Boom dos studios em Curitiba abre espaço para nova fronteira na Região Metropolitana

Curitiba vive um dos maiores ciclos de expansão dos empreendimentos compactos do país. Com a forte concentração de studios e apartamentos de menor metragem em regiões consolidadas da capital, o mercado começa a olhar para novos territórios capazes de reproduzir os atributos urbanos que sustentaram a demanda por esse tipo de produto. A Região Metropolitana de Curitiba desponta como uma dessas possibilidades, especialmente em projetos planejados para criar novas centralidades urbanas. 

Segundo a Associação dos Dirigentes de Empresas do Mercado Imobiliário do Paraná (Ademi-PR), cerca de 70% dos lançamentos residenciais da capital paranaense em 2026 são compostos por estúdios, movimento associado a novas formas de morar e à ampliação do acesso ao investimento imobiliário por meio de produtos de menor ticket. Levantamento da Brain Inteligência Estratégica, divulgado pela imobiliária Cibraco, aponta que as vendas de studios e compactos cresceram 210% entre 2015 e 2024 em Curitiba.

Além disso, os compactos já representam cerca de 38% do estoque disponível em Curitiba. A concentração dos novos empreendimentos também é territorial: no primeiro trimestre de 2026, 39,6% das unidades lançadas na capital estavam no Centro, enquanto Alto da Glória e Boa Vista concentraram 12,3% cada, e Cristo Rei, 11%. O cenário indica que, mais do que uma mudança no perfil das unidades, o mercado começa a buscar novas localizações capazes de sustentar a expansão desse produto. 

A discussão vai além da redução da metragem das unidades. Para especialistas do setor, a atratividade dos compactos está diretamente relacionada ao contexto urbano em que estão inseridos: mobilidade, oferta de serviços, comércio, áreas de convivência e proximidade com polos geradores de demanda são fatores que influenciam a decisão de moradores e investidores.

Com a expansão desse modelo nas regiões consolidadas da capital, incorporadoras começam a avaliar novos territórios capazes de reunir os mesmos atributos urbanos que impulsionaram a demanda pelos compactos em bairros tradicionais. A Região Metropolitana de Curitiba passa a integrar essa discussão, sobretudo por meio de bairros planejados que se propõem a construir uma nova centralidade urbana desde a concepção do projeto.

Região Metropolitana ganha protagonismo econômico

A expansão para novos territórios acompanha também uma transformação econômica da própria Região Metropolitana de Curitiba. Dados consolidados pelo IBGE (IBGE Cidades, 2023) mostram que Pinhais apresenta PIB per capita de R$ 77.567,93, superior ao registrado em Curitiba, de R$ 67.691,30.

O indicador reforça o papel do município como um dos polos econômicos do entorno da capital e evidencia que a região não funciona apenas como extensão territorial de Curitiba, mas como um território com dinâmica própria para o desenvolvimento de novos projetos urbanos. Nesse contexto, bairros planejados se diferenciam justamente pela ordem de entrega: infraestrutura e equipamentos urbanos que normalmente levam décadas para amadurecer em um bairro tradicional já chegam prontos nas primeiras fases da implantação.

Quando a infraestrutura chega antes do edifício

Em Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba, o PARC Autódromo ilustra essa nova lógica de desenvolvimento urbano. Desenvolvido pela BairrU Urbanismo sobre o terreno do antigo Autódromo Internacional de Curitiba, o projeto parte de uma premissa diferente da expansão imobiliária tradicional: criar primeiro os elementos que formam uma cidade para, depois, receber os edifícios.

Com VGV de R$ 5 bilhões, o bairro prevê áreas residenciais, comerciais, corporativas e de serviços, além de um parque, espaços públicos e sistema viário estruturado. Para a BairrU, a próxima etapa do mercado de compactos está relacionada não apenas ao tamanho das unidades, mas à capacidade dos territórios de gerar demanda recorrente.

"O mercado de compactos mostrou sua força em Curitiba, mas a discussão agora é entender quais novos territórios conseguem oferecer os atributos urbanos que tornam esse produto atrativo. Um bairro planejado permite desenvolver infraestrutura e serviços antes da verticalização, criando novas possibilidades de moradia e uso do espaço urbano", afirma Fernando Bau, CEO e fundador da BairrU.

Novas centralidades e diferentes perfis de demanda

Um dos desafios dos empreendimentos compactos fora das regiões centrais é justamente a criação de uma demanda consistente. Para isso, a proximidade com universidades, centros empresariais, hospitais, comércio e equipamentos de lazer passa a ser um elemento estratégico. O PARC Autódromo está a poucos metros de uma faculdade de medicina, a 6 km da PUCPR, 4 km da UFPR, 3 km da Unibrasil, 3 km do Shopping Jockey Plaza e 4 km do Hospital Marcelino Champagnat. 

Levantamento da Ademi-PR em parceria com a Brain Inteligência Estratégica aponta que o avanço dos empreendimentos compactos em Curitiba está diretamente ligado à demanda estudantil, movimento também identificado pelo Secovi-PR como um dos fatores que mantêm a vacância residencial da cidade entre as mais baixas dos últimos cinco anos. Essa mesma centralidade favorece, do outro lado, o olhar do investidor: o PARC Autódromo fica a 4 km do Expotrade, maior centro de convenções e exposições do Sul do Brasil, com agenda permanente de feiras, congressos e eventos corporativos de porte nacional e internacional, o que amplia o potencial de demanda por hospedagem de curta duração na região. 

Essa combinação de fatores aproxima o projeto de uma lógica já observada nos bairros consolidados de Curitiba, onde a presença de infraestrutura e serviços contribuiu para o crescimento dos empreendimentos compactos. Além da moradia tradicional, a localização permite atender diferentes perfis de usuários, incluindo estudantes, profissionais em deslocamento, moradores temporários e visitantes atraídos por eventos e negócios na região.

PARC Autódromo prepara a chegada da verticalização 

A lógica descrita acima já orienta os próximos passos do bairro: a BairrU prepara o lançamento da primeira torre de uso misto do PARC Autódromo, marcando a chegada da verticalização ao projeto. O empreendimento representa o próximo movimento do bairro dentro da tendência de expansão dos produtos compactos para novas centralidades, levando essa lógica para um território planejado desde a origem para integrar moradia, serviços, comércio e diferentes possibilidades de uso. 

Sobre a BairrU e o PARC Autódromo

A BairrU é uma empresa de desenvolvimento urbano e crédito imobiliário com atuação no Paraná, em Santa Catarina, no Rio Grande do Sul e em São Paulo, com mais de 50 empreendimentos consolidados em dez anos de atuação. O PARC Autódromo, desenvolvido pela companhia na área do antigo Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR), é um de seus projetos estratégicos: um bairro-parque com VGV estimado em R$ 5 bilhões e masterplan assinado por Jaime Lerner, projetado para integrar moradia, trabalho, serviços e lazer.