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  • A

    Alexandre

    ± 101 dias

    Sr. Covas, se achas que foste eleito para isto, que cumpres assim com a tua responsabilidade, que as urnas assim te recompensarão, estás redondamente enganado! Deixa-nos viver em paz e vás amolar o boi!

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  • H

    Humberto Bertolini

    ± 101 dias

    São os “velhos” senhores sentados em seus gabinetes, andando de chofer, decidindo como os outros e jovens devem se locomover! Se é por acidentes, o que dizer de motos e bicicletas que tem muito mais acidentes ! E mortes ?

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  • J

    Joacir Antônio lazzaretti

    ± 101 dias

    Fora prefeito Covas e seus asseclas intervisionistas, viva a livre iniciativa e a modernidade.

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  • W

    WILSON TEIGAO JUNIOR

    ± 101 dias

    Governos se metem em tudo, logo vão entrar na sua casa para determinar o lugar da tv e do sofá com a desculpa que você pode estragar sua visão. Sabem que no Brasil é proibido bombas automáticas em postos de combustíveis e que isso aumenta o preço?

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  • R

    Rogerio

    ± 101 dias

    De alguma forma os políticos tem que arrancar dinheiro de alguém! Seja da população ou das empresas privadas. Não dão a mínima para as pessoas.

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    A.R.S.

    ± 103 dias

    Mobilidade urbana com regras é válido para todos!

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  • R

    RELHO

    ± 103 dias

    Se não tiver CORRUPÇÃO e NEGOCIAÇÃO ESPÚRIA (exemplos não faltam) , como sempre foi feito nesse país , não passa , e o povo que se exploda .........

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  • A

    Alvaro

    ± 103 dias

    Dá pra ver que o dono da Grow não conhece a legislação: a competência de regular a mobilidade da cidade compete ao prefeito. Esse senhor chega, toma conta do pedaço, usa as vias públicas, seus usuários andam na calçada e ele não paga nada? Tem que proibir essa modalidade: a Europa inteira proibiu.

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      Ruan Tarlis Mendes de Oliveira

      ± 103 dias

      Tem que cobrar do pedestre também, regulamentar as caminhadas a pé e as corridas, pois elas usam as vias públicas e não pagam nada...

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    Frederico

    ± 103 dias

    Em cidades pequenas...onde eles não são necessários....o sistema funcionaria muito bem.

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  • H

    Herman Bruhns

    ± 103 dias

    Virou risco de morte andar a pé nas calçadas da Avenida Paulista por causa desses patinetes. Que tem de ser impedido, tem. Como não sei. Só sei que um pedestre tem o direito de andar na calçada em segurança.

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      Rubens Marques Farias

      ± 103 dias

      Lenardo: e a educação do brasileiro que não respeita leis ,onde fica. Não basta dizer que a velocidade tem que ser 10 km/h, quem usa essa porcaria é que tem que usar com responsabilidade.

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      Leonardo

      ± 103 dias

      Regulamenta a velocidade e ponto!

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    Lucio

    ± 103 dias

    Pois é, PSDB já foi rejeitado pela sociedade. Tem os mesmos vícios da esquerda, pois é parte dela. Vamos ver se SP expurga esse partido do nosso país.

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  • A

    ANTONIO

    ± 103 dias

    De que cova saiu este prefeito? Por isso o brasil continua na rabeira de tudo. Inovacoes nao sao benvindas. O pais e as cabecas insanas que.o dirige sao retrógradas, primitivas. E isso acontecendo dessa maneir em sao paulo. Esse pais nao tem jeito.

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  • A

    André R.

    ± 103 dias

    Quando os primeiros automóveis chegaram à Noa Iorque, foram muitos atropelamentos de pessoas, bondes e seus cavalos. As tragédias modelaram a legislação. Considerando a inconsciência de muitos ciclistas e patinetistas, vamos ter ainda um longo período de tragédias. Nossas vias não comportam mais um veículo mal conduzido.

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  • R

    RMSL

    ± 103 dias

    A Prefeitura não tem que se meter na iniciativa Privada. Tem que cuidar da Saúde, Educação e Segurança.

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    • L

      Luiz E Hunzicker

      ± 103 dias

      Diz respeito a saúde sim, pois numa colisão do patinete com uma moto o DPVAT cobrirá as despesas de ambos.

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    • I

      Isabel

      ± 103 dias

      isso entra em seguranca, saude e tambem educacao. sem a EDUCAÇÃO dos usuarios dos patinetes, a SEGURANÇA dos pedestres fica em perigo, assim como a SAÚDE dos mesmos. não digo que tem que proibir, mas pelo menos por enquanto tem que ter alguma regulamentacao.

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    Luiz Moraes

    ± 103 dias

    O estado sempre atrapalhando a vida do cidadão, impedindo a concorrência e aumentando o preço dos serviços. Quem perde é o povo.

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  • K

    Klin

    ± 103 dias

    Me parece que a iniciativa não foi para disponibilizar o veículo para lazer e sim como alternativa para um transplante mais eficiente que os velhos, sujos e superlotados ônibus, além do custo das passagens. Assim deve haver regras de uso respeitando os locais de lazer e diversão.

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  • M

    Maquiavel

    ± 103 dias

    Deveriam proibir estes patinetes em Curitiba! Sábado passado dois pirralhos andavam feito loucos pela Avenida Batel, colocando em risco a segurança dos demais cidadãos!!

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    • A

      ANTONIO

      ± 103 dias

      Deviam proibir os celulares tambem porque a quantidade de pessoas dirigindo e usando o aparelho e absurdo. Outra alternativa seria proibir os automoveis. Seria mais salutar.

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  • F

    Felipe Sampaio

    ± 103 dias

    Parabéns ao Fernando H. E só digo uma coisa: Lamentável. Brasil sendo BRasil.

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  • F

    FERNANDO LUIZ POZZOBON

    ± 103 dias

    Alguém tome providências no parque barigui de Curitiba. Está insuportável pois justamente na pista de caminhada estão com os patinetes a alta velocidade . Qualquer descuido você é atropelado. Já basta as ruas com as motos trafegando entre os carros , agora até para caminhar não dá mais.

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    • S

      Sartan

      ± 103 dias

      Rafael: Concordo ia expor justamente isso.

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    • R

      Rafael

      ± 103 dias

      Este é o problema do país. O povo não respeita nada. Aí vem um órgão regulando/proibindo o uso e não sabem porquê. Será que o "errado" é só o órgão que probiu?

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  • C

    CARLOS ROBERTO TEIXEIRA

    ± 103 dias

    Por esta e outras que o Brasil não vai para a frente. Tudo na truculência sem diálogo.

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  • J

    JR

    ± 103 dias

    Que prefeitura "eficiente". Exemplo para o 3 mundo

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  • D

    Daniel Pan

    ± 103 dias

    Deveriam somente colocar um limite adequado de velocidade nos patinetes, já reduziria muito os acidentes.

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  • F

    Felipe Nasser Daher

    ± 103 dias

    Sou usuário assíduo das patinetes e bikes em Curitiba, a regulamentação é mais que necessária. Por outro lado sou médico do setor de urgência e emergência da Prefeitura (SUS), o custo dos acidentes quem paga é a sociedade como um todo. Concluo REGULAMENTAR JÁ protegendo usuários, protegendo todos os cidadão e o bolso de todos nós en relação aos acidentes e invalidez.

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    • I

      Isabel

      ± 103 dias

      Rafael: infelizmente uma grande parcela do povo brasileiro não é civilizado, nisto tenho que concordar com vc!

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    • R

      Rafael

      ± 103 dias

      Pois é. Se o povo fosse civilizado não precisaria regulamentar, certo?

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  • C

    Carlos Andrade

    ± 103 dias

    Alguma regulamentação, principalmente normas de segurança se fazem necessárias. Mas daí para a prefeitura apreender e destruir os equipamentos no processo (há vídeos mostrando isso) vai uma longa distância.

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    • L

      Luiz E Hunzicker

      ± 103 dias

      Esta questão somente será regulamentada quando a vítima for filho(a) de pessoa influente na sociedade, Enquanto só estiver morrendo pessoas comuns empurra-se com a barriga.

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  • A

    Alexandre Cáceres dos Santos

    ± 103 dias

    A velocidade destes patinetes é incompatível com o trânsito de pedestres, devem ser usados apenas nas vias destinadas a veículos motorizados. Já presenciei acidente bem sério com atropelamento de pedestre na calçada.

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  • F

    Fernando j c Gomes

    ± 103 dias

    Sou liberal e a favor da livre iniciativa, mas isso não autoriza a exploração da atividade da forma que está sendo feita. Não há a mínima responsabilidade. Usuários barbarizam nas calçadas, ruas, vielas etc. Os pedestres é que tem que se proteger dessa gente. São tão ou mais grotescos do que os cicloterroristas, que também acham que o pedestre não merece respeito.

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    • E

      EDUARDO SABEDOTTI BREDA

      ± 103 dias

      O problema não são os patinetes e as bicicletas, mas sim os usuários. Fazer o que São Paulo fez é o mesmo que autorizar a apreensão de todos os carros porque os motoristas são indisciplinados ao volante.

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  • M

    Marco M.

    ± 103 dias

    Os políticos ficam aterrorizados quando a iniciativa privada resolve um problema de transporte.

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  • R

    Ricardo

    ± 103 dias

    Não vejo problemas em regulamentar o uso dos patinetes. Andam junto aos pedestres em ruas, calçadas e ciclovias, alguns de maneira bem rápida, podendo ocasionar acidentes sérios. Só não venham criar um sindicato dos fabricantes de patinetes, de locadores de patinetes, de usuários de patinetes, e nem venham vereadores e de****dos querer tirar vantagens da situação. Regulem, estabeleçam normas, fiscalizem, mas não exagerem.

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    • M

      Marco M.

      ± 103 dias

      Isso já tem, 6km na calçada e 20km na rua. O usuário que deve ser punido e não o serviço.

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  • P

    Paulo Afonso Pasquotto de Lima

    ± 103 dias

    Isso aqui é um república das bananas. Não tem a menor possibilidade de dar certo. Ao aeroporto quem puder.

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  • A

    AnagB

    ± 103 dias

    Tem de fazer como fizeram na Espanha, proibir de vez essa porcaria.

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      Paulo Afonso Pasquotto de Lima

      ± 103 dias

      Mostra a cara *******.

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  • C

    Cesar Tiossi

    ± 103 dias

    Existe ainda outro ponto. Ao fingir que protege a população o Estado busca mostrar serviço e apresentar sua importância para a sociedade. Esse fator é o que vem sendo aplicado a quase todas as regulamentações atuais e a muitos outros cenários, como Mariana e Brumadinho. Ao não ter como resolver os problemas criados pelo Estado do Bem Estar Social, o Estado tem que se justificar e fingir que defende a população. Assistam Chernobil.

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    • L

      Lizandro chrestenzen

      ± 103 dias

      Excelente ponto de vista! Essa "proteção" ao pedestre é uma forma velada de assumir a incompetencia em tratar de assuntos referentes á inovação e livre concorrencia. Primeiro veio a proibição ao UBER, agora aos patinetes, ou seja tudo que é novo é proibido, muito antes de ententer o ral beneficio e deixar a população passar pela "curva de aprendizado".

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    Rodrigo Akira Terasaka

    ± 103 dias

    Bruno Covas é o típico prefeito "não tenho capacidade pra gerenciar a cidade, proibo".

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    Rômulo Viel

    ± 103 dias

    E ainda querem falar em inovação no Brasil...

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  • W

    Wilbur Archibald III

    ± 103 dias

    Quem toma no zóio de lula é o pedestre. Esses patinetes invadem as calçadas, junto com bicicletas, carrinhos de entrega e o escambau.

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    1 Respostas
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      Rômulo Viel

      ± 103 dias

      E daí?

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  • F

    Freitas

    ± 103 dias

    Deixem tudo à solta e esperem os resultados. Quando tivermos bastante merhhhda, regulamentem. Como é que essa joça funciona, se é que funciona, em países ditos civilizados? Carrinho de rolimã motorizado pode? Patinete motorizado pode?

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    5 Respostas
    • I

      Isabel

      ± 103 dias

      Zyss, a maioria do povo nao tem educacao para o uso livre dos patinetes, INFELIZMENTE!!! Eu tambem preferia se fosse assim...

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    • M

      Marcos Vinicius Grein

      ± 103 dias

      Deviam proibir os carros particulares: apenas ônibus, táxis e veículos de aplicativos nas ruas mais movimentadas da cidade.

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    • A

      AnagB

      ± 103 dias

      Rômulo Viel: Não pode meu caro. Na Espanha que foi o país onde foi lançada essa porcaria foi proibido e outros países tb caminham para a mesma decisão.

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    • Z

      Zyss

      ± 103 dias

      Pensamento de gente retrograda, não tem que regulamentar nada, se causou acidente que pague, se caiu que se ****...

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    • R

      Rômulo Viel

      ± 103 dias

      Pode.

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  • R

    RoCS

    ± 103 dias

    O problema é 1 só: Não tem lugar para essas mherdas andarem. Na rua vão ser mortos, nas calçadas vão atropelar os pedestres. Como não tem ciclovia adequada e suficiente....

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  • H

    Henrique Barros

    ± 104 dias

    O que esperar de um prefeito assim? O cara viaja em época de enchente, persegue os motoristas de uber e, atualmente, quer acabar com os patinetes. Um psdb "raiz".

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