Cascavel Primeiro trem de luxo da América Latina, o Great Brazil Express fez ontem a viagem inaugural entre Cascavel e Guarapuava para um grupo de convidados. O trem, que tem a primeira viagem comercial marcada para abril de 2008, terá dois roteiros envolvendo 11 cidades paranaenses e o Rio de Janeiro.
Entre um pacote de seis dias, apenas com roteiro pelo Paraná, e o pacote completo, de dez dias, incluindo Rio de Janeiro, com trechos realizados de avião, ônibus e trem de luxo, o custo pode variar de R$ 5.753 a R$ 9.597. "É um produto turístico com elevado requinte, que prevê almoços no Castelo do Batel, em Curitiba, e até champanhe importado no serviço de bordo", diz o investidor Adonai Aires de Arruda, que tem como sócios os investidores estrangeiros Thierry Nicolas, da Bélgica, e Thomas Glenndahl, da Suécia. Os três apresentaram o projeto a convidados na noite de segunda-feira, em Cascavel, e acompanharam a viagem inaugural ontem, até Guarapuava.
Belezas naturais
O percurso oficial do Great Brazil Express no Paraná é de 500 quilômetros, entre Cascavel e Ponta Grossa, passando por Guarapuava e Irati. O pacote ainda contempla Castro, Morretes, Piraquara, Curitiba, Antonina, Tibagi, Foz do Iguaçu e Rio de Janeiro as duas últimas cidades as principais portas de entrada de turistas estrangeiros no Brasil. "Todo o roteiro foi organizado de forma a colocar o turista internacional em contato com a cultura brasileira e suas peculiaridades, além de paisagens únicas", diz.
Arruda diz que a expectativa é de que o projeto Great Brazil Express atraia 2,1 mil turistas internacionais por ano. Segundo ele, embora a primeira viagem só ocorra em abril, a empresa já tem fechadas viagens até agosto de 2008. Nicolas explica que inicialmente serão comercializados pacotes a um grupo de turistas estrangeiros por mês, mas o projeto prevê pelo menos quatro grupos mensais ainda no primeiro ano. Cada grupo é composto por 44 pessoas.
Os empresários já investiram R$ 2,5 milhões na reforma e decoração do trem de luxo e em marketing no lançamento do projeto no Brasil e exterior. O projeto já foi apresentado em um evento de turismo na França e nos próximos dias será apresentado a operadores internacionais em outro evento na Inglaterra.
A decoração, segundo Glenndahl, é um dos diferenciais do Great Brazil Express. Com motivos da fauna e da flora nacionais, foram usados madeira de lei, couro, veludos e tecidos finos. O trem é equipado com poltronas de couro, iluminação especial, bares, janelas panorâmicas e serviço de bordo.
Investidores
A Great Brazil Express, empresa que dá nome ao trem de luxo, tem escritório em Curitiba. Os empreendedores estabeleceram parcerias com a Serra Verde Express, criada há pouco mais de 10 anos para administrar o trecho turístico da linha de trem entre Curitiba e Paranaguá roteiro que atrai anualmente a média de 135 mil pessoas. Arruda é diretor presidente do Grupo de Serviços HigiServ, empresa proprietária da Serra Verde Express.
Os pacotes serão comercializados no exterior pela Transnico Internacional Group, tradicional operadora européia de turismo ferroviário fundada em 1992 por belga Nicolas
