Os modelos 1.0 têm como vantagens oferecer os preços mais acessíveis do mercado e uma maior economia no consumo. Mas, mesmo dentro desta categoria de motorização, há os que exigem visitas mais frequentes aos postos de combustíveis.
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O Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro revela que só por ter o apelo ‘popular’ não significa que o gasto médio no tanque seja excelente.Listamos dez modelos 1.0 mais ‘beberrões’ à venda no mercado brasileiro. Quem sabe, poderá auxiliá-lo na compra ou na troca do próximo carro:
1.º Fiat Novo Palio
Motor 1.0 8V flex
Potência:73/ 75 cv (g/e)
Torque (força): 9,5/ 9,9 kgfm (e/g)
Preço: R$ 41.780
2.º Renault Logan
Motor 1.0 16V flex
Potência: 77/ 80 cv (g/e)
Torque (força): 10,2/ 10,5 kgfm (e/g)
Preço: R$ 44.550
3.º Chevrolet Classic
Motor 1.0 8V flex
Potência: 77/ 78 cv (g/e)
Torque (força): 9,5/ 9,7 kgfm (e/g)
Preço: 32.670
4.º Kia Picanto automático
Motor 1.0 12V três cilindros flex
Potência: 77/ 80 cv (g/e)
Torque (força): 9,6/ 10,2 kgfm (e/g)
Preço: R$ 49.990
5.º Chevrolet Onix
Motor 1.0 8V flex
Potência: 78/ 80 cv (g/e)
Torque (força): 9,5/ 9,8 kgfm (e/g)
Preço: R$ 39.190
6.º Chevrolet Prisma
Motor 1.0 8V flex
Potência: 78/ 80 cv (g/e)
Torque (força): 9,5/ 9,8 kgfm (e/g)
Preço: R$ 45.890
7.º Fiat Novo Uno
Motor 1.0 8V flex (Evo)
Potência: 73/ 75 cv (g/e)
Torque (força): 9,5/ 9,9 kgfm (e/g)
Preço: R$ 38.990
8.º Fiat Siena
Motor 1.0 8V flex (Fire)
Potência: 73/ 75 cv (g/e)
Torque (força): 9,5/ 9,9 km/l (e/g)
Preço: R$ 36.800
9.º Hyundai HB20 Turbo
Cidade: 8,2/ 11,6 km/l (e/g). Média: 9,9 km/l
Motor 1.0 12V três cilindros flex
Potência: 98/ 105 cv (g/e)
Torque (força): 13,8/ 15,0 kgfm (e/g)
Preço: R$ 47.445
10.º Hyundai HB20 S
Cidade: 8,5/ 11,4 km/l (e/g). Média: 10 km/l
Motor 1.0 12V três cilindros flex
Potência: 75/ 80 cv (g/e)
Torque (força): 9,4/ 10,2 kgfm (e/g)
Preço: R$ 47.775
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