Pense na época de bonança econômica de alguns anos atrás e será possível relembrar o anúncio de grandes investimentos milionários em todo o Brasil. Esses tempos não existem mais. Na semana passada, o governo federal divulgou uma lista com 1,6 mil obras que estavam paralisadas pelo país e começarão a ser retomadas nos próximos três meses.
Infográfico: Saiba quanto será destinado para cada área no Paraná
No geral, são empreendimentos relativamente pequenos e baratos, como implantação de rede de esgoto e construção de creches e unidades de saúde. O objetivo é claro: tentar criar uma agenda positiva do governo Michel Temer (PMDB), que ainda patina em baixos níveis de popularidade.
Segundo o Ministério do Planejamento, os empreendimentos foram selecionados até o valor individual de R$ 10 milhões e estão espalhados por 1.071 municípios do país. A promessa é que todas as 1,6 mil obras sejam retomadas até 30 de junho do ano que vem e concluídas até 30 de junho de 2018 (para aquelas que apresentam hoje mais de 50% de execução) e até 30 de dezembro de 2018 (com índice atual de conclusão abaixo da metade).
No Paraná, o pacote envolve 63 obras em 48 cidades (veja lista abaixo). A maior parte delas (13) diz respeito à urbanização de vilas e loteamentos, seguidas por serviços de saneamento básico de rede de esgoto (10) e pela construção de unidades básicas de saúde e pronto atendimento (9).
O empreendimento mais caro, cuja execução ainda está abaixo dos 50%, tem custo total de R$ 9,9 milhões e prevê a urbanização do bairro Capela Velha, em Araucária, na região metropolitana de Curitiba. Já os 11 mais baratos envolvem R$ 500 mil cada um e estão relacionados à construção de quadras esportivas, unidades de saúde e serviços de abastecimento de água.
Os valores referem-se ao custo original de cada obra, inserida no Programa de Aceleração de Crescimento (PAC) do governo federal. Considerando as 63 que deverão ser retomadas no Paraná, o montante original é de R$ 188,7 milhões. Para efeito de comparação, somente as 10 obras da Copa do Mundo em Curitiba somaram R$ 469,5 milhões – montante quase 150% maior. Já 15 grandes obras de infraestrutura do PAC no estado, em rodovias, portos e aeroportos, envolvem R$ 802,2 milhões – valor 325% maior.
Se o número utilizado for a soma necessária para a conclusão das obras paralisadas de acordo com o estágio atual de cada uma (cerca de R$ 120 milhões a serem investidos até o fim da gestão Temer), essa diferença cresce ainda mais.
