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Uma nova ligação entre Guaramirim e Jaraguá do Sul, no norte de Santa Catarina, avançou com a aprovação de um pacote de R$ 41 milhões para obras de infraestrutura. O primeiro trecho da Via Verde está entre as intervenções contempladas pela autorização para contratar crédito com o Banco Regional de Desenvolvimento do Extremo Sul (BRDE), aprovada pela Câmara de Vereadores de Guaramirim no fim de setembro.
A conexão aproxima dois municípios ligados à trajetória e à expansão da empresa WEG: Jaraguá do Sul abriga a matriz da companhia, enquanto Guaramirim foi escolhida para receber um parque fabril de R$ 900 milhões, com previsão de funcionamento em 2028.
Os R$ 41 milhões não serão destinados exclusivamente à Via Verde. O pacote inclui a marginal da BR-280 de acesso à WEG, outras pavimentações, uma transposição da rodovia e melhorias no abastecimento de água. A etapa inicial da ligação tem investimento previsto de R$ 19 milhões, com R$ 10 milhões do governo estadual, R$ 6 milhões de Guaramirim e R$ 3 milhões de Jaraguá do Sul.
Segundo Guilherme Ohlweiler, responsável pelo setor de engenharia e planejamento da Associação dos Municípios do Vale do Itapocu (Amvali), essa fase concentra as intervenções de maior porte, incluindo a ponte que fará a ligação entre as cidades e obras de contenção e estabilização do solo. “Quando concluído, esse trecho entregará uma nova conexão viária e permitirá avançar na implantação do sistema previsto”, afirma.
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Nova ligação vai atender bairros e empresas
A proposta é oferecer uma alternativa para quem circula entre os municípios e melhorar a conexão com as vias existentes. O projeto prevê integração com a Rua Izídio Carlos Peixer, onde está planejada a formação de um binário viário para organizar o tráfego local.
“A nova ligação vai oferecer mais uma alternativa de deslocamento entre os municípios e melhorar o acesso a empresas e bairros populosos de Jaraguá do Sul e em expansão de Guaramirim”, explica Ohlweiler.
Segundo o engenheiro, a Rua Izídio Carlos Peixer foi uma das principais ligações entre as duas cidades antes da implantação da BR-280. A Via Verde retoma essa integração dentro de um planejamento mais amplo para os deslocamentos no Vale do Itapocu.
A obra faz parte do Plano de Integração Viária do Vale do Itapocu (Pinvali), conhecido como estudo de traçados da Amvali. A iniciativa prevê estudos participativos e alternativas de conexão entre os municípios, com implantação ou melhorias de vias locais, sem depender necessariamente de rodovias estaduais e federais. “O Vale do Itapocu vive um período de crescimento urbano e industrial, e esse avanço exige infraestrutura planejada de forma integrada”, afirma.
Projeto considera o rio e prevê implantação por etapas
Além da mobilidade, o projeto leva em conta as características físicas da área e a dinâmica do rio. De acordo com Ohlweiler, a solução não prevê aterros e segue o princípio adotado no Parque Linear Via Verde de Jaraguá do Sul, também elaborado pela Amvali.
A proposta reúne ainda espaços para micromobilidade, paisagismo, mirante e áreas de lazer. Para o engenheiro, o conceito da Via Verde também busca aproximar a população dos rios e estimular o cuidado com o ambiente, atendendo tanto aos deslocamentos cotidianos quanto ao uso recreativo por moradores, turistas e ciclistas.
A implantação foi dividida em etapas para adequar as intervenções aos recursos disponíveis. Segundo Ohlweiler, proposta é executar a ligação gradualmente, com possibilidade de prolongamento até a SC-108, mas as fases seguintes dependerão de novos recursos.
O engenheiro afirma que o projeto de duplicação da SC-108 já foi modificado para receber a conexão com a Via Verde de Guaramirim e sua continuidade pela Estrada do Bananal.
Guaramirim receberá fábrica de R$ 900 milhões da WEG
A ampliação da infraestrutura ocorre no município escolhido para receber o novo parque fabril de grandes máquinas da WEG, com previsão de gerar cerca de mil empregos diretos. Anunciada em novembro de 2025, a unidade ficará no bairro Poço Grande, perto da BR-280 e da futura Via Mar.
A fábrica terá 35 mil metros quadrados e deve começar a operar em 2028. No local, serão produzidos equipamentos de grande porte, como compensadores síncronos, turbogeradores e motores de indução de alta rotação.
O investimento também permitirá ampliar a fabricação e os serviços para motores, geradores e turbinas hidráulicas. Segundo a WEG, a escolha levou em conta a proximidade com a matriz, em Jaraguá do Sul, a disponibilidade de mão de obra e o acesso às BRs 101 e 280 e aos portos de Santa Catarina.
“O novo parque fabril nos permitirá atender às oportunidades identificadas no mercado de máquinas de grande porte, avançando na produção de equipamentos com potências superiores às atualmente produzidas, além de otimizar processos e reduzir custos de operação”, afirma o diretor-superintendente da Unidade Energia, João Paulo Gualberto da Silva.
A expansão da companhia também prevê R$ 160 milhões para a unidade de energia em Jaraguá do Sul. O investimento acrescentará aproximadamente 11,2 mil metros quadrados à área de produção, ampliando as operações da WEG nas duas cidades que a Via Verde pretende ligar.
