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  • R

    Raul Porto

    ± 0 minutos

    Como o preço das passagens não baixou, que tenhamos a franquia como antes. Este país é um esculacho.

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  • F

    Flavio Teixeira

    ± 3 horas

    Sou contra qualquer intervenção de governos em negócios privados. Mas (sempre ele) estamos no brasil, que quando acha que vai evoluir um pouquinho (e põe pouquinho nisso) num setor, no caso o aéreo, as empresas só veem uma oportunidade de aumentar seus lucros, diminuindo qualquer possibilidade de algum ganho do consumidor. Liberaram a cobrança de bagagens. O que as aéreas fizeram? Aumentaram o preço das passagens e das bagagens. E ainda xingam o coitado do De Gaulle...

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  • A

    APJr

    ± 4 horas

    O que gera riqueza é liberdade para empreender !! Duro lidar com a cabecinha de alfinete dessa gente ...

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  • N

    Neto

    ± 5 horas

    Na prática não funcionou. O embarque ficou horrível com as pessoas cheias de bolsas, mochilas e malinhas. Ficou ridículo.

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  • V

    Vanderli Camorim

    ± 5 horas

    É o marxismo. Nega a supremacia do consumidor e coloca em seu lugar o politico e o burocrata, representante do estado ou governo. O objetivo é fazer cumprir a teoria da exploração que diz que o estado tem de intervir contra a "ganancia" do patrão. Não adianta reclamar se essa teoria que elege o "patrão" como o inimigo do "proletariado for a dominante. Ela teria que ser abolida pela teoria da supremacia do consumidor, onde o estado protege a liberdade econômica tão somente, abstendo-se de interferir sob qualquer desculpa. Difícil o seu entendimento para quem gosta de ser governado e ser governo.

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  • L

    LEONARDO BARBASKI

    ± 6 horas

    Lembra quando falam que no Brasil não tem segurança jurídica para investimentos? Tá aí um ótimo exemplo. Inventam uma regra e mudam 2 anos depois, daí por debaixo dos panos vão lá e mudam de novo.... e isso acontece em tudo nesse país: de regras tributárias, vigilância sanitária, fiscalização aduaneira... é um CAOS regulatório. Nunca vamos evoluir assim, Temos que estar sincronizados com as regras internacionais! PS: Pego de 8 a 10 voos por mês, as passagens diminuíram sim. Quem viaja à turismo 1x no ano não vai nem sentir no bolso R$ 30 a mais numa passagem de R$ 600 pro Nordeste.

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    1 Respostas
    • F

      Flavio Teixeira

      ± 2 horas

      Pois eu viajo a cada quinze dias (oito voos por mes) e vejo, sim, aumento de preços e restrições a bagagens. E sempre compro com antecedência. Talvez você tenha mais sorte que eu.

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  • F

    Freitas

    ± 7 horas

    As aéreas que cumpram o prometido: desconto nas passagens daqueles que não têm bagagens despachadas. Por que só os consumidores é que arcam com o ônus?

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    • F

      Flavio Teixeira

      ± 2 horas

      Amigo, lembre-se do lugar que você mora...

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