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Veja no infográfico os horários onde os acidentes de trânsito são mais frequentes
Sábado é o dia da semana com a maior probabilidade de os motoristas se envolverem em acidentes de trânsito. É o que revela o Anuário Estatístico do Detran de 2009. Naquele ano, o Paraná teve 7,2 mil ocorrências com vítimas nos sábados. Só como comparação, nas terças-feiras foram 5,2 mil colisões. O estudo inclui também o período do dia com maior chance de acidente. É em plena luz do dia, das 12 horas às 17h59, a faixa de horário em que se registra mais ocorrências. Apesar dos dois dados, o documento não faz o cruzamento dos números, deixando de indicar o momento da semana com maior índice de colisões.
Ao todo, o Paraná registrou 41,3 mil ocorrências, em 2009. Ou seja, sábado concentra 18%, quase um a cada cinco acidentes registrados em uma semana. Em 2008, conforme os dados do Detran, o estado teve 45,3 mil acidentes e quase 8 mil deles (ou 21%) no sábado. Aliás, houve aumento das colisões com vítimas nos dias da semana, na comparação entre os dois anos uma provável consequência do maior número de veículos.
A principal razão apontada por psicólogos e autoridades de trânsito para o sábado ser o dia de maior risco no trânsito é a combinação entre bebida alcoólica e volante um comportamento típico do final de semana, apesar de proibido. Já com relação a maior prevalência de acidentes à tarde, a explicação é o descuido na condução associada ao excesso de veículos.
Madrugada
Para a coordenadora do Núcleo de Psicologia de Trânsito da Universidade Federal do Paraná (UFPR), Iara Thielen, os acidentes no sábado tendem a acontecer de madrugada. "Sábado é o dia em que as pessoas, principalmente os jovens, saem para a balada. Os acidentes de maior gravidade geralmente envolvem excesso de velocidade e álcool", argumenta. Não por acaso, na avaliação de Iara, a sexta-feira é o segundo dia com o maior número de acidentes. "A balada vai de sexta-feira à noite até domingo", diz.
O advogado da Associação Paranaense de Vítimas do Trânsito (Apavitran) Robson Fari Nassin tem convicção de que a bebida influencia os índices. "Dirigir sob a influência de álcool atingiu o segundo lugar nas infrações que geraram suspensão direta da carteira de habilitação na capital, e os acidentes com vítimas também ocuparam o segundo lugar nessa estatística", afirma. A falta de fiscalização e de punição contribuem para esses números, já que dirigir sob efeito de álcool é um crime enquadrado pela Lei Seca. "Em muitos dos casos, não há registro de embriaguez, em razão de morte ou de ferimentos. Ainda há casos em que a pessoa se ausenta ou é substituída por um terceiro antes da chegada da polícia", diz.
Rodovias
O sábado e todos os outros dias da semana registram mais acidentes em vias municipais do que em rodovias: 29,4 mil contra 11,8 mil. O chefe da comunicação da Polícia Rodoviária Federal (PRF) no Paraná, Fabiano Moreno, ainda assim considera os números de ocorrências em estradas elevado porque o Paraná é um corredor, conectando a Região Sul ao resto do país. "O estado está em uma posição geográfica que possibilita a passagem de muitos veículos. Com isso, o trânsito de cargas é muito intenso e não tem diminuição no fim de semana, quando há aumento dos veículos de passeio."
Outro fator apontado pela PRF é o excesso de rodovias que se transformam em avenidas nas cidades, caso da Linha Verde em Curitiba. São trechos de estradas, que, por se encontrarem em perímetro urbano, misturam a circulação local com a de longa distância. E a própria condição da rodovia/rua também pode assumir o "aspecto" de vilão nas ocorrências. Há estudos desenvolvidos indicando que, quanto melhor a situação da via, mais o condutor assume o risco de se envolver em acidentes, aumentando a velocidade ou deixando para frear mais tarde. Por isso existem elevados índices de acidentes sob a luz do dia, em vias sinalizadas e/ou semaforizadas.
Ou seja, todos os fatores apontados estão ligados ao comportamento dos condutores.
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Interatividade
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