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Tragédia em Congonhas

IML identifica 28 corpos de vítimas de acidente de avião

Mais três corpos foram identificados pelo IML, segundo boletim desta sexta-feira (20). Um dos corpos identificados já foi liberado para a família

O Instituto Médico-Legal de São Paulo informou em boletim, na manhã desta sexta-feira (20), que identificou mais três corpos das vítimas do acidente com o vôo JJ 3054 da TAM, no Aeroporto Internacional de Congonhas, em São Paulo. Com isso, chega a 28 o número de identificados.

Os corpos são de Antonio Carlos Araújo de Souza, Luiz Antonio Rodrigues da Luz e José Antonio Rodrigues Santos Silva. Das três vítimas identificadas durante a madrugada, duas permanecem no IML. O terceiro corpo já foi liberado para a família.

De acordo com o IML, os bombeiros continuaram os trabalhos no local do acidente durante a madrugada. Até o momento, os homens do Corpo de Bombeiros retiraram certa de 205 sacolas com fragmentos de corpos que já foram registrados no IML.

O boletim informou ainda que a polícia encerrou provisoriamente o trabalho de entrevistas com as famílias para identificar os corpos. Esse trabalho pode ser retomado a qualquer momento, caso seja necessário.

Número de mortos

Subiu para 184 o número de corpos encontrados pelos bombeiros no local onde ocorreu o acidente do vôo JJ 3054 da TAM, o maior da história da aviação brasileira. Com as quatro vítimas que morreram em hospitais, cresce para 188 o número de mortos, de acordo com a Secretaria de Segurança Pública.

O IML anunciou na quinta-feira (19) a mudança na forma de comunicar os registros de vítimas do acidente. Desde terça-feira (17), o IML estava contando todos os registros como corpos, mas a partir de agora, os técnicos decidiram fazer registros dos fragmentos. Por causa disso, podem haver diferenças entre os números.

Identificação

Ao dar entrada no IML, o corpo das vítimas passa por uma identificação visual. Esse trabalho é dificultado porque poucos deles têm chegado íntegros ao instituto. O primeiro corpo a ser identificado era o de um dono de transportadora que não tinha sido vitimado por chamas. Ele sofreu traumatismo craniano ao ser atingido por uma parede que desabou.

Um dos passageiros do vôo, o deputado federal Júlio Redecker (PSDB-RS), não foi reconhecido pelo amigo dele, o presidente da Câmara, Arlindo Chinaglia (PT-SP), que é médico.

"Muitos fragmentos são trazidos separadamente. Muitos estão carbonizados e muitos, calcinados (transformados em cinzas ou carvão)", afirmou Coelho, diretor de divisão do IML Central.

Depois do reconhecimento visual, faz-se o exame de digitais, que é mais simples e de resultado rápido, segundo Coelho. "O exame mais simples e mais rápido é o das digitais. Depois disso, eles passam por processos de identificação antropológica e antropométrica".

As análises antropológicas incluem exames de arcada e próteses dentárias, para identificar por exemplo, intervenções ortodônticas, implantação de dentes postiços ou intervenções cirúrgicas. Para os exames antropométricos, os corpos são separados por sexo e idade provável. Esses trabalhos incluem análise da estrutura óssea com base em exames de raio-x.

Segundo Coelho, "em muitos dos casos" relacionados ao acidente, serão necessários exames de DNA. Ainda não há previsão para que eles comecem a ser feitos.

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