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Projeto-piloto

ANTT testa radar de velocidade média em 13 trechos de rodovias do Paraná

ANTT testa radar de velocidade média em 13 trechos de rodovias do Paraná.
ANTT testa radar de velocidade média em 13 trechos de rodovias do Paraná. (Foto: Átila Alberti/Arquivo Tribuna do Paraná)

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Treze trechos de rodovias concedidas no Paraná foram incluídos no projeto-piloto da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) que vai testar o controle de velocidade média dos veículos. O monitoramento terá duração inicial de 180 dias após a implantação efetiva do sistema. Durante esse período, as medições não serão usadas para aplicar multas, e os motoristas deverão ser informados por meio da sinalização nos locais.

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O projeto foi autorizado pela ANTT em caráter provisório e experimental e envolve rodovias em oito estados. A agência vai avaliar, em condições reais de operação, a confiabilidade dos dados, o funcionamento dos equipamentos, o comportamento dos usuários e o desempenho da operação.

As concessionárias responsáveis pelos trechos — PRVias, EPR Paraná, EPR Iguaçu e EPR Litoral Pioneiro — deverão encaminhar mensalmente os resultados à Superintendência de Infraestrutura Rodoviária (Surod).

Como funciona o radar que calcula a velocidade média

Um dos trechos do projeto fica na BR-277, entre o km 33 e o 41, em Morretes, na descida da Serra do Mar. O segmento tem oito quilômetros, e a concessionária informou à RPC TV que utilizará os mesmos equipamentos de radar que já estão instalados no local.

O controle de velocidade média é diferente do radar que verifica a velocidade de um veículo em um único ponto da rodovia. As informações registradas em dois pontos de monitoramento são cruzadas para calcular quanto tempo o motorista levou para percorrer o percurso. Dessa forma, o sistema permite verificar a velocidade média desenvolvida pelo veículo ao longo do trecho, e não apenas a velocidade registrada em um ponto específico.

Segundo a ANTT, uma adoção posterior dessa forma de fiscalização com aplicação de penalidades dependeria de novas avaliações técnicas, regulatórias e jurídicas.

Onde serão feitos os testes com radar de velocidade média no Paraná

BR-277

  • Trecho entre o km 33 e o km 41, sentido decrescente, com extensão de 8 km, em Morretes (descida da Serra do Mar).
  • Trecho entre o km 350+895 e o km 354+240, sentido crescente, com extensão de 3,34 km, em Guarapuava.
  • Trecho entre o km 457+290 e o km 476+895, sentido crescente, com extensão de 19,6 km, entre Laranjeiras do Sul e Nova Laranjeiras.
  • Trecho entre o km 609+500 e o km 612+900, sentido crescente, com extensão de 3,4 km, entre Cascavel e Santa Tereza do Oeste.
  • Trecho entre o km 609+500 e o km 613+050, sentido decrescente, com extensão de 3,55 km, entre Cascavel e Santa Tereza do Oeste.
  • Trecho entre o km 685+435 e o km 689+050, sentido crescente, com extensão de 3,61 km, em São Miguel do Iguaçu.

BR-376

  • Trecho entre o km 304+000 e o km 309+000, com extensão de 5 km, entre Mauá da Serra e Ortigueira.
  • Trecho entre o km 430+000 e o km 435+000, com extensão de 5 km, em Tibagi.
  • Trecho entre o km 441+000 e o km 446+000, com extensão de 4 km, em Tibagi, próximo ao limite com Ponta Grossa.

BR-163

  • Trecho entre o km 139+900 e o km 151+460, sentido decrescente, com extensão de 11,56 km, em Capitão Leônidas Marques.

PR-444

  • Trecho entre o km 17+000 e o km 24+000, com extensão de 7 km, em Arapongas.

PR-862

  • Trecho entre o km 2+000 e o km 10+000, com extensão de 8 km, em Ibiporã.

PR-151

  • Trecho entre o km 306 e o km 315, sentido crescente, com extensão de 9 km, em Carambeí (trecho de ligação com Ponta Grossa).

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