Acidentes com ônibus e caminhões aumentam número de mortes em 2007

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O primeiro trimestre de 2007 foi mais violento nas estradas paranaenses em comparação com o mesmo período do ano passado. Segundo informações das polícias rodoviárias Federal (PRF) e Estadual (PRE), o número de acidentes fatais aumentou 10% neste ano. A quantidade de pessoas feridas teve um pequeno aumento. Nos três primeiros meses deste ano, 4.066 pessoas ficaram feridas nas estradas paranaenses, número muito próximo dos 3.988 de 2006.

O número total de acidentes se manteve estável. Em 2006 foram registrados 5.410 nas estradas paranaenses. Neste ano, o número baixou para 5.406. A violência das colisões, entretanto, acabou aumentando a estatística de mortes e feridos neste ano.

Acidentes envolvendo veículos pesados, como ônibus e caminhões, marcaram os três primeiros meses de 2007 e contribuíram para o aumento no número de mortos e feridos. Um exemplo desse tipo de acidente aconteceu no sábado, último dia de março. Uma carreta que transportava soja ficou sem freios, no km 40 da BR-277, próximo ao Viaduto dos Padres, sentido Curitiba-Paranaguá na BR-277, e esmagou quatro carros. Sete pessoas morreram no acidente.

"Esse tipo de envolvimento aumenta em muito a possibilidade de óbito. Como nos três primeiros meses do ano ainda é período de férias, aumenta o número de pessoas dentro dos carros", afirmou a chefe do núcleo de comunicação da Polícia Rodoviária Federal (PRF), Diucléia Tartaia.

As causas dos acidentes, segundo Diucléia, continuam sendo as mesmas divulgadas a cada ano pela polícia rodoviária. "Excesso de velocidade, imprudência e desobediência da sinalização são as principais causas dos acidentes", explicou.

A establidade no número de acidentes, porém, é ressaltada pelo tenente Sheldon Vortolin, da Polícia Rodoviária Estadual (PRE). "Se considerarmos outros fatores que estão influenciando, como o problema do apagão aéreo, com as rodovias sendo mais utilizadas neste início de ano, e o aumento da frota de veículos, os números acabam sendo satisfatórios", afirmou Vortolin.

A fiscalização realizada nas rodovias, nos pontos considerados críticos pela PRE, também ajudou o número de acidentes diminuir. "Estamos utilizando equipamentos como o radar fotográfico, que aumentou a probabilidade do motorista ser fiscalizado. Isso acaba com a idéia de que na rodovia não tem fiscalização, pois os motoristas acabam diminuindo a velocidade apenas nas proximidades de postos da polícia rodoviária", explicou o tenente.

Segundo o tenente, os pontos críticos nas estradas dependem do fluxo de veículos, ou seja, em feriados quando aumenta o tráfego nas rodovias também cresce a probabilidade de que aconteçam acidentes.

"Em cada dez acidentes, oito são provocados por excesso de confiança do motorista, que resultam em imprudência, excesso de velocidade e ultrapassagens perigosas. O motorista pode dominar o carro, mas a estrada tem vários fatores que podem provocar um acidente, como sujeira, pista molhada ou alguma batida logo à frente. A direção defensiva é a melhor forma de evitar acidentes", definiu Vortolin.