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A Centrais Elétricas de Santa Catarina S.A. (Celesc) vai aplicar, a partir desta sexta-feira (23), uma redução de 10% nos valores das tarifas de recarga de veículos elétricos em sua rede pública de eletropostos. A nova tabela tarifária entra em vigor para o período de janeiro a abril de 2026, abrangendo tanto as estações de carga rápida quanto as semirrápidas.
Com o ajuste, os valores por quilowatt-hora (kWh) foram alterados da seguinte forma: nas estações rápidas, o preço passou de R$ 2,49 para R$ 2,29; nas estações semirrápidas, o valor foi reduzido de R$ 2,19 para R$ 1,99. Segundo a companhia, a revisão dos preços é fundamentada em um estudo de mercado que analisou os valores praticados por redes públicas e privadas em diferentes regiões do país.
Junto ao reajuste tarifário, a empresa implementou um sistema de pagamento via QR Code. O método permite que o motorista acesse o link de cobrança diretamente pelo navegador do dispositivo móvel, sem a obrigatoriedade de instalação de aplicativos ou realização de cadastros prévios no momento do uso.
A rede de eletropostos da Celesc conta com 38 unidades distribuídas em 28 municípios. O plano de expansão da empresa prevê o atendimento a 100 cidades até o fim de 2026. O projeto estabelece uma distância média de até 50 quilômetros entre os pontos de recarga no estado.
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Estratégia da rede de mobilidade elétrica
De acordo com o diretor de Geração, Transmissão e Novos Negócios da Celesc, Elói Hoffelder, a redução tarifária integra a estratégia de estruturação da rede de mobilidade elétrica. “A eletromobilidade depende de uma equação clara: energia limpa, infraestrutura confiável e custo competitivo. Ao reduzir as tarifas e modernizar nossa rede de eletropostos, a Celesc cria um ambiente mais favorável para a adoção dos veículos elétricos e estimula um uso cada vez mais eficiente da matriz elétrica catarinense”, destacou Hoffelder.
A medida visa também aumentar o volume de energia transacionada na rede, o que, conforme a empresa, possibilita novos investimentos em equipamentos e sistemas de monitoramento em tempo real. Os usuários das estações contam com carregadores integrados à matriz elétrica estadual e sistemas de acompanhamento das recargas.
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