A Jeep fez um novo reajuste na tabela do Renegade, o terceiro só neste ano. O aumento foi de R$ 2 mil e contempla somente as versões a diesel. A configuração Sport, que já havia encarecido R$ 4.090 no começo de janeiro, agora parte de R$ 105.990. A intermediária Longitude passou para R$ 117.990. Já a topo de linha Trailhawk ficou com valor sugerido de R$ 127.990.
Quinto carro mais vendido no Brasil em janeiro, o Renegade parte de R$ 68.990 na versão 1.8 flex, com 132 cv e 19,1 kgfm de torque, gerenciado pelo câmbio manual de cinco marchas. Mas, esta configuração é peça rara nas concessionárias. Na prática, a Sport 1.8 flex é a responsável por abrir as opções do SUV compacto, com tabela a partir de R$ 74.990.
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O bloco 2.0 turbodiesel rende 170 cv e R$ 35,7 kgfm e está acoplado à transmissão automática de nove velocidades. Em março, o utilitário completará um ano de vendas no Brasil.
Já o rival Honda HR-V começa em R$ 76.900 na versão LX 1.8, de 140 cv e 17,5 kgfm de torque, administrado por uma transmissão manual de seis marchas, e alcança R$ 96.900 na ELX 1.8, com câmbio CVT.
Emplacamentos
Por falar em HR-V , o crossover dá o troco no rival em vendas na primeira quinzena de fevereiro. Após ser ultrapassado pelo Renegade na liderança do segmento, o Honda aparece neste mês com uma ligeira vantagem em emplacamentos - 1.771 unidades contra 1.692. No acumulado do ano, porém, o modelo da Jeep tem uma folga, com 6.683 ante 6.054.
Nas duas primeiras semanas de fevereiro, o Chevrolet Onix continua como o líder geral de vendas (4.436), seguido de Hyundai HB20 (3.151) e Fiat Palio (2.667).
