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A CCR PRVias e a EPR Iguaçu foram autorizadas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) a cobrar pedágio dos lotes 3 e 6, respectivamente, das rodovias do Paraná. A cobrança será feita a partir da 0h do dia 28 de junho nas 11 praças de pedágio que compõem os dois lotes.
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A autorização da ANTT ocorreu após as concessionárias terem realizado obras iniciais previstas nos contratos, bem como disponibilizado a estrutura para socorro médico e mecânico 24 horas. A decisão da agência foi publicada no Diário Oficial da União (DOU) desta terça-feira (17).
A partir desta quarta-feira (18), a CCR PRVias, que administra 569 quilômetros da malha norte, contemplando as rodovias BR-376, BR-369, BR-373, PR-170, PR-323, PR-445 e PR-090, começará uma operação assistida nas cinco praças de pedágio. No período até o dia 28, os motoristas terão de passar pelas cancelas, mas não haverá pagamento.
No caso da EPR Iguaçu, a operação assistida também começará no dia 18 em caráter educativo, sem cobrança, nos 662 quilômetros das rodovias BR-163, BR-277, PR-158, PR-180, PR-182, PR-280 e PR-483, no oeste e sudoeste do estado.
Preço dos pedágios dos lotes 3 e 6
Os valores para veículos de passeio da CCR PRVias são os seguintes:
- Sertaneja: R$ 11,80
- Ortigueira: R$ 12,80
- Imbaú: R$ 12,80
- Tibagi: R$ 12,80
- Witmarsum: R$ 12
A EPR Iguaçu praticará os seguintes preços:
- Prudentópolis: R$ 16,70
- Candói: R$ 16,10
- Laranjeiras do Sul: R$ 15,20
- Cascavel: R$ 15,10
- Céu Azul: R$ 15,20
- São Miguel do Iguaçu: R$ 17,40
Para outras categorias, o valor deve ser multiplicado pelo número de eixos. Motocicletas, motonetas, triciclos e bicicletas moto estão isentas de pagamento.
Obras previstas nas rodovias do Paraná para os próximos 30 anos
A Motiva, ex-CCR, arrematou em dezembro de 2024 o lote 3 das rodovias do Paraná oferecendo um desconto de 26,6% sobre a tarifa básica do pedágio. Pelo contrato assinado com a ANTT, a concessionária terá de investir cerca de R$ 16 bilhões em obras de melhoria das estradas.
Entre os principais investimentos está o contorno de Ponta Grossa, uma demanda antiga do setor produtivo. Outros dois contornos estão previstos, em Apucarana e Califórnia. Além disso, a CCR PRVias terá de duplicar 132,6 quilômetros de estradas, além de implantação de faixas adicionais.
Já a EPR arrematou o lote em dezembro do ano passado com um desconto de 0,08% sobre a tarifa básica — não houve concorrência no leilão. A previsão é de que a concessionária invista R$ 20 bilhões entre obras e serviços de conservação.
As duplicações são as obras mais relevantes do lote 6. Ao todo, estão previstos 462 quilômetros de duplicação em quatro segmentos: Cascavel a Matelândia, Cascavel a Pato Branco, Cascavel a Nova Laranjeiras e Prudentópolis a Nova Laranjeiras. As entregas das duplicações deverão começar no terceiro ano do contrato e se estenderão até o nono ano.
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