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Marcas chinesas de automóveis disputam espaço e produzem modelos no Brasil

Leapmotor B10 Ultra-Híbrido: SUV híbrido da Leapmotor combina motor elétrico de 218 cv com bateria de 18,8 kWh e gerador a gasolina (Foto: Divulgação)

As montadoras chinesas BYD, GWM e Geely consolidam sua presença no Brasil com a abertura de fábricas locais e o lançamento de mais de 130 modelos apenas em 2026. O movimento ocorre em meio a uma competição interna entre as próprias marcas orientais, que agora fabricam veículos híbridos e elétricos em solo nacional para enfrentar as empresas tradicionais e garantir a permanência no mercado brasileiro.

Como as montadoras tradicionais estão reagindo ao avanço chinês?

No início, as marcas tradicionais buscaram proteção governamental contra as novas tecnologias e incentivos de importação. No entanto, a rapidez com que os chineses trouxeram modelos modernos e preços competitivos forçou uma mudança de postura. As fabricantes que já atuavam no Brasil precisaram acelerar a modernização de seus catálogos e adotar novas tecnologias para não perderem ainda mais espaço. Embora marcas como a Volkswagen tenham conseguido responder com lançamentos recentes, a BYD já alcançou a liderança de vendas em algumas regiões específicas do país, superando rivais históricas.

Quais marcas chinesas já produzem veículos em território brasileiro?

Três grandes empresas se destacam na produção local. A GWM fabrica modelos no interior de São Paulo e planeja uma nova unidade no Espírito Santo. A BYD utiliza a antiga estrutura da Ford na Bahia, sendo a marca mais agressiva em termos de marketing. Já a Geely adotou uma estratégia diferente ao comprar parte da fábrica da Renault no Paraná. Isso permitiu que a Geely utilizasse toda a rede logística e de pós-vendas já estabelecida, fabricando o SUV híbrido EX E-MI e o elétrico EX2 com componentes nacionais, garantindo uma entrada mais estruturada e eficiente no competitivo mercado paranaense.

O que esperar da nova onda de lançamentos da Leapmotor?

A Leapmotor, que faz parte do grupo Stellantis, acaba de reforçar seu catálogo no Brasil com o lançamento do B10 Ultra-Híbrido. Este SUV combina um motor elétrico de 218 cv com um gerador a gasolina feito apenas para carregar a bateria, dispensando a conexão obrigatória em tomadas o tempo todo. O modelo foca em segurança, oferecendo sete airbags e tecnologias de condução semiautônoma, como o Leap Pilot. O visual é moderno, com luzes de LED inteligentes que se adaptam automaticamente ao clima e ao trânsito, reforçando a estratégia da marca de produzir veículos tecnologicamente avançados no país.

Quais são as novidades das marcas Omoda e Jaecoo para o consumidor?

O grupo Chery International expandiu suas operações com o Jaecoo 5, um SUV compacto híbrido que não precisa de carregamento externo, pois recupera energia durante a própria condução. Com 224 cv, ele chega para ser um dos mais potentes da categoria. Paralelamente, foi lançado o Omoda E5, um modelo totalmente elétrico com motor de 210 cv. O interior desse veículo foi totalmente renovado com acabamentos sofisticados, telas grandes e bancos com função de massagem. A empresa também planeja trazer novas marcas, como iCAUR e LEPAS, além de uma divisão de robótica humanoide nos próximos anos.

Conteúdo produzido a partir de informações apuradas pela equipe de repórteres da Gazeta do Povo. Para acessar a informação na íntegra e se aprofundar sobre o tema leia a reportagem abaixo.

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