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Crise dos Correios e custos elevados: por que a FedEx decidiu encerrar as entregas domésticas no Brasil

Fernando Canutto, advogado empresarial e sócio do Godke Advogados, analisa o impacto da saída da FedEx do transporte doméstico no setor de logística do Paraná, que afeta empresas locais dependentes de entregas expressas nacionais e altera a dinâmica competitiva no estado.

Fernando Canutto, advogado empresarial e sócio do Godke Advogados, analisa os impactos da saída da FedEx do transporte doméstico no Brasil.
Fernando Canutto, advogado empresarial e sócio do Godke Advogados, analisa os impactos da saída da FedEx do transporte doméstico no Brasil. (Foto: Divulgação/Golke Advogados)

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O anúncio do encerramento das operações domésticas da FedEx no Brasil reacendeu o debate sobre os gargalos estruturais do setor logístico nacional. Em um ambiente marcado por custos elevados, perda de competitividade e pelos efeitos indiretos da crise dos Correios, a decisão da gigante americana vai além de um movimento empresarial isolado e levanta alertas sobre o futuro das entregas expressas no país com impactos diretos também no Paraná.

A FedEx, presente no Brasil há mais de três décadas, informou nesta quarta-feira (7) que fará o encerramento gradual de suas operações de transporte doméstico, mantendo apenas os serviços internacionais e soluções de supply chain. As coletas nacionais estão previstas até 6 de fevereiro de 2026, com a conclusão das entregas já contratadas dentro dos prazos estabelecidos. O processo de desmobilização das operações internas deve se estender até junho de 2026, incluindo o fechamento de estruturas logísticas e o desligamento de equipes ligadas ao serviço nacional.

Encerramento da FedEx revela desafios do transporte doméstico no Brasil

Em nota oficial, a empresa afirma que a decisão faz parte de um realinhamento estratégico para responder às dinâmicas do mercado, concentrando esforços em segmentos nos quais possui maior vantagem competitiva, especialmente remessas internacionais e serviços integrados de cadeia de suprimentos. Na prática, o movimento reflete a dificuldade de grandes operadores globais em sustentar operações domésticas em um mercado altamente pressionado por custos, complexidade operacional e margens cada vez mais estreitas.

O transporte rodoviário de cargas e encomendas no Brasil enfrenta desafios históricos, como infraestrutura deficiente, carga tributária elevada, insegurança jurídica e volatilidade de custos. Esses fatores reduzem a previsibilidade do negócio e tornam o ambiente menos atrativo para empresas que operam com padrões globais de eficiência e rentabilidade.

Crise dos Correios agrava cenário competitivo no setor logístico

Embora a FedEx não faça menção direta aos Correios em seu comunicado, o contexto do setor logístico brasileiro é fortemente influenciado pela crise enfrentada pela estatal. Atrasos recorrentes, dificuldades operacionais e desequilíbrios financeiros têm efeitos indiretos sobre toda a cadeia de entregas, distorcendo a concorrência e pressionando operadores privados.

Para o advogado Fernando Canutto, sócio do Godke Advogados e especialista em Direito Empresarial, a saída da FedEx do transporte doméstico expõe fragilidades mais profundas do setor.

Segundo o especialista, o encerramento das operações domésticas da FedEx no Brasil expõe problemas estruturais que vão além de uma decisão empresarial. Ele aponta que a crise de serviços e a falta de competitividade criam um ambiente hostil para operadores privados manterem escala e rentabilidade.

“Esse cenário é agravado pela concorrência com um player centenário, amplamente presente na mente do consumidor brasileiro, sem compromisso com eficiência econômica e que opera com prejuízos recorrentes custeados pelo contribuinte”.

advogado Fernando Canutto, sócio do Godke Advogados

Segundo ele, a empresa opta por reposicionar sua atuação em segmentos com maior previsibilidade e retorno. “O transporte doméstico no Brasil enfrenta entraves que encarecem o custo final ao cliente e comprometem a sustentabilidade do negócio no longo prazo”, completa.

Impactos no Paraná: empresas locais sentem mudança nas entregas expressas

No Paraná, a decisão tende a ter reflexos diretos. O estado abriga um parque industrial diversificado, forte presença do agronegócio e crescimento acelerado do comércio eletrônico — setores altamente dependentes de entregas expressas nacionais. A redução de opções no mercado pode pressionar custos logísticos e alterar a dinâmica competitiva, especialmente para empresas que utilizavam a rede doméstica da FedEx como alternativa aos grandes operadores locais.

Apesar do encerramento do transporte interno, a FedEx seguirá presente no país com foco em operações internacionais e soluções de logística integrada, conectando empresas brasileiras a mercados globais. Ainda assim, o fim das entregas domésticas representa uma mudança relevante na oferta de serviços expressos no Brasil e reforça o movimento de retração de grandes players internacionais nesse segmento.

O caso da FedEx sinaliza uma tendência mais ampla: operações domésticas de baixo retorno têm se tornado cada vez menos atrativas em um mercado pressionado por custos, concorrência assimétrica e entraves estruturais. Para especialistas, o episódio deve servir de alerta para o setor e para os formuladores de políticas públicas. Sem avanços em eficiência, regulação e competitividade, o Brasil corre o risco de ver outras empresas seguirem o mesmo caminho com impactos diretos sobre a economia, o ambiente de negócios e a experiência do consumidor final, especialmente em estados com forte vocação produtiva como o Paraná.

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