A BMW vai lançar no fim do ano a segunda geração do Mini. As principais novidades, no entanto, não serão boas para o Paraná. A montadora alemã vai trocar os motores da Tritec, fábrica de propulsores localizada em Campo Largo (na Grande Curitiba), por novos 1.6 litro a gasolina fabricados na Inglaterra. Haverá uma versão aspirada de 120 cv para o Mini Cooper e um turbo de 175 cv para o Cooper S, no lugar do antigo 1.6 com compressor de 167 cv. Os propulsores terão injeção direta e o menos potente usará o sistema Valvetronic. Os carros poderão vir com câmbio manual ou automático de seis marchas.
O estilo do Mini ganhará atualização leve; foram revisados faróis e grade do radiador. Além disso, o interior recebeu novo formato nas saídas de ar e detalhes cromados no console central. Vale lembrar que a Tritec é uma associação entre BMW e DaimlerChrysler.
