• G

    Geraldo F.

    ± 1 horas

    Tudo que o (des)governo bota a mão não funciona, temos ahi a Petrobras e as empresas de energia para provar, deveria ficar somente na sua atividade principal garantir segurança, saúde e educação para a população. Pagamos a gasolina, gás e energia mais cara do mundo graças aos nossos incompetentes governantes afinal o petróleo é nosso e a roubalheira é deles.

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  • F

    F.H.O

    ± 1 horas

    Se Bolsonaro ganhasse as eleições a economia melhoraria. Se a reforma da previdência passasse melhoraria. Agora querem vender todas as estatais na esperança de melhorar? Não caio mais nessa.

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  • K

    Klin

    ± 1 horas

    O Estado já provou que não tem condições de manter e ampliar a malha ferroviária. Privatização é a solução.

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  • J

    JULIANO MACHADO OLIVETTE

    ± 1 horas

    O Governo não tem a menor condição de comprar uma quantidade razoável de novos vagões e locomotivas novas. Também não consegue viabilizar infraestrutura para o embarque das cargas. Estamos falando de pelo menos R$ 300 milhões que precisam ser desembolsados, e o Estado tem condições zero de empenhar esses valores. Para quem faz a critica de que uma só operadora faz o trecho, é praticamente regra no setor ferroviário, omde quem administra o techo, o opera com as cargas.

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  • S

    STF

    ± 1 horas

    Falam muito em ferrovias, mas de que adianta se só uma empresa opera? Eles balizam o frete com o transporte rodoviário. Deixam só um pouquinho mais barato. Monopólio público ou privado só serve para explorar a população.

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  • M

    Marcus Pinheiro Machado

    ± 2 horas

    quem é contra deve ter parente ,familiares ou amigos "trabalhando ,ou empregados " nesse cabide de emprego

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  • A

    ADERVAL C FORSTER

    ± 2 horas

    Governos são incompetentes para gerir tudo o que produz. Tem que fechar as porcarias e vender o que trabalha e produz algo bom. Tem que fingir que sabe governar e vender tudo, só tudo. Além de incompetentes governos são corruptos, vide o anterior (preso e solto por outro juiz corrupto totalmente)

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  • M

    marcelo bergerson

    ± 2 horas

    Onde o estado se envolve a burocracia se instala o custo sobe e cessa o desenvolvimento. Quanto menos presença melhor.

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  • J

    JBN

    ± 41 dias

    Concordo em privatizar, mas deixar a Rumo levar mais essa estaríamos na mão da uma única empresa detentora de quase toda a malha privatizada brasileira mais uma vez.

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  • E

    EDUARDO SABEDOTTI BREDA

    ± 41 dias

    Eis a prova do quanto a máquina estatal prejudica a sociedade ao se meter onde nunca deveria ter entrado. A região oeste está desesperada por melhorar o modal de carga e no meio do caminho há um trecho administrado pelo Estado com apenas 20% de utilização de sua capacidade de transporte. Espero que um dia possamos declamar os versos de Carlos Drummond de Andrade!: "No meio do caminho tinha uma pedra. Tinha uma pedra no meio do caminho". E dizer que a Ferroeste é passado. E ainda tem quem defenda as estatais.

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  • M

    Marcelo Martins

    ± 41 dias

    Aproveita e privatiza a sanepar e a copel também!!!

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  • E

    EAP

    ± 41 dias

    Demorou, essa estrovenga do Requião sempre deu prejuízo aos cofres do estado, então vc contribuinte sempre pagou por isso.

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  • M

    Marcos Ctba

    ± 41 dias

    Antes tarde do que nunca, e aproveitem e privatiza a Compagás também. Urgente.

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  • A

    Arno Käfer

    ± 41 dias

    O Estado tem que cuidar da saúde, da educação e da segurança das pessoas. De resto, só acompanha, orienta e fiscaliza, deixe que os empreendedores façam o resto. Que retornem os trens " a mil ", transportando coisas e pessoas.

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  • M

    Marcelo

    ± 41 dias

    Boa ! Privatizar já !

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  • E

    Elias Quadros

    ± 41 dias

    vender até a mãe e torrar a grana com os comparsas!

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  • L

    LAERTE EMILIO

    ± 42 dias

    deve ser privatizada para evitar o uso da empresa para apaniguados políticos, com altos salários, excesso de funcionários, com difícil gestão, principalmente da presença dos mesmos no trabalho..Teresa Tatcher, a dama de ferro da inglaterra ,modernizou o sistema trabalhista inglês que se via envolto em constantes revindicações e greves,como exemplo de boa gestão...

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    1 Respostas
    • A

      Arno Käfer

      ± 41 dias

      Margareth Tatcher é a Dama de Ferro. Tereza May é outra dama inglesa ( Primeira Ministra que renunciou recentemente) que abriu caminho para salvar a Inglaterra daquele lixo que vai virar a Europa com aquela esquerdalha de lá transformando o Velho Continente num reduto muçulmano ...

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