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Elon Musk arriscou ao apostar em um futuro de energia limpa. A aposta deu resultado

  • PorDanielle Butcher
  • FEE - Foundation for Economic Education
  • 15/01/2021 15:41
Elon Musk chega ao ponto de homem mais rico do mundo motivado pela ambição, curiosidade e desejo de servir - coisas que são inúteis para o governo.
Elon Musk chega ao posto de homem mais rico do mundo motivado pela ambição, curiosidade e desejo de servir – coisas que são inúteis para o governo.| Foto: AFP

Não é segredo para ninguém o fato de o bilionário e engenheiro Elon Musk ser uma espécie de ícone cultural. Como CEO da SpaceX e da Tesla, fundador da Boring Company e cofundador de mais um punhado de empresas, Musk agora tem mais uma coisa para se exibir — ele se tornou (brevemente) o homem mais rico do mundo. Superando Jeff Bezos, da Amazon, Elon Musk alcançou esse patamar na semana passada, amealhando uma fortuna estimada em mais de US$185 bilhões.

É um feito e tanto, mas o mais impressionante é como Musk construiu sua fortuna. Muitos progressistas se apressam em criticar pessoas que se tornaram bilionárias, sugerindo que ninguém deveria ter a possibilidade de acumular tanto capital enquanto outros vivem abaixo da linha da pobreza. Geralmente o que se esquece nessas discussões é o bem que esses empreendedores geram para os outros e para a sociedade como um todo.

Ainda que a narrativa de que Musk alcançou o sucesso explorando os outros possa ser popular, parece haver uma profunda desconexão entre a teoria e a realidade. Juntamente com sua riqueza pessoal, Musk criou incontáveis postos de trabalho, doou milhões de dólares para instituições de caridade e chefiou projetos tecnológicos e de engenharia que antes pareciam impossíveis. Os avanços importantes proporcionados por Musk abrem caminho para o progresso dentro e fora de suas empresas.

Em vez de condenarmos Musk, deveríamos analisar seu caminho de prosperidade. Ainda que a Tesla tenha de fato recebido subsídios, há lições a se aprender aqui, e entre elas está a lição sobre o poder de se assumir riscos. Afinal, se o governo pretende se envolver com a iniciativa privada, que seja incentivando a inovação, e não punindo ou regulamentando exageradamente os empreendedores.

Em 2003, quando os veículos eram considerados apenas um nicho de mercado, Elon Musk fundou a Tesla, sua famosa empresa de carros elétricos. Com uma estratégia de marca heterodoxa e muito luxo, a Tesla contribuiu significativamente para a popularização dos veículos elétricos no século XXI.

Desde a fundação da Tesla, a produção de veículos elétricos, assim como a infraestrutura necessária para a existência deles, cresceu astronomicamente. Desde 2003, os EUA ultrapassaram a marca de um milhão de veículos elétricos vendidos e a infraestrutura não para de se expandir. A Tesla abriu caminho para que outras fabricantes entrassem nesse mercado moderno. O crescimento do setor superou as expectativas iniciais e, assim, acelerou nosso caminho a um futuro mais limpo.

Musk, claro, não tinha como saber disso há 17 anos, ao assumir o risco e fundar a Tesla. Os empreendedores geralmente se antecipam às tendências de mercado com seus produtos, o que é a beleza do livre mercado. Por causa da Tesla e outras empresas do tipo, os consumidores têm mais escolhas.

Historicamente, a inovação é impulsionada por pessoas como Musk, e não por entes governamentais. Os inovadores costumam ser criticados por seu sucesso, apesar de estarem à frente das iniciativas que os esquerdistas pedem que sejam confiscadas pelo governo. A diferença é que os empreendedores assumem riscos com recursos próprios e enfrentando as consequências, enquanto o governo age à custa dos contribuintes e das liberdades pessoais.

O fundamental é que Musk não acatou a exigência governamental de que houvesse uma produção mínima de carros elétricos por ano nem se apoiou na extinção dos veículos a gasolina até 2035, como determinou o governo da Califórnia ano passado. Não, Musk criou a Tesla porque teve uma ideia que, acreditava, beneficiaria e atrairia os consumidores. Para a sorte dele, o mercado reagiu entusiasmadamente e a Tesla se tornou uma marca conhecida em menos de duas décadas.

Musk é um pioneiro e assumiu riscos que outras pessoas não estavam dispostas a assumir, criando empregos, melhorando a sociedade e chefiando importantes projetos tecnológicos e de pesquisa ao longo do processo. Ele foi bem-sucedido porque é movido por algo que não tem nenhum efeito sobre o governo – o desejo de criar com base na ambição, curiosidade e atendendo às demandas do mercado, e não por decreto ou lei.

Danielle Butcher é vice-presidente executiva da American Conservation Coalition (ACC) e membro do Independent Women’s Forum (IWF).

© 2021 FEE. Publicado com permissão. Original em inglês
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Comentários [ 10 ]

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  • Z

    Zyss

    17/01/2021 14:52:56

    Esse cara criou uma bolha e suas empresas nunca entregam resultados... Só quero ver qdo isso estourar.

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    • G

      GUSTAVO_RJ_70

      17/01/2021 0:54:57

      "... acelerou nosso caminho a um futuro mais limpo." Esse limpo depende da matrix energética do país. A Alemanha tem 80% de energia gerada por termelétrica, ou seja, onda há a geração , há poluição. O carro elétrico, na maior parte das vezes roda na cidade, e ele contribui para uma cidade mais limpa.

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      • R

        Rodrigo Gomes

        16/01/2021 17:52:15

        Musk é uma daquelas raras pessoas que fazem a humanidade progredir.

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        • J

          JP

          16/01/2021 17:44:03

          Energias renováveis como solar, eólica, geotermal, mini hidroelétricas, pizoeletrica, cada vez mais aumentam a sua participação nas matrizes elétricas do primeiro mundo. O futuro é 100% elétrico. Parabéns aos pioneiros que estão desenvolvendo tecnologias e sistemas mais limpos e sustentáveis.

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          • M

            Mauricio M

            16/01/2021 16:50:50

            Artigo interessante, principalmente sob o ponto da importância de haver um ambiente favorável à inovação no Brasil, a fim de incentivar o surgimento de empreendedores como o fundador da Tesla. Entretanto, automóveis elétricos e energia limpa não são necessariamente interdependentes, pois a fonte de energia que recarrega os carros, a produção das baterias e outros componentes, também precisa ser limpa e sustentável, o que ainda não ocorre nos EUA, parte da Europa, e outros.

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            • M

              Márcio

              16/01/2021 15:24:50

              Energia limpa??? Um carro elétrico não produz energia limpa, as baterias são carregadas utilizando-se a rede elétrica existente. Nos USA trata-se (cerca de 80%) da queima de gas, carvão e nuclear. Para trocar uma frota que queima petróleo há a necessidade de se aumentar a queima de gas, carvão e geração nuclear.

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              2 Respostas
              • L

                LUIZ DE FREITAS

                17/01/2021 14:41:19

                É um início. Ponta limpa, e origem nem sempre. Já no modelo atual de ponta a ponta há a poluição. Ademais, temos o exemplo de um ambiente sem condenar os visionários, e sem atrapalhar os ousados sonhadores. De minha parte se nosso governo apenas não atrapalhar está ótimo!

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              • G

                GUSTAVO_RJ_70

                17/01/2021 0:57:07

                Perfeito Marcio, acabo de comentar mais ou menos a mesma coisa. A Alemanha tem 80% da energia proveniente de termelétricas (diesel e gás) , a França mais de 50% (se lembro bem) , de energia nuclear... os minérios que compõem a bateria vem de minas na África, com trabalho infantil.

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            • J

              josewammes1@hotmail.com

              16/01/2021 14:32:14

              Faltam outros milhões de EMPREENDEDORES COMO O FUNDADOR DA TESLA. MILHÕES! Os empreendedores são cruciais em qualquer sociedade. Visionários, antecipam tendências, apostam reputação, patrimônio e suas vidas. Aguardo você, leitor, a ser um empreendedor. Lembre-se: Faltam milhões deles. Acredite. A história está cheia de exemplos.

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              • F

                Fernando Cavalcante

                16/01/2021 0:16:41

                A energia "limpa" de Musk é a que ele usa para lançar seus foguetes?

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