Mobilidade e qualidade de vida em sintonia
O Novo Inter 2 é mais do que uma obra viária: é uma transformação completa do espaço urbano de Curitiba. Com a requalificação de 40 quilômetros de vias e a criação de 22 quilômetros de faixas exclusivas para ônibus, o projeto reorganiza o trânsito, melhora o transporte coletivo e beneficia diretamente 580 mil pessoas.
A lógica do projeto é entregar pacotes que reúnem infraestrutura, acessibilidade, lazer e meio ambiente, transformando cada região de forma integrada e duradoura.
Mais do que uma obra de mobilidade, o Novo Inter 2 está mudando a forma como Curitiba respira, se conecta e convive. Com investimentos históricos, o projeto já começa a transformar o dia a dia de milhares de moradores, levando mais segurança, áreas verdes e espaços de lazer para regiões estratégicas da cidade.
Curitiba escreve um novo capítulo da sua história urbana com o Novo Inter 2. Maior obra de urbanização já realizada na capital, o projeto não apenas reorganiza o trânsito, mas entrega um legado de sustentabilidade, lazer e desenvolvimento econômico que será sentido por gerações.
Victor Ferreira do Amaral: corredor mais moderno e eficiente
Na movimentada Avenida Victor Ferreira do Amaral, um dos principais acessos entre Curitiba e Pinhais, as obras da primeira etapa de requalificação (pacotes 1 e 2) foram entregues um mês antes do prazo.
O resultado já é perceptível: mais fluidez no trânsito, novas calçadas acessíveis, iluminação moderna e ciclovias seguras. Com R$ 102 milhões em investimentos, o corredor se tornou um modelo de eficiência, oferecendo mais conforto e segurança para motoristas, ciclistas e pedestres.
Atualmente, a via recebe a segunda etapa de obras (pacotes 4 e 5), que incluem a construção do novo viaduto Curitiba-Pinhais. Essa intervenção vai modernizar e ampliar a ligação entre a Avenida Victor Ferreira do Amaral, no bairro Tarumã, e a Rodovia João Leopoldo Jacomel, no município vizinho.
O viaduto contará com retorno e rotatória estendida, o que promete melhorar ainda mais a mobilidade da região. Além disso, as obras abrangem a requalificação de vias, implantação de novos pavimentos e calçadas, iluminação pública e melhorias na drenagem.
Esse investimento metropolitano, que soma cerca de R$ 68,8 milhões, promove uma mobilidade urbana sustentável e inovadora, elevando a infraestrutura dos bairros e assegurando maior qualidade de vida para a população.
Xaxim: modernização, segurança e convivência comunitária
O bairro Xaxim está passando por uma transformação significativa com 17,7 km de intervenções do Novo Inter 2, que estão modernizando ruas importantes como Lauro Zak, Santa Amélia, Leôncio Derosso, Catarina Gabardo e Antônio Rebelatto.
As obras incluem pavimentação em concreto, sistemas de drenagem eficientes, calçadas acessíveis, iluminação moderna e paisagismo, promovendo mobilidade, segurança e sustentabilidade ambiental.
Um destaque é a readequação do traçado da Rua Professor Lauro Zak, planejada para respeitar o relevo local, garantindo acessibilidade e segurança para pedestres, ciclistas e motoristas. Essa intervenção é coordenada pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (IPPUC) e executada pela Secretaria Municipal de Obras Públicas (SMOP).
Além das melhorias para o trânsito, os espaços públicos foram ampliados e modernizados, incentivando o lazer e a convivência comunitária, valorizando o bairro e fortalecendo o sentimento de pertencimento dos moradores.
A previsão é que a estrutura do pavimento seja concluída até o fim de maio, dependendo das condições climáticas, com a conclusão total das obras do pacote 3 estimada para novembro deste ano.
Arthur Bernardes: legado verde e sustentável
Na Avenida Arthur Bernardes, o Novo Inter 2 reforça a tradição ambiental de Curitiba. A requalificação abrange cerca de 14 km de vias nos bairros Portão, Vila Izabel, Seminário e Santa Quitéria, beneficiando aproximadamente 181 mil passageiros diariamente.
O projeto prevê a criação de um parque linear moderno de 40 mil m², que integrará áreas de lazer, cultura e meio ambiente, promovendo qualidade de vida e sustentabilidade. Em termos ambientais, serão plantadas 8 mil mudas de espécies nativas e transplantadas 37 árvores já existentes. A remoção planejada de 105 árvores representa apenas 6% do total de 1.534 na região, garantindo ampla preservação.
Além disso, serão implantados jardins de infiltração (jardins de chuva) para melhorar a permeabilidade do solo e contribuir para a drenagem urbana sustentável.
A infraestrutura inclui faixas exclusivas para ônibus, calçadas acessíveis, ciclovias seguras, iluminação moderna e sistemas de drenagem eficientes, proporcionando mais segurança e conforto aos moradores. Espaços de lazer também serão revitalizados, com ampliação das quadras esportivas, novas áreas de ginástica ao ar livre, pistas de skate e futevôlei, além de novos parquinhos infantis, fomentando a integração social e comunitária.
Desenvolvimento econômico e valorização urbana
Além das melhorias no transporte, o Novo Inter 2 tem impacto direto no desenvolvimento econômico da cidade. A requalificação dos corredores estratégicos valoriza imóveis, fortalece o comércio local e atrai novos investimentos para os bairros atendidos. O ganho de tempo no deslocamento também reflete em maior produtividade e mais qualidade de vida para os trabalhadores.
Modelo de gestão para o futuro
O sucesso do Novo Inter 2 consolida Curitiba como referência em planejamento urbano e gestão eficiente de grandes projetos. A integração de obras viárias, ambientais e sociais dentro do programa Procuritiba cria um modelo replicável para futuros investimentos, reforçando a imagem da cidade como capital inovadora e sustentável.
O maior investimento urbano da história
O Novo Inter 2 é o maior investimento urbano da história de Curitiba, com recursos que ultrapassam R$ 770 milhões. O pacote inclui a implantação de oito novas estações de ônibus, ampliando a integração do transporte coletivo e tornando os deslocamentos mais rápidos e confortáveis.
Com cada entrega, o projeto confirma o lema: “a obra passa, mas o benefício fica”, deixando uma cidade mais conectada, moderna e humana.
Novo Inter 2 em números
- R$ 770 milhões em investimentos
- 28 bairros conectados
- 40 km de vias requalificadas
- 22 km de faixas exclusivas para ônibus
- 8 novas estações de transporte coletivo
- 580 mil moradores beneficiados
- 6 mil árvores plantadas
- Área verde de 40 mil metros quadrados.