A América Latina Logística (ALL), com sede em Curitiba, registrou um aumento de 258% no lucro líquido no primeiro semestre, puxado pelo crescimento dos volumes, do reajuste dos fretes e das melhorias implantadas na malha da antiga Brasil Ferrovias, localizada nos estados de Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e São Paulo. A empresa anunciou ontem ganhos de R$ 125,9 milhões de janeiro a junho, contra R$ 35,7 milhões no mesmo período do ano passado. No segundo trimestre, o lucro líquido atingiu R$ 105,9 milhões, 91,6% superior na comparação com maio a junho do ano passado.
"Os nossos resultados no primeiro semestre do ano passado ainda refletiam o impacto da reestruturação da Brasil Ferrovias (comprada em 2006), o que fez com que a nossa base de comparação fosse mais baixa", disse Sérgio Pedreiro, diretor financeiro e de relações com investidores. A receita bruta totalizou R$ 1,38 bilhão no primeiro semestre, com alta de 21,6% na comparação com o mesmo período do ano passado. O volume movimentado cresceu 14,7%, para 17,8 bilhões de TKUs (toneladas por quilômetro útil), apesar do fraco desempenho na Argentina, onde o volume movimentado caiu 9% em função de bloqueios realizados por agricultores contra o aumento das taxas de exportação. No Brasil, o volume transportado cresceu 18,2% no semestre, passando para 16 bilhões de TKUs, reflexo principalmente da boa safra agrícola.
Segundo Pedreiro, a empresa reajustou em média em 8% sua tarifa, em função do aumento do preço do diesel. O frete ferroviário, em geral de 10% a 15% mais barato do que o de caminhões, também se beneficiou da disparada dos preços do transporte rodoviário nos últimos meses. Segundo o executivo, esse aquecimento se deu principalmente no mercado spot (para contratação imediata), que representa 35% dos negócios da companhia. Os investimentos totalizaram R$ 325 milhões no semestre, volume que deve chegar a R$ 700 milhões até o fim do ano.
