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A Embraer apresentou nesta quarta-feira (25) o primeiro caça supersônico fabricado no Brasil, o F-39E Gripen. A iniciativa é uma parceria com a empresa sueca Saab, criadora do modelo, e a Força Aérea Brasileira (FAB). O contrato prevê a produção de outros 14 caças.
A Embraer destacou que esse marco coloca o Brasil “em um seleto grupo de nações com capacidade de desenvolver e produzir aeronaves de combate de alta complexidade”.
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), o ministro da Defesa, José Múcio, e a embaixadora da Suécia no Brasil, Karin Wallensteen, estiveram presentes na cerimônia realizada no complexo industrial da Embraer, em Gavião Peixoto (SP), onde são feitos os caças Gripen E.
“Além da questão econômica e social que a indústria representa, esse projeto permite a consolidação do nosso poder dissuasório, ampliando a capacidade de garantir a soberania nacional e a segurança regional”, disse Múcio.
Lula não discursou no evento, mas publicou um vídeo do momento em que sua aerenove é escoltada por um Gripen.
O contrato firmado em 2014 com o governo prevê o desenvolvimento e a produção de 36 caças Gripen — 28 Gripen E monoposto e 8 Gripen F biposto. Em 2020, o primeiro caça chegou ao Brasil. Até o momento, 11 aeronaves foram entregues.
Segundo a FAB, 15 das 36 aeronaves terão a montagem final realizada em solo nacional, na planta da Embraer.
“A estratégia integra o Programa F-X2 e é considerada fundamental para a absorção de conhecimento técnico avançado, desde a produção e o suporte logístico até futuras modernizações”, disse a Força, em nota.
As aeronaves produzidas no Brasil são iguais às recebidas da Suécia, seguindo padrões de projeto, certificação e qualidade. Desde fevereiro, o Gripen está a serviço do Alerta de Defesa Aérea, a partir da Base Aérea de Anápolis (GO), para garantir a proteção do espaço aéreo sobre o Distrito Federal.
Como é o caça supersônico F-39E Gripen?
O Gripen E tem 15,2 metros de comprimento e envergadura de 8,6 metros. O peso máximo de decolagem é de 16,5 toneladas. De acordo com a Saab, o caça tem 10 pontos para fixação de carga externa, podendo transportar até sete mísseis ar-ar Meteor de longo alcance e dois mísseis IRIS-T de curto alcance.
A aeronave pode atingir a velocidade de até 2,4 mil km/h (Mach 2, equivalente a cerca de duas vezes a velocidade do som). A autonomia de voo é de até duas horas e meia.
“Sua arquitetura centrada em rede e suas capacidades de fusão de sensores permitem o compartilhamento de informações em toda a formação tática, apoiando decisões coordenadas e aprimorando a consciência situacional e a resposta a ameaças”, afirmou a Embraer.
