A inovadora asa traseira do MP4/25, carro da McLaren para 2010, alvo de reclamações da RBR na pré-temporada, foi aprovada pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) após uma inspeção nesta quinta-feira. Charlie Whiting, delegado-técnico da entidade, foi aos boxes da equipe inglesa pela manhã e disse que a peça estava dentro do regulamento técnico da categoria.
A RBR reclamou do desenho da tampa do motor da McLaren e sua influência na asa traseira do MP4/25. As duas peças funcionariam em conjunto, reduzindo o arrasto aerodinâmico e melhorando a velocidade final do carro em aproximadamente 10 km/h. Whiting iria à sede da McLaren, em Woking, na sexta-feira passada, após um convite da equipe. No entanto, os voos do dirigente atrasaram após uma viagem ao Brasil.
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