O mercado ainda não absorveu o aumento oficial dos carros provocados pelo retorno de 2% no IPI em janeiro. Estudo da agência AutoInforme/Molicar, que analisa o "preço de verdade", isto é, o preço realmente praticado no mercado, mostrou que o carro zero subiu apenas 0,81% no primeiro bimestre, ou menos da metade do aumento oficial. A maior parte desse aumento (índice de 0,79%) ocorreu em janeiro; em fevereiro o valor permaneceu estável (teve uma variação residual de 0,02%). Apenas dez marcas tiveram aumento em fevereiro, entre elas, as três grandes: Fiat, 0,07%; Volkswagen, 0,10%; e GM, 0,41%. Já grande parte sequer manteve o preço praticado em dezembro, casos da Ford e da Hyundai, que tiveram queda de 0,03%, da Toyota (-0,05%), Honda (-0,84%), Nissan (-1,30%) e Jeep (-2,49%). A maioria (25 marcas) manteve o preço inalterado.
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