Um paraíso de difícil acesso

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As paisagens magníficas de Guaraqueçaba, litoral do Pa­­raná, contrastam com o nível de desenvolvimento econômico do município. O Índice Firjan de Desenvolvimento Municipal (IFDM) de 2007 revela que a cidade tem o mais baixo desempenho do estado. Segundo a prefeitura, o resultado deve-se à dificuldade de acesso e isolamento do município.

Para chegar a Guaraqueçaba só por barco ou estrada de chão. As viagens de barco demoram até três horas, e as saídas de Paranaguá têm horários restritos. Pela rodovia, o acesso é pela PR-404. A estrada começa em Antonina, onde o motorista usufrui de um asfalto bem conservado nos primeiros 20 quilômetros. Nos 77 quilômetros restantes, o trajeto é com buracos e desníveis. Armadilhas com pedras soltas e subidas íngremes impedem o motorista de ultrapassar os 30 quilômetros por hora. No total, são pelo menos cinco horas para vencer o percurso de quase 100 quilômetros até Guaraqueçaba.

Quem resolve se apressar quase sempre termina com prejuízos. Dulce Mara Rosário da Paz, 37 anos, e o marido ajudam quem fica no meio do caminho. "Não somos mecânicos, mas ajudamos quando um veículo quebra ou falta gasolina. Como aqui não existe telefone, temos que ir até a cidade para chamar algum socorro", afirma. Com tantas dificuldades, há turistas que acabam desistindo de chegar até a cidade. "Muitos param por aqui e perguntam quantos quilômetros ainda faltam. A maioria desiste de continuar a viagem", afirma a comerciante Neuzeli Martins, 34 anos.

O difícil acesso preocupa os moradores principalmente em situações de emergência, já que eles ficam à mercê das condições meteorológicas. "Temos uma lancha especial para levar o paciente até Paranaguá. Porém, quando o tempo está muito ruim, as saídas por mar e pela estrada são inviáveis. Nessas situações, temos de chamar um helicóptero de resgate", afirma o prefeito de Guaraqueçaba, Riad Said Zahouí.

Segundo o chefe em exercício da Estação Ecológica do Iba­ma em Guaraqueçaba, Vicente Fonseca, a falta de um asfalto deve-se diretamente a interesse do governo, pois não existe um impedimento por parte dos órgãos ambientais. "Se houvesse asfalto, seria até muito melhor para o meio ambiente, evitando o assoreamento dos rios", afirma.