A Embraer atualizou suas projeções financeiras para 2019 e 2020 devido ao novo cronograma para a conclusão da parceria estratégica com a Boeing. Conforme a última previsão da fabricante, o fechamento da operação deve ocorrer no início de 2020. Para este ano, a companhia manteve o guidance para entregas de jatos comerciais (de 85 a 95), executivos (90 a 110) e para o KC-390 (2 aeronaves). Já para o Super Tucano, a previsão caiu de 10 para 5 aeronaves.
Ainda em 2019, a empresa manteve suas estimativas para receita líquida, na faixa de US$ 5,3 bilhões a US$ 5,7 bilhões, e de margem Ebit (operacional) próxima de zero. Porém, retirou as previsões para posição líquida de caixa e pagamento de dividendo especial, que dependia da consumação da operação com a Boeing até o final deste ano. A Embraer passou a esperar, para 2019, um uso livre de caixa de US$ 300 milhões a US$ 100 milhões.
Já para 2020, considerando apenas os resultados esperados dos negócios de Aviação Executiva, Defesa & Segurança e serviços e suporte relacionados, a Embraer reafirmou as previsões para receita líquida (US$ 2,5 bilhões a US$ 2,8 bilhões), margem Ebit (2% a 5%) e fluxo de caixa livre (próximo de zero). Também foi incluído nas projeções do próximo ano o pagamento do dividendo especial de US$ 1,3 bilhão a US$ 1,6 bilhão, dada a atual expectativa para a parceria com a Boeing.