Prevendo uma “arrancada do mercado”, a Volvo do Brasil anunciou nesta quarta-feira (1º) a produção de dois novos chassis de ônibus rodoviários em sua fábrica de Curitiba, no bairro CIC. Os modelos B420R+ e B450R+ já estarão disponíveis nesta semana para a venda e trazem uma série de avanços tecnológicos e de conectividade.
Os novos chassis são destinados para rotas extensas, segundo a Volvo, “que usam versões double decker (duplo piso) e low driver (posto do motorista rebaixado no primeiro piso), para viagens de 400 quilômetros ou mais”. “Podem ter configurações de eixos 6x2 e 8x2, com motorizações de 420cv e 450cv”, diz a descrição dos modelos.
Durante a apresentação, executivos da Volvo avaliaram que o segmento do transporte rodoviário deve começar a reaquecer com o avanço da vacinação. A empresa aposta na retomada do turismo de compras e de negócios, além do uso dos ônibus para entregas do e-commerce – as vendas online estão em alta desde o início do ano. “O mercado chileno, por exemplo, já está com 80% da segunda dose [da vacina contra a Covid-19] aplicada e percebemos um aumento na demanda daquele país”, destacou Fabiano Todeschini, presidente da Volvo Buses Latin America.
De acordo com a empresa, 45% do novo chassi é nacionalizado (com peças produzidas no Brasil) e os veículos atenderão mercado nacional e internacional - sobretudo, para América Latina e países da África. A montadora exporta cerca de 60% de sua produção.
Os lançamentos fazem parte do ciclo de investimentos da Volvo 2020-2023, anunciado em 2019, que soma ao todo R$ 1 bilhão em novos produtos.
Meta fiscal mais frouxa do governo Lula piora expectativas e mercado joga juros para cima
Rebaixamento da meta aumenta desconfiança sobre as contas do governo Lula
Incertezas do Brasil fazem exportador deixar dólar no exterior e elevam pressão sobre câmbio
FMI amplia projeção de crescimento do PIB brasileiro para 2024 e 2025
Deixe sua opinião