Jacareí - A Chery Automobile, maior montadora independente da China, lançou ontem, em Jacareí (a 91 quilômetros de São Paulo), a pedra fundamental para o início das obras de sua fábrica brasileira, que deve custar US$ 400 milhões e ficar pronta em dois anos. O início das operações está previsto para setembro de 2013, com a produção inicial de 50 mil a 60 mil unidades por ano, de dois modelos compactos. Até 2016, o plano é atingir 150 mil veículos por ano.
Esta é a primeira fábrica de automóveis de uma montadora chinesa instalada fora da China. "A marca tem 12 fábricas fora da China, mas todas executam apenas a montagem de peças, no processo conhecido por CKD. A fábrica de Jacareí será a primeira a produzir, de fato e em larga escala, os veículos", conta Luis Curi, executivo-chefe da Chery do Brasil.
A razão dessa decisão está no mercado brasileiro. Com o consumo de automóveis ultrapassando a casa dos três milhões ao ano, o Brasil apresenta um grande potencial de crescimento para o setor automotivo, diz Curi. "Depois que iniciamos a comercialização de nossos produtos no país, tivemos uma grande aceitação de mercado, o que aumentou consideravelmente as vendas. A instalação de uma fábrica suprirá essa demanda, que segue em constante ascensão."
Inicialmente, será produzido o modelo que é conhecido por A13 em outros países, mas que aqui terá o nome de Fulwin e será fabricado nas versões hatch e sedã. O compacto S18 poderá ser o segundo modelo a entrar na linha de produção.
A área escolhida para a implantação da fábrica tem 1 milhão de metros quadrados, sendo que 400 mil serão utilizados nessa primeira etapa de construção. A unidade deve gerar 1,2 mil novos empregos já no início da produção, número que deve crescer para 4 mil quando a capacidade máxima da linha de montagem for alcançada.
A Chery estreou no Brasil em 2009, com o utilitário esportivo Tiggo. De lá para cá, já foram apresentados outros veículos Face, Cielo (hatch e sedã) e o pequeno QQ. Em 2010, a marca vendeu quase 10 mil carros, e em 2011 deve fechar o ano com 25 mil unidades comercializadas. A Chery tem hoje 80 concessionárias, em todas as unidades da federação.
Nacionalização
A Chery lançou sua fábrica com a promessa de usar 30% de componentes brasileiros na produção dos veículos. No médio prazo, os veículos serão montados com até 50% de componentes nacionais, diz a empresa. A Chery estima que 80% dos carros devem ter como destino o mercado local. Os demais serão exportos para a América Latina.
O jornalista viajou a convite da Chery
