Desde o lançamento do Kicks, no ritmo das Olimpíadas do Rio em 2016, o público brasileiro passou a olhar o segmento de SUV e crossover muito além da motorização e do desempenho.
O nível de conforto a bordo e a tecnologia disponível, então presentes no Nissan de visual arrojado e moderno, ganharam um peso importante na escolha de qualquer outro veículo da categoria.
O modelo compacto vindo inicialmente do México, e hoje produzido no Brasil, estreou entregando uma qualidade superior a tudo que a marca japonesa já havia oferecido no mercado nacional. E isso mexeu com a concorrência.
O Kicks passou a brigar no topo do ranking dos SUVs/ crossovers mais vendidos no país. Cinco anos depois, o carro de maior sucesso da Nissan nos últimos tempos, com mais de 200 mil unidades produzidas em Resende (RJ), volta a causar burburinho no mercado de utilitários com uma atualização caprichada e um nível de equipamentos bem interessante.
Design ganha a nova identidade da marca
Por fora, as mudanças foram cirúrgicas para deixar o modelo em sintonia com a nova identidade da marca. A frente ficou mais imponente, com a grade maior e a base em forma de “V” destacada.
O conjunto ótico redesenhado recebeu iluminação full led. Os faróis estão mais finos e as lanternas também exibem luzes em led. Detalhe que elas agora estão conectadas por uma barra vermelha reflexiva com o logo da Nissan no centro. O resultado é um visual ainda mais atual.
Os parachoques também trazem linhas mais recortadas, com vincos e novo nicho para a luz de neblina.
Sistemas de segurança inéditos
A evolução no design é acompanhada de um pacote completo de equipamentos, que valoriza a segurança, o conforto e o entretenimento a bordo.
O modelo vem com seis airbags, controles de tração e de estabilidade e assistente de partida em subida. E incorpora tecnologias até então só disponíveis em veículos do topo da gama Nissan.
São os casos do alerta de colisão frontal com frenagem de emergência, sensor de pontos cegos, alerta de mudança involuntária de faixa, sensor de tráfego traseiro e acendimento inteligente dos faróis com ajuste de altura e intensidade.
Esses recursos, alguns inéditos no segmento, somam-se a outros dispositivos avançados já presentes na linha Kicks.
Destaque para o controle dinâmico de chassi, que atua na suspensão, freios e estabilidade do veículo, propiciando mais segurança em curvas, descidas íngremes e frenagem abrupta, e para as câmeras que oferecem visão 360° ao redor do carro, com detector de movimento.
Som premium no encosto de cabeça
A comodidade a bordo é outro ponto alto do Kicks. A tela da central multimídia cresceu de sete para oito polegadas, com compatibilidade Android Auto e Apple Carplay. Há ainda a porta USB tipo C para rápido carregamento do smartphone.
A principal novidade, porém, é o sistema de som da marca BOSE, reconhecida pela qualidade premium. São oito alto-falantes, sendo dois deles instalados no encosto de cabeça do motorista, algo inédito na categoria. Isso possibilita um efeito de imersão sonora total do condutor que curte dirigir embalado por uma boa música.
A comodidade se completa com a direção elétrica, painel digital de fácil leitura, piloto automático, chave presencial para abertura das portas com ela no bolso, partida por botão, luzes diurnas e ar-condicionado digital.
Na linha de acessórios originais vendidos nas concessionárias estão o carregador de celular por indução, sensor de estacionamento dianteiro e sistema tilt-down para o retrovisor direito, entre outros.
Porta-malas e motorização
O Kicks manteve o bom espaço interno, suficiente para transportar cinco pessoas sem apertos. O porta-malas continua sendo um dos maiores do segmento, com 432 litros.
Um benefício bem-vindo na linha 2022 é o melhor isolamento acústico da cabine com o para-brisa mais grosso. Isso contribuiu para reduzir o nível de ruído interno.
Debaixo do capô está o competente motor 1.6 flex, de 114 cv e 15,5 kgfm de torque. O desempenho dele agrada os usuários, principalmente pelo fato de o carro ser relativamente leve, com 1.139 quilos de peso.
Com isso, as saídas de semáforo e de cruzamentos são bem espertas e até surpreendem os mais desatentos. O propulsor vem gerenciado pelo câmbio CVT, com seis marchas virtuais e o modo Sport, para uma tocada mais arisca.
Dados de consumo, segundo o Inmetro, apontam para 7,7/ 11,4 km/l na cidade e 9,4/ 13,7 km/l na estrada (etanol/ gasolina).
Revisão e assistência gratuitas
Outro ponto a favor é a reconhecida durabilidade e a baixíssima manutenção da motorização Nissan. A marca oferece o pacote Nissan Protect Plus aos clientes que adquirirem o novo Kicks até o fim de agosto.
Ele contempla gratuitamente as três primeiras revisões e 1 ano de assistência 24 horas. Para facilitar a compra, a primeira parcela pode ser paga em até 90 dias. A garantia é de três anos, sem limite de quilometragem.
O Kicks 2022 é vendido nas novas cores azul Elétrico e vermelho Malbec, além dos tons prata Classic, cinza Grafite, branco Diamond e preto Premium.
O modelo tem ainda a opção de teto na cor preta para as carrocerias pintadas nos tons branco, vermelho ou azul.
Confira as versões e itens de série
Kicks 1.6 manual Sense
R$ 96.040
- seis airbags;
- controles de estabilidade e tração assistente de saída em rampas;
- central multimídia de 7” (com Android Auto e Apple CarPlay via cabo) e 4 alto-falantes;
- acendimento automático dos faróis;
- ar-condicionado manual;
- ajuste de altura para o banco do motorista;
- banco traseiro bipartido;
- volante multifuncional;
- direção com assistência elétrica;
- ajuste de altura e distância do volante;
- antena estilo barbatana de tubarão;
- maçanetas internas cromadas;
- lanternas em led;
- retrovisores elétricos;
- rodas de aço de 16”;
- entrada USB;
- alarme perimétrico.
Kicks 1.6 Sense CVT
R$ 104.040
Adiciona
- câmbio automático do tipo CVT com modo Sport;
- piloto automático e controle de cruzeiro;
- luz de rodagem diurna (DRL) em led;
- rodas de liga leve de 16”;
- sensor e câmera de ré.
Kicks 1.6 Advance CVT
R$ 112.490
Agrega
- chave presencial;
- partida do motor por botão;
- quadro de instrumentos com tela digital TFT de 7”;
- retrovisor antiofuscante;
- central multimídia com tela de 8” (com Android Auto e Apple CarPlay via cabo);
- entrada adicional USB-C;
- luzes indicadoras de direção nos retrovisores;
- rodas de liga leve de 17”.
Opcional (+ R$ 2.000): Pack Plus (volante e bancos revestidos em couro na cor preta).
Kicks 1.6 Exclusive CVT
R$ 122.490
Acrescenta
- opção de bancos em couro nas cores preto, cinza com preto ou vinho;
- faróis full led com ajuste de altura;
- faróis de neblina em led;
- retrovisores externos rebatíveis eletricamente;
- sistema de som BOSE com 8 alto-falantes (inclusive no encosto de cabeça do motorista);
- sistema de câmeras 360°;
- apoio de braço dianteiro;
- ar-condicionado digital;
- controle dinâmico de chassi (que integra o controle inteligente em curvas, estabilizador inteligente de carroceria e controle de freio motor).
Opcional (+ R$4.500): Pack Tech (farol alto automático, monitoramento de pontos cegos, alerta de mudança involuntária de faixa, alerta de colisão frontal, frenagem autônoma de emergência e alerta de tráfego cruzado traseiro).
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