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    Fernando Cavalcante

    ± 0 minutos

    A partir do celular ou do cartão de crédito utilizado para pagar, o condutor deveria ser localizado, multado ou detido, dependendo do grau de prejuízo ou lesão que provocasse, e quem emprestasse sua identidade para ele também seria punido. Em caso de reincidência, poderiam ambos ser banidos do serviço. Talvez isso fosse suficiente, sem necessidade de gastar com ciclovias, que são muito caras.

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    Fernando Cavalcante

    ± 0 minutos

    A partir do celular ou do cartão de crédito utilizado para pagar o condutor deveria ser localizado, multado ou detido, dependendo do grau de prejuízo ou lesão que provocasse, e quem emprestasse sua identidade para ele também seria punido. Em caso de reincidência, poderiam ambos ser banidos do serviço. Talvez isso fosse suficiente, sem necessidade de gastar com ciclovias, que são muito caras.

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  • G

    Gustavo

    ± 12 dias

    Excelente artigo, e que mostra como o mercado e capaz de solucionar necessidades. Para o poder público, parem de proibição e construam mais ciclovias!!

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  • A

    Alexandre

    ± 260 dias

    Sr. Covas, se achas que foste eleito para isto, que cumpres assim com a tua responsabilidade, que as urnas assim te recompensarão, estás redondamente enganado! Deixa-nos viver em paz e vás amolar o boi!

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  • H

    Humberto Bertolini

    ± 260 dias

    São os “velhos” senhores sentados em seus gabinetes, andando de chofer, decidindo como os outros e jovens devem se locomover! Se é por acidentes, o que dizer de motos e bicicletas que tem muito mais acidentes ! E mortes ?

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  • J

    Joacir Antônio lazzaretti

    ± 260 dias

    Fora prefeito Covas e seus asseclas intervisionistas, viva a livre iniciativa e a modernidade.

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  • W

    WILSON ZETI

    ± 260 dias

    Governos se metem em tudo, logo vão entrar na sua casa para determinar o lugar da tv e do sofá com a desculpa que você pode estragar sua visão. Sabem que no Brasil é proibido bombas automáticas em postos de combustíveis e que isso aumenta o preço?

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  • R

    Rogerio

    ± 260 dias

    De alguma forma os políticos tem que arrancar dinheiro de alguém! Seja da população ou das empresas privadas. Não dão a mínima para as pessoas.

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    A.R.S.

    ± 262 dias

    Mobilidade urbana com regras é válido para todos!

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  • R

    RELHO

    ± 262 dias

    Se não tiver CORRUPÇÃO e NEGOCIAÇÃO ESPÚRIA (exemplos não faltam) , como sempre foi feito nesse país , não passa , e o povo que se exploda .........

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  • A

    Alvaro

    ± 262 dias

    Dá pra ver que o dono da Grow não conhece a legislação: a competência de regular a mobilidade da cidade compete ao prefeito. Esse senhor chega, toma conta do pedaço, usa as vias públicas, seus usuários andam na calçada e ele não paga nada? Tem que proibir essa modalidade: a Europa inteira proibiu.

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      Ruan Tarlis Mendes de Oliveira

      ± 262 dias

      Tem que cobrar do pedestre também, regulamentar as caminhadas a pé e as corridas, pois elas usam as vias públicas e não pagam nada...

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  • ██

    ± 262 dias

    Em cidades pequenas...onde eles não são necessários....o sistema funcionaria muito bem.

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  • H

    Herman Bruhns

    ± 262 dias

    Virou risco de morte andar a pé nas calçadas da Avenida Paulista por causa desses patinetes. Que tem de ser impedido, tem. Como não sei. Só sei que um pedestre tem o direito de andar na calçada em segurança.

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      Rubens Marques Farias

      ± 262 dias

      Lenardo: e a educação do brasileiro que não respeita leis ,onde fica. Não basta dizer que a velocidade tem que ser 10 km/h, quem usa essa porcaria é que tem que usar com responsabilidade.

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    • L

      Leonardo

      ± 262 dias

      Regulamenta a velocidade e ponto!

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  • L

    Lucio

    ± 262 dias

    Pois é, PSDB já foi rejeitado pela sociedade. Tem os mesmos vícios da esquerda, pois é parte dela. Vamos ver se SP expurga esse partido do nosso país.

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  • A

    ANTONIO

    ± 262 dias

    De que cova saiu este prefeito? Por isso o brasil continua na rabeira de tudo. Inovacoes nao sao benvindas. O pais e as cabecas insanas que.o dirige sao retrógradas, primitivas. E isso acontecendo dessa maneir em sao paulo. Esse pais nao tem jeito.

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  • A

    André R.

    ± 262 dias

    Quando os primeiros automóveis chegaram à Noa Iorque, foram muitos atropelamentos de pessoas, bondes e seus cavalos. As tragédias modelaram a legislação. Considerando a inconsciência de muitos ciclistas e patinetistas, vamos ter ainda um longo período de tragédias. Nossas vias não comportam mais um veículo mal conduzido.

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  • R

    RMSL

    ± 262 dias

    A Prefeitura não tem que se meter na iniciativa Privada. Tem que cuidar da Saúde, Educação e Segurança.

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    • L

      Luiz E Hunzicker

      ± 262 dias

      Diz respeito a saúde sim, pois numa colisão do patinete com uma moto o DPVAT cobrirá as despesas de ambos.

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    • M

      MateusMS

      ± 262 dias

      isso entra em seguranca, saude e tambem educacao. sem a EDUCAÇÃO dos usuarios dos patinetes, a SEGURANÇA dos pedestres fica em perigo, assim como a SAÚDE dos mesmos. não digo que tem que proibir, mas pelo menos por enquanto tem que ter alguma regulamentacao.

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  • L

    Luiz Moraes

    ± 262 dias

    O estado sempre atrapalhando a vida do cidadão, impedindo a concorrência e aumentando o preço dos serviços. Quem perde é o povo.

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  • K

    Klin

    ± 262 dias

    Me parece que a iniciativa não foi para disponibilizar o veículo para lazer e sim como alternativa para um transplante mais eficiente que os velhos, sujos e superlotados ônibus, além do custo das passagens. Assim deve haver regras de uso respeitando os locais de lazer e diversão.

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  • M

    Maquiavel

    ± 262 dias

    Deveriam proibir estes patinetes em Curitiba! Sábado passado dois pirralhos andavam feito loucos pela Avenida Batel, colocando em risco a segurança dos demais cidadãos!!

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    • A

      ANTONIO

      ± 262 dias

      Deviam proibir os celulares tambem porque a quantidade de pessoas dirigindo e usando o aparelho e absurdo. Outra alternativa seria proibir os automoveis. Seria mais salutar.

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  • F

    Felipe Sampaio

    ± 262 dias

    Parabéns ao Fernando H. E só digo uma coisa: Lamentável. Brasil sendo BRasil.

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  • F

    FERNANDO LUIZ POZZOBON

    ± 262 dias

    Alguém tome providências no parque barigui de Curitiba. Está insuportável pois justamente na pista de caminhada estão com os patinetes a alta velocidade . Qualquer descuido você é atropelado. Já basta as ruas com as motos trafegando entre os carros , agora até para caminhar não dá mais.

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    • S

      Sartan

      ± 262 dias

      Rafael: Concordo ia expor justamente isso.

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    • R

      Rafael

      ± 262 dias

      Este é o problema do país. O povo não respeita nada. Aí vem um órgão regulando/proibindo o uso e não sabem porquê. Será que o "errado" é só o órgão que probiu?

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  • C

    CARLOS ROBERTO TEIXEIRA

    ± 262 dias

    Por esta e outras que o Brasil não vai para a frente. Tudo na truculência sem diálogo.

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  • J

    JR

    ± 262 dias

    Que prefeitura "eficiente". Exemplo para o 3 mundo

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  • D

    Daniel Pan

    ± 262 dias

    Deveriam somente colocar um limite adequado de velocidade nos patinetes, já reduziria muito os acidentes.

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  • F

    Felipe Nasser Daher

    ± 262 dias

    Sou usuário assíduo das patinetes e bikes em Curitiba, a regulamentação é mais que necessária. Por outro lado sou médico do setor de urgência e emergência da Prefeitura (SUS), o custo dos acidentes quem paga é a sociedade como um todo. Concluo REGULAMENTAR JÁ protegendo usuários, protegendo todos os cidadão e o bolso de todos nós en relação aos acidentes e invalidez.

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    • M

      MateusMS

      ± 262 dias

      Rafael: infelizmente uma grande parcela do povo brasileiro não é civilizado, nisto tenho que concordar com vc!

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    • R

      Rafael

      ± 262 dias

      Pois é. Se o povo fosse civilizado não precisaria regulamentar, certo?

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  • C

    Carlos Andrade

    ± 262 dias

    Alguma regulamentação, principalmente normas de segurança se fazem necessárias. Mas daí para a prefeitura apreender e destruir os equipamentos no processo (há vídeos mostrando isso) vai uma longa distância.

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    • L

      Luiz E Hunzicker

      ± 262 dias

      Esta questão somente será regulamentada quando a vítima for filho(a) de pessoa influente na sociedade, Enquanto só estiver morrendo pessoas comuns empurra-se com a barriga.

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  • A

    Alexandre Cáceres dos Santos

    ± 262 dias

    A velocidade destes patinetes é incompatível com o trânsito de pedestres, devem ser usados apenas nas vias destinadas a veículos motorizados. Já presenciei acidente bem sério com atropelamento de pedestre na calçada.

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  • F

    Fernando j c Gomes

    ± 262 dias

    Sou liberal e a favor da livre iniciativa, mas isso não autoriza a exploração da atividade da forma que está sendo feita. Não há a mínima responsabilidade. Usuários barbarizam nas calçadas, ruas, vielas etc. Os pedestres é que tem que se proteger dessa gente. São tão ou mais grotescos do que os cicloterroristas, que também acham que o pedestre não merece respeito.

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    • E

      EDUARDO SABEDOTTI BREDA

      ± 262 dias

      O problema não são os patinetes e as bicicletas, mas sim os usuários. Fazer o que São Paulo fez é o mesmo que autorizar a apreensão de todos os carros porque os motoristas são indisciplinados ao volante.

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  • M

    Marco M.

    ± 262 dias

    Os políticos ficam aterrorizados quando a iniciativa privada resolve um problema de transporte.

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  • R

    Ricardo

    ± 262 dias

    Não vejo problemas em regulamentar o uso dos patinetes. Andam junto aos pedestres em ruas, calçadas e ciclovias, alguns de maneira bem rápida, podendo ocasionar acidentes sérios. Só não venham criar um sindicato dos fabricantes de patinetes, de locadores de patinetes, de usuários de patinetes, e nem venham vereadores e deputados querer tirar vantagens da situação. Regulem, estabeleçam normas, fiscalizem, mas não exagerem.

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    • M

      Marco M.

      ± 262 dias

      Isso já tem, 6km na calçada e 20km na rua. O usuário que deve ser punido e não o serviço.

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  • P

    Paulo Afonso Pasquotto de Lima

    ± 262 dias

    Isso aqui é um república das bananas. Não tem a menor possibilidade de dar certo. Ao aeroporto quem puder.

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  • A

    AnagB

    ± 262 dias

    Tem de fazer como fizeram na Espanha, proibir de vez essa porcaria.

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    • P

      Paulo Afonso Pasquotto de Lima

      ± 262 dias

      Mostra a cara *******.

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  • C

    Cesar Tiossi

    ± 262 dias

    Existe ainda outro ponto. Ao fingir que protege a população o Estado busca mostrar serviço e apresentar sua importância para a sociedade. Esse fator é o que vem sendo aplicado a quase todas as regulamentações atuais e a muitos outros cenários, como Mariana e Brumadinho. Ao não ter como resolver os problemas criados pelo Estado do Bem Estar Social, o Estado tem que se justificar e fingir que defende a população. Assistam Chernobil.

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    1 Respostas
    • L

      Lizandro chrestenzen

      ± 262 dias

      Excelente ponto de vista! Essa "proteção" ao pedestre é uma forma velada de assumir a incompetencia em tratar de assuntos referentes á inovação e livre concorrencia. Primeiro veio a proibição ao UBER, agora aos patinetes, ou seja tudo que é novo é proibido, muito antes de ententer o ral beneficio e deixar a população passar pela "curva de aprendizado".

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  • R

    Rodrigo Akira Terasaka

    ± 262 dias

    Bruno Covas é o típico prefeito "não tenho capacidade pra gerenciar a cidade, proibo".

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  • R

    Rômulo Viel

    ± 262 dias

    E ainda querem falar em inovação no Brasil...

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  • W

    Wilbur Archibald III

    ± 262 dias

    Quem toma no zóio de lula é o pedestre. Esses patinetes invadem as calçadas, junto com bicicletas, carrinhos de entrega e o escambau.

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    • R

      Rômulo Viel

      ± 262 dias

      E daí?

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  • F

    Freitas

    ± 262 dias

    Deixem tudo à solta e esperem os resultados. Quando tivermos bastante merhhhda, regulamentem. Como é que essa joça funciona, se é que funciona, em países ditos civilizados? Carrinho de rolimã motorizado pode? Patinete motorizado pode?

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    5 Respostas
    • M

      MateusMS

      ± 262 dias

      Zyss, a maioria do povo nao tem educacao para o uso livre dos patinetes, INFELIZMENTE!!! Eu tambem preferia se fosse assim...

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    • M

      Marcos Vinicius Grein

      ± 262 dias

      Deviam proibir os carros particulares: apenas ônibus, táxis e veículos de aplicativos nas ruas mais movimentadas da cidade.

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    • A

      AnagB

      ± 262 dias

      Rômulo Viel: Não pode meu caro. Na Espanha que foi o país onde foi lançada essa porcaria foi proibido e outros países tb caminham para a mesma decisão.

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    • Z

      Zyss

      ± 262 dias

      Pensamento de gente retrograda, não tem que regulamentar nada, se causou acidente que pague, se caiu que se ****...

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    • R

      Rômulo Viel

      ± 262 dias

      Pode.

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  • R

    RoCS

    ± 262 dias

    O problema é 1 só: Não tem lugar para essas mherdas andarem. Na rua vão ser mortos, nas calçadas vão atropelar os pedestres. Como não tem ciclovia adequada e suficiente....

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  • H

    Henrique Barros

    ± 263 dias

    O que esperar de um prefeito assim? O cara viaja em época de enchente, persegue os motoristas de uber e, atualmente, quer acabar com os patinetes. Um psdb "raiz".

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