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O ministro dos Transportes, Renan Filho, e o governador paranaense Ratinho Junior (PSD) assinaram nesta segunda-feira (28) os contratos de concessão dos lotes 3 e 6 das rodovias do Paraná. As concessionárias CCR e EPR assumem, oficialmente, a administração dos trechos em 30 dias, com previsão para início da cobrança do pedágio no próximo mês de junho.
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As empresas venceram os leilões realizados em dezembro de 2024 na Bolsa de Valores de São Paulo (B3) e ficarão responsáveis pelas concessões por 30 anos. Juntos, os dois lotes contemplam 1.231 quilômetros de rodovias federais e estaduais.
O lote 3 das rodovias do Paraná foi o primeiro a ser leiloado, em 12 de dezembro. Com um desconto de 26,6% sobre a tarifa básica do pedágio, a CCR venceu a EPR, o Grupo Pátria e o 4UM/Opportunity para ficar responsável por 569 quilômetros da malha norte, que contempla as rodovias BR-376, BR-369, BR-373, PR-170, PR-323, PR-445 e PR-090, que ligam a região norte do estado paranaense aos Campos Gerais. A previsão de investimentos é de R$ 16 bilhões.
Com esse novo contrato, a CCR retorna às concessões no Paraná após admitir que lesou o estado do Paraná e os usuários paranaenses ao ter pago propinas a agentes públicos para obter benefícios nos contratos — o caso culminou em um acordo de leniência assinado entre a empresa e o Ministério Público Federal (MPF) no Paraná.
No caso do lote 6 das rodovias do Paraná, não houve concorrência e a EPR, como única interessada, venceu o leilão com um desconto simbólico de 0,08% uma semana mais tarde. Com isso, a empresa que já havia levado o lote 2 em 2023, administrará 662 quilômetros das rodovias BR-163, BR-277, PR-158, PR-180, PR-182, PR-280 e PR-483, no Oeste e Sudoeste do estado. Os investimentos previstos em obras e serviços de conservação devem chegar a R$ 20 bilhões.
Ratinho Junior e Renan Filho destacam parceria entre governo federal e governo do Paraná
O governador Ratinho Junior afirmou que os novos lotes beneficiarão a população paranaense, de forma diferente das antigas concessões. "O Paraná tinha trauma de concessão porque não foram sadias, justas ou honestas com a população. E hoje nós estamos entregando algo transparente, com muitas obras e preço justo". Ele falou que as concessões das rodovias são o resultado de um "objetivo comum de ajudar a população".
O ministro Renan Filho destacou a parceria entre o governos federal e do Paraná viabilizar esses dois lotes das rodovias do Paraná. "É uma parceria Paraná-Brasil, independente de questões políticas, mas é uma parceria que dá certo. Empurra o estado da Paraná para frente", comentou.
O diretor presidente da CCR, Eduardo Camargo, disse que é uma "grande satisfação voltar ao estado do Paraná" e garantiu que a empresa já colocou profissionais para iniciar os trabalhos antes mesmo da assinatura do contrato. "Desde o dia seguinte do leilão já estávamos na pista fazendo intervenção de pavimento. Nossa equipe já está trabalhando."
Já o diretor presidente da EPR, José Carlos Cassaniga, destacou que a empresa fará um plano de 100 dias para "priorizar intervenções de curto prazo em sintonia e diálogo com lideranças locais e comunidades, reforçando segurança, fluidez e conforto das rodovias."