo suficiente para o governo dar atenção a esse assunto? Também é uma prova que há falhas imensas no sistema atual. Eu em 40 anos com CNH (não profissional), se somasse todas as multas não chegaria a 20 pontos. Mas existe sim a indústria da multa, pois fui multado em locais onde não existia sinalização e até num local numa cidade a 600km de minha casa onde nunca estive e em data que o veículo estava em casa. E recorrer sem usar despachantes (indústria...) só se você deixar seu trabalho por algumas semanas.

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                                                • F

                                                  Flavio Teixeira

                                                  ± 66 dias

                                                  De acordo com seu comentário, não deveríamos ter reportagens a respeito de futebol, cinema, museus, viagens, restaurantes, etc, etc...

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                                                • Z

                                                  Zyss

                                                  ± 66 dias

                                                  Esse comentário foi removido por não estar de acordo com os Termos de Uso.

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                                              • R

                                                Ricardo

                                                ± 66 dias

                                                Primeiro: todos tem que admitir que existe a indústria da multa que beneficia não só as empresas que instalam sistemas, mas os políticos que as defendem. Segundo: se radar, lombada eletrônica, pontos, reciclagem adiantassem algo, não deveriam os índices de acidentes e mortes no trânsito aumentarem de um ano para outro; algo esquisito. O ideal é educar, fiscalizar, julgar e punir com justiça e rapidez. O resto é conversa mole e muito dinheiro rolando por trás.

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                                                • K

                                                  Kleberson Costa Amaral

                                                  ± 67 dias

                                                  Gostaria de fazer um adendo aqui. Sou engenheiro civil com foco em transporte e morei dois anos na Alemanha. As estradas secundárias alemãs (“Landstraßen“) não tem acostamento, sao pistas simples e meio a zona rural e tem limite de 100km por hora. Aqui, numa rodovia federal, com acostamento e varias faixas extra para ultrapassagem vemos, muitas vezes, limite de 60km por hora, inclusive nos pontos de ultrapassagem, tornando essa uma tarefa impossível (alô BR-381). O problema principal está na formação dos condutores. Aqui sequer podem pegar estradas durante sua aprendizagem. O correto seria ensinar a realizar uma ultrapassagem segura. E não proibir todo mundo de fazê-la.

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                                                  • F

                                                    FLAVIO JOSE REZZANI

                                                    ± 67 dias

                                                    Muito boa matéria, bem melhor que a outra sobre pontos na carteira nos outros paises

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                                                    • E

                                                      ESTORVO

                                                      ± 67 dias

                                                      Triste ver este jornaleco buscar coisas "positivas" numa série de medidas tomadas sem estudos, apenas prá fazer agrado a uma categoria, no caso a dos caminhoneiros. Só motoristas irresponsáveis e imprudentes serão "beneficiados" (antes de se matarem, é claro!) O problema é que os motoristas do bem vão pagar por esses absurdos também. Este país está virando o paraíso dos infratores, criminosos, milicianos , etc

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                                                      • Z

                                                        Zyss

                                                        ± 66 dias

                                                        Marcelo S.: E vc o que anda tomando pra defender bandido? deve ta cheirando muito peido.

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                                                      • M

                                                        Marcelo

                                                        ± 66 dias

                                                        Zyss: eu já te falei, cuidado com as bombas que vc toma.. elas estão fazendo efeito no teu cérebro... cuidado...

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                                                      • M

                                                        Maquiavel

                                                        ± 66 dias

                                                        Quem nunca cometeu uma infração de trânsito atire a primeira multa...

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                                                      • Z

                                                        Zyss

                                                        ± 67 dias

                                                        Qual tal mudar o seu Nick para esterco? Combina mais.

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                                                    • M

                                                      MORALES

                                                      ± 67 dias

                                                      Na BR 277, que liga Curitiba ao litoral, radares novos foram instalados onde não existem registros de acidentes. No trecho entre os km 30-40, onde mais mortes ocorrem, é mais fácil encontrar o King Kong do que um policial ou um radar. Se isso não é uma indústria ajustada para prejudicar o cidadão não sei o que é.

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                                                      • Z

                                                        Zyss

                                                        ± 67 dias

                                                        Essa é a questão, qual a justificativa de instalar radares onde não há registro de acidentes? Só um comedor de capim defende.

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                                                    • J

                                                      João Ferreira

                                                      ± 67 dias

                                                      Não existe indústria da multa? Então como explicar uma multa que levei em Brasília, sendo morador de SP, estando no exterior no dia da autuação?

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