Simplesmente desisti de procurar um telefone público que funcione. De uma maneira geral, perto do trabalho, perto de casa ou em qualquer lugar da cidade que preciso, não encontro um único orelhão que esteja funcionando. Acredito que a operadora que tem a concessão do serviço tenha, por contrato, que manter um mínimo de orelhões funcionando para atender a população. Mas a única coisa que eu percebo é que os orelhões passam dias ou até meses com o mesmo problema. Eu trabalho na região do Juvevê e resido no Alto da XV. Fico imaginando como é a situação em regiões mais carentes ou distantes, onde existe uma necessidade ainda maior de que os telefones esteja funcionando.
Fábio Ribeiro
Trânsito
Sendo cidadão e pai, sempre apoiei medidas da administração pública, como a Operação Escola, que buscam maior segurança no entorno de estabelecimentos de ensino. No entanto, impossível não se aborrecer com atitudes de alguns colégios, mesmo que a causa seja plenamente válida. É o caso do Bom Jesus na Rua 24 de Maio. Às 18 horas, horário de tráfego crítico naquele local, os "agentes de trânsito" do próprio colégio criam duas pistas para a Operação Escola e as administram conforme seus critérios, o que gera um gargalo e, logicamente, sérios problemas de escoamento no local. Talvez esteja na hora de a prefeitura de Curitiba promover uma reciclagem de todos os envolvidos, administradores escolares incluídos, para que não extrapolem suas atribuições.
Ladier G. Spercoski
Resposta
De acordo com a prefeitura, a formação de duas filas nos horários de entrada e saída da escola foi autorizada pela Urbs, para garantir a maior fluidez possível no trânsito, nos momentos de embarque e desembarque dos alunos. Os monitores do colégio foram treinados e atuam dentro das orientações da Diretran. Os agentes da Diretran atuam todos os dias na esquina das ruas Dr. Pedrosa e 24 de Maio, nos horários das 7 às 7h45, das 12 às 13h40 e das 17 às 18 h, orientando o trânsito e coibindo irregularidades.
Sugestões
Segue a minha sugestão para minizar os problemas de trânsino no entorno da Praça Santos Andrade. Inverter o sentido da Rua Cons. Laurindo entre a Rua XV e a Mal. Deodoro. Inverter o sentido da Rua Mal. Deodoro entre Cons. Laurindo e a Rua Mariano Torres. Proibir a conversão à direita na Rua Amintas de Barros entrando na Rua Tibagi. Reduzir o tamanho da esquina da Praça Santos Andrade na esquina da R. Cons. Laurindo com a Amintas de Barros para que os ônibus que entram hoje na Tibagi possam entrar na Cons. Laurindo de forma mais fácil. Trocar a sequencia dos ônibus na Praça Santos Andrade de forma que aqueles que precisarão entrar à direita na R. Cons. Laurindo fiquem mais à frente e aqueles que seguirão pela R. Amintas de Barros fiquem na parte de trás nos pontos da Praça. Proibir a parada por longos períodos dos ônibus no ponto da praça, descaracterizando-os como pontos finais.
Marco Aurélio
Resposta
A prefeitura informa que a Urbs faz estudos técnicos para melhorar o trânsito na área. A prefeitura agradece as sugestões oferecidas pelo leitor e informa que foram encaminhadas à Urbs para análise.
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