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A compra da Webjet não deve acarretar em aumento nos preços das tarifas da companhia, afirmou ontem o presidente da Gol, Constantino de Oliveira Júnior. Na sexta-feira, a Gol anunciou a compra da Webjet por R$ 96 milhões valor que será repassado aos sócios da companhia e já desconsidera as dívidas da Webjet.
Analistas afirmaram, após o negócio, que a união das empresas poderia acarretar em um aumento de preços para os clientes da Webjet, que hoje oferece algumas das passagens mais baratas do mercado. "O negócio não implicaria aumento de custos. Devemos ganhar eficiência e manter tarifas extremamente competitivas", afirmou Oliveira Júnior durante teleconferência.
Ele afirmou também que o acordo não deve gerar demissões de funcionários ocorrência comum em casos de integração de companhias. "A estratégia da Webjet pressupõe estrutura extremamente enxuta, eles têm um nível de terceirização maior que o da Gol. Por isso, o número de funcionários por aeronave é tão baixo e acredito que não teremos demissões", justificou.
O presidente da Gol disse que a troca dos aviões da Webjet nos anos seguintes à integração e a continuidade no crescimento da demanda de passageiros permitirá, inclusive, que as companhias mantenham o processo de contratação de trabalhadores. Atualmente, a Webjet opera com 1.670 funcionários, enquanto a Gol possui 18 mil trabalhadores em seu quadro.
Sinergia
A integração entre as operações da Gol e da Webjet pode gerar ganhos de sinergia de cerca de R$ 100 milhões em dois anos. A informação foi dada pelo vice-presidente de Finanças da Gol, Leonardo Pereira.
De acordo com o presidente da companhia, a aquisição vai permitir que a Gol aumente o número de voos diretos entre as capitais, ampliando sua malha e a abrangência do programa de fidelidade Smiles. "Hoje, temos dificuldades de oferecer voos diretos partindo de São Paulo para algumas capitais", disse.
A Webjet tem rotas cobiçadas atualmente, como a ponte aérea entre os aeroportos Santos Dumont (RJ) e Congonhas (SP) em horários comerciais. Além disso, a companhia voa para cidades como Navegantes (SC), Ribeirão Preto (SP) e Foz do Iguaçu (PR). E tem presença importante no Nordeste, em capitais como Recife (PE), Natal (RN) e Maceió (AL).
