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  • A

    André R.

    ± 5 horas

    Viva os CEOS arrojados, intrépidos, que rompem paradigmas ! Infantis, fantasiosos, não quiseram ouvir os velhos projetistas, jogaram fora know-how, o precioso capital humano, desrespeitaram a engenharia, e voilá : um avião mutante com endeusada eletronica, que não opera milagres físicos.

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  • J

    JP

    ± 5 horas

    Está para acontecer o inimaginável: estatização da Boeing! O gov americano não pode deixar a empresa falir (já faliu) pelos interesses militares e aeroespaciais. A saída será o monstrengo da estatização. O 737 Max é um problema técnico e de imagem muito maior que o revelado. É um Frankenstein de aerodinâmica extremamente comprometida. Para piorar os Neo 700 e 800 estão apresentando fissuras estruturais e a própria Gol já as identificou e estaleirou mais um avião.... a coisa está muito feia!

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    1 Respostas
    • C

      Carlos Eduardo

      ± 44 minutos

      Isso parece a reprodução de um artigo de um conselheiro de investimentos chamado Ivan Santana ou algo próximo, que fala que a Boeing irá falir. Na verdade, é uma irresponsabilidade pois empresas com ações negociadas em bolsa como a Embraer e a própria Gol podem sofrer variações artificiais, com muito ganho de dinheiro para quem souber aproveitar o boato. Hipoteticamente pode até vir a ser crime contra a sistema financeiro.

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  • F

    Flavio Teixeira

    ± 6 horas

    Nem me preocupo. Já sei quem vai pagar a conta, como sempre...

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  • Z

    Zé Costa.

    ± 12 horas

    A Boeing achou que o nome era suficiente para resolver o problema, e deu-se mal . O CEO da Boeing achou que era só gritar um pouquinho e estaria tudo resolvido, a FAA levou à sério, como sempre faz e não aceitou . E o avião teve que ser recertificado. O problema não foi arrumado fisicamente e sim pelo programa de com****ção o que a FAA pôs em dúvida. E isso vai longe ainda pois além das aeronaves paradas, o estoque na fábrica está saindo pelo ladrão e a saída simples está cada vez mais complicada . A Boieng aguenta ,pois tem outras produções principalmente militares ,mas o baque vai ser muito grande com as indenizações.

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