Para quem quer economizar nas viagens de fim de ano, a hora é agora. Comprar pacotes com meses de antecedência garante em média 30% de economia. Em alguns casos, dependendo do destino escolhido, o desconto pode chegar a 50%.
Até o parcelamento torna-se vantajoso para quem opta em adquirir o pacote antecipadamente. "Ele começa a pagar agora, vai viajar, e quando volta tem apenas algumas parcelinhas para acertar", diz Edmar Bull, vice-presidente da Associação Brasileira de Agentes de Viagem (Abav). De acordo com Bull, quem compra pacotes em agosto e setembro já está atrasado. "Os mais atenciosos já compraram os pacotes de fim de ano em fevereiro, março".
O primeiro desafio para economizar na compra do pacote é definir o destino. E opções não faltam: praias, serras, cruzeiros, viagens internacionais, destinos tranquilos, lugares agitados.
Na temporada 2012/2013, Bahia, Pernambuco, Ceará e Rio de Janeiro são os preferidos entre os brasileiros. As praias do Nordeste serão o destino de boa parte das 70 milhões de viagens realizadas por brasileiros dentro do país durante o verão.
Mesmo com o dólar acima da casa dos R$ 2, os destinos internacionais também são muito procurados nas agências de viagens. Segundo a agente de viagens Alessandra Salvador, da MGM Operadora, de Curitiba, Nova York é a queridinha dos brasileiros quando o assunto é Ano Novo. "E neste ano não será diferente, a expectativa é que a cotação diminua e as vendas aumentem", diz.
Neste ano, os destinos caribenhos estão em alta. "Muita gente vai passar as férias em Cancun, Punta Cana, San Marteen e outras partes do Caribe. Miami e Orlando também estão entre os líderes", conta.
A média de permanência dos turistas brasileiros no destino, seja no Brasil ou no exterior, deve ser igual ao ano passado: sete noites. Com o Natal e o Ano Novo caindo em uma terça-feira, muita gente vai aproveitar para emendar os feriados.
Cruzeiros
Apesar do recorde registrado no ano passado, o número de cruzeiros e de passageiros na temporada 2012/2013, no Brasil, será menor. De acordo com números da Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Abremar), o país terá 15 navios, dois a menos que na última temporada, e 758 mil leitos serão ofertados, número 15% inferior ao último verão.
Além da redução de leitos, a temporada será mais curta. Serão cinco meses (novembro a março), contra sete do ano passado, provocando uma diminuição de roteiros: 290, 96 a menos do que 2011/2012.
O único indicador que aumentou foi o tempo de duração dos roteiros. Enquanto nos últimos anos existiam minicruzeiros, com duração de três a cinco noites, neste ano a média será de sete noites de duração.
De acordo com o presidente da Abremar, Ricardo Amaral, os altos custos de operação, a limitada condição da infraestrutura portuária brasileira e o alto investimento de destinos internacionais tornaram o Brasil menos competitivo neste segmento e vão fazer com que, pela primeira vez desde 2004, o país registre uma queda no número de passageiros. "Um dos navios que cancelaram a vinda para o Brasil vai agora para Dubai, onde as vendas podem não ser tão atrativas, mas os custos com certeza são menores", afirma uma nota enviada pela assessoria de imprensa da entidade.
